3月29日晚，三位在高速公路上飆車，最終釀成慘劇的江城姑娘的尸骨未寒。

4月8日，粵地高速公路交警又發現：一男子在高速上，邊開著智能駕駛，邊睡覺！開車過程持續一個多小時，行程超過100公里，同時還是超速駕駛！所幸，沒有造成交通事故。

4月2日，蘇地陳女士稱，她于當天搭乘嘀嗒順風車，從南通前往蘇州時，發現司機在高速公路上頻繁脫手駕駛，有剪指甲、抽煙等行為。

4月6日早高峰期間，南京某交警大隊民警，在雨花臺區執勤時，發現一名駕駛員趙某，在右轉通過路口時，雙手脫離方向盤，操作手機。

這些不把自己生命當回事，更不把別人生命當回事，視開車為兒戲的馬路殺手們，真的不知道，他們是怎么想的！

是你老人家命大？還是你命多，一個口袋里裝有好幾個？還是你長有紅胡子，會吃人，黑白無常拿你毫無辦法，閻羅王也不敢把你怎么樣？

交警執法人性化，不扣分，不罰款，——但絕不等同于你的交通違法行為，可以忽略不計！

回頭再看江城三女孩那起慘烈的車禍，拋開車輛存在的問題不說，單從駕駛員的角度來看，如果不是駕駛人在兩位閨蜜面前，炫耀“男朋友送的生日禮物”，錯把輔助駕駛當作自動駕駛，狂秀車技，時速116公里，連眼都不眨一下，樂極生悲的話，怎么會釀成如此慘劇？

事情沒發生在自己身上，作為旁觀者，不少人聽起來，就如同聽神話傳說！但事情一旦落到自己頭上，那可就一千頭牛也拉不回來，挽救不了必然發生的悲劇了！

科學技術是一把雙刃劍！更何況，目前的自動駕駛、智能駕駛技術，真的還很不靠譜！這時候，如果有人把繡花針當棒槌使，那么，發生慘劇、悲劇，只是遲早、早晚的事！

更何況，剛才看到有消息說，原來被某些人吹得神乎其神的小米汽車，其電池配置曝光后，把所有人都驚呆了！

小米汽車所用電池，并不是寧德時代的；而且，比亞迪也只給了個電芯，電池包居然是小米自己攢的！

隔行如隔山！可有些人連山門都還沒進去呢，就以為自己真的是行業領軍人物了！狂妄到如此地步，不出事才怪！

“盲人騎瞎馬，夜半臨深池。”這兩句常被人用來形容有些人事，已經處在非常危險的絕命之地了，可悲劇的是，這些人尚不自知！

這不是典型的井底之蛙、坐井觀天；夜郎自大，目空一切；毫無自知之明，只知一味盲干嗎？

2022年3月1日起實施的國家標準 GB/T 40429-2021《汽車駕駛自動化分級》中，將駕駛自動化分為五級，盡管名稱略有差異，但核心意義一致：0-2級均為駕駛輔助階段，即“人機共駕”模式，駕駛員仍為駕駛主體，系統僅起到輔助作用。

當前車企所能實現的所謂“智駕”，還達不到真正的無人駕駛安全級別，距離L5級的“完全自動”，尚有很大差距！

隨著智能汽車的逐漸普及，安全駕駛的核心理念仍需堅守！因為，無論什么時候，無論科技怎樣飛速發展，屬于我們的生命，只有一次！

同時，駕駛者要警醒，不能在車子出事之前大肆炫耀“解放雙手”“放飛自我”，出了事故以后，又完全甩鍋給智能駕駛技術。

敢情，你老人家無論怎么做，都是對的？你以外的別人，無論怎么做，都是錯的？