在電磁彈射航母方面，中美目前都只有一艘，分別是福建號(hào)和福特號(hào)，不過(guò)福特號(hào)上面的電磁彈射一直沒(méi)弄明白，導(dǎo)致服役數(shù)年后依舊沒(méi)有執(zhí)行過(guò)像樣的任務(wù)，可見(jiàn)心急吃不了熱豆腐，美軍急功近利只得到了一個(gè)半成品。

根據(jù)外媒報(bào)道，福特級(jí)二號(hào)艦的交付時(shí)間又從2025年6月推遲到了2026年，這已經(jīng)是該艦至少第三次推遲交付時(shí)間了。從最新照片分析，肯尼迪號(hào)在經(jīng)歷了近6年的舾裝后，總體完成度已經(jīng)比較高了，甲板上的4條電磁彈射裝置都已經(jīng)安裝到位。

美國(guó)海軍負(fù)責(zé)航母項(xiàng)目的執(zhí)行官稱肯尼迪號(hào)的完成度已經(jīng)達(dá)到了95%，確實(shí)不算吹牛，畢竟舾裝6年如果還不能接近完工，恐怕印度都要開(kāi)始嘲諷了。不過(guò)美軍執(zhí)行官同時(shí)表示該艦的先進(jìn)武器升降機(jī)和電磁阻攔索仍然存在關(guān)鍵挑戰(zhàn)，可見(jiàn)福特級(jí)上面的一些關(guān)鍵設(shè)備依舊不太成熟，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的試驗(yàn)，這極大影響了肯尼迪號(hào)的建造速度。

與肯尼迪號(hào)形成鮮明對(duì)比，中國(guó)同樣采用電磁彈射和電磁攔阻的福建艦于2022年6月下水，兩年不到的2024年5月便完成了系泊和舾裝，至今已經(jīng)成功進(jìn)行了7次海試，今年內(nèi)就將正式服役。以肯尼迪號(hào)的進(jìn)度，即便不海試直接宣布服役，也已經(jīng)完全趕不上福建艦的進(jìn)度。

除了速度奇慢之外，福特級(jí)航母的造價(jià)也在一路高歌猛進(jìn)，根據(jù)估算，肯尼迪號(hào)總造價(jià)將接近130億美元，后續(xù)的企業(yè)號(hào)和米勒號(hào)則都將接近140億美元。從以往的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦對(duì)比，中國(guó)同級(jí)軍艦的建造成本一般只有美軍的1/3左右，也就是福建艦建造價(jià)格不會(huì)超過(guò)50億美元。美國(guó)工業(yè)空心化，船廠只能依靠工業(yè)訂單活著，無(wú)法通過(guò)商業(yè)訂單來(lái)分?jǐn)偝杀荆搽y怪特朗普無(wú)所不用其極，再這么下去，美國(guó)船廠的效率只會(huì)越來(lái)越低。

衛(wèi)星圖片顯示，中國(guó)的核動(dòng)力航母目前也已經(jīng)在北方某廠正式開(kāi)工，以福建艦4年左右的建造時(shí)間參考，2030年之前，國(guó)產(chǎn)首艘10萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力電彈航母也將正式下水，算上舾裝海試時(shí)間，2032年左右就能正式服役，屆時(shí)中國(guó)航母在動(dòng)力水平、排水量噸位也將徹底追平美國(guó)。而在艦載機(jī)層面，中國(guó)核動(dòng)力航母未來(lái)肯定會(huì)直接搭載六代機(jī)，美國(guó)還拿什么來(lái)接著吹？

以福特級(jí)后續(xù)艦的進(jìn)度，從三號(hào)艦企業(yè)號(hào)開(kāi)始，服役速度將一直被中國(guó)壓著打，甚至?xí)?dǎo)致美軍航母服役速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于退役速度，直接進(jìn)入青黃不接的尷尬局面。所以中國(guó)航母數(shù)量如果哪一天真的超過(guò)了美軍，也不用驚訝，因?yàn)檫@是工業(yè)實(shí)力導(dǎo)致的必然結(jié)果！