河北
4月7日8時整，隨著一聲指令，重達(dá)96噸的首件預(yù)制箱梁在南排河大橋上方緩緩降落，穩(wěn)穩(wěn)落在支座上。這標(biāo)志著榮烏高速滄州段改擴建工程天津方向的首梁架設(shè)工作順利完成，也預(yù)示著項目上部結(jié)構(gòu)施工全面鋪開。
此次施工的南排河大橋是一座雙側(cè)拼寬式改造的橋梁，位于南大港產(chǎn)業(yè)園區(qū)扣村。該橋采用30孔×30米等跨布置，全長900米，是榮烏高速滄州段改擴建工程天津方向的關(guān)鍵性控制工程。在架設(shè)過程中，專用運梁車沿預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)抵達(dá)現(xiàn)場，兩輛重型吊車協(xié)同作業(yè)，通過實時調(diào)整箱梁吊裝角度，將預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位于支座上。
據(jù)榮烏高速滄州段改擴建項目中心工程管理部負(fù)責(zé)人馬永剛介紹，南排河大橋作為改擴建工程的重要組成部分，施工難度大，技術(shù)要求高。為確保架設(shè)工作順利進(jìn)行，項目部精心組織，制定了詳細(xì)的運輸與架設(shè)方案。經(jīng)各環(huán)節(jié)無縫銜接施工，首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，榮烏高速滄州段改擴建工程是河北省“十四五”綜合交通布局規(guī)劃的重要組成部分，總投資約43.39億元，路線全長69.067公里。該項目將既有雙向四車道改擴建為雙向六車道，設(shè)計車速為每小時120公里，路基寬度34.5米。改擴建完成后，通行能力將由年平均日交通量4.5萬輛增至7.8萬輛，將極大提升該路段的通行能力和服務(wù)水平。目前，山東方向已正式通車運營。
來源：滄州晚報
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