進(jìn)入4月，隨著最后一波寒潮散去，全國各地一派春意盎然的景象。而隨著氣溫回升，車市也越來越熱鬧，看車的人日漸增多。今年，國補(bǔ)延續(xù)，根據(jù)發(fā)改委在1月8日發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，在關(guān)于汽車相關(guān)項(xiàng)的補(bǔ)貼內(nèi)容里，報(bào)廢及置換的補(bǔ)貼力度相較于2024年基本保持不變。這也就意味著，當(dāng)下國家仍在大力促進(jìn)汽車置換，對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，“以舊換新”仍然是現(xiàn)在最好的購車選擇。

我們拿4月剛剛推出有史以來最大煥新政策的“國家隊(duì)”紅旗品牌來看，政策信息顯示，紅旗品牌全系置換煥新，推出至高40000元置換補(bǔ)貼，同享國地補(bǔ)。國補(bǔ)層面，如果是采用報(bào)廢置換，買新能源補(bǔ)貼2萬元，買2.0升及以下的燃油車補(bǔ)貼1.5萬元，這里需注意車輛的注冊登記日期。如果是純置換，則置換購買新能源的補(bǔ)貼不超過1.5萬元、置換購買2.0升及以下的燃油車補(bǔ)貼不超過1.3萬元。這里的不超過，指的是每個(gè)省份會(huì)有自己不同的補(bǔ)貼金額。同時(shí)，在各個(gè)城市，大家還可以留心一下專門的地方置換補(bǔ)貼福利，或者購車消費(fèi)券。

這道數(shù)學(xué)題并不難做，也就是大家以舊換新去買紅旗品牌的新車，一定注意是先享受至高40000元的廠補(bǔ)，然后買完車再記得申領(lǐng)國補(bǔ)，同時(shí)還要記得去疊加使用地方補(bǔ)貼。這樣綜合把所有“真金白銀”補(bǔ)貼拿到手，自然也就獲得了購車的最低價(jià)了。

并且，在現(xiàn)在置換購車潮下，廠商還進(jìn)一步給出了很多的福利政策。同樣以紅旗來看，品牌推出了“2年零利息，五年低利息”超級(jí)金融禮、“至高5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼”超級(jí)保險(xiǎn)禮，以及“終身免費(fèi)維修（PHEV車型含三電系統(tǒng)）、免費(fèi)救援、免費(fèi)取送服務(wù)、四年或十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)”超級(jí)服務(wù)禮，和PHEV超混一口價(jià)等多重超值購車禮遇。

更具體而言，就比如大家想買紅旗的PHEV家族車型，從購車層面就直接是一口價(jià)。紅旗HS3 PHEV一口價(jià) 13.98萬元、HS7 PHEV（四驅(qū)版）26.18萬元、HQ9 PHEV 33.88萬元。像HQ9 PHEV，保險(xiǎn)能再補(bǔ)5000元，廠家置換補(bǔ)40000元，疊加國補(bǔ)最高20000元，這樣算下來相當(dāng)于車價(jià)實(shí)打?qū)嵕湍芄?jié)省下來6.5萬元，再加上免費(fèi)保養(yǎng)和超值金融，購車福利超高。

而且，這樣以舊換新的好處，也是讓用車體驗(yàn)有大幅提升。作為國內(nèi)豪華品牌最強(qiáng)PHEV家族陣容，紅旗PHEV車型擁有可油可電、全面兼顧的多場景出行優(yōu)勢，徹底終結(jié)新能源用戶的里程焦慮，讓用戶長途出行再無續(xù)航之憂。而且在煥新季期間，紅旗還將推出首款超級(jí)混動(dòng)轎車紅旗H5（參數(shù)丨圖片） PHEV。作為20萬級(jí)純電續(xù)航最長的超級(jí)混動(dòng)轎車，紅旗H5 PHEV純電續(xù)航超170km，日常通勤每周只需充一次電，綜合續(xù)航超1600km，徹底消除里程焦慮。無論是從燃油置換，還是用新能源置換，顯然紅旗PHEV車型都是更好的選擇。

目前，紅旗H5 PHEV已經(jīng)開啟預(yù)售，旗仕先享價(jià)低至15.98萬元，用戶同時(shí)可享充電優(yōu)享禮、用車舒享禮、置換樂享禮、金融悅享禮，輕松開啟品質(zhì)用車生活。具體政策詳情，大家可參考權(quán)益海報(bào)。

歸結(jié)而言，在國補(bǔ)大力推動(dòng)下，現(xiàn)在的確是置換購車的最佳時(shí)機(jī)。諸如紅旗品牌，作為“國家隊(duì)”選手，從首發(fā)行業(yè)最高置換力度，到PHEV家族的誠意價(jià)格，以及惠及全系的多重超級(jí)禮遇，多管齊下把實(shí)實(shí)在在的購車福利給到消費(fèi)者。要體驗(yàn)中國豪華，現(xiàn)在可以說是最好契機(jī)了，大家各種補(bǔ)貼一定要擦亮眼睛，拿齊再下手。