北京五環(huán)驚魂

司機(jī)追尾后原地報(bào)警

慘遭“二次事故”身亡

近日

北京新聞報(bào)道了一起

發(fā)生在北五環(huán)雨夜的慘烈事故

事發(fā)時(shí)，道路濕滑

一輛出租車追尾前方大貨車后

原地停下

根據(jù)車內(nèi)監(jiān)控顯示

此時(shí)，車內(nèi)乘客和司機(jī)均無大礙

司機(jī)稱“我都沒看見他，

突然間就到跟前兒了”

據(jù)海淀交通事故科副科長介紹

這輛出租車追尾前車后

在五環(huán)路主路中間停下

沒有打開雙閃

緊接著就發(fā)生了第二起事故

一輛大貨車從后方駛來撞向出租車

司機(jī)不幸身亡

這場事故無疑為所有道路使用者

敲響了一記沉重的警鐘

事實(shí)上，在北京的道路上

因未緊急撤離而引發(fā)的慘劇并非個(gè)例

男子車禍現(xiàn)場未撤離

從30余米高架跌落

2023年，北京昌平辛莊橋一男子車禍現(xiàn)場未撤離被撞飛下橋，據(jù)了解，當(dāng)時(shí)兩車發(fā)生事故停在最外側(cè)車道，男子站在兩車之間，突然遭遇二次事故，被后方大貨車撞飛。從30余米高的高架跌落。經(jīng)醫(yī)護(hù)人員初步查看，男子雖意識(shí)模糊，身上多處有外傷，但生命體征基本正常。

輕微追尾后原地協(xié)商

造成兩死三傷慘劇

據(jù)北京市交管局事故處饒警官介紹，此前，在北京六環(huán)路上，兩輛小轎車發(fā)生輕微追尾事故，事故造成的車輛損失并不大，維修費(fèi)用估計(jì)也就一千元左右。

可事故發(fā)生后，兩輛車的駕乘人員共五人，竟在事故現(xiàn)場就賠償問題激烈協(xié)商爭論。

他們站在車行道內(nèi)，完全沒有意識(shí)到身邊疾馳而過的車輛所帶來的巨大危險(xiǎn)。

很快，一輛超載的大貨車從后方駛來，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方狀況后，雖緊急制動(dòng)并打方向試圖停車，甚至故意刮撞中心隔離護(hù)板，但車輛依舊失控，徑直撞向了正在爭論的五個(gè)人和兩輛車，瞬間，兩人死亡，三人受傷，現(xiàn)場車輛嚴(yán)重?fù)p壞，一片狼藉，原本簡單的小事故演變成了一場無法挽回的人間悲劇。

一則視頻

讓你直觀感受二次事故的可怕

這些血的教訓(xùn)都在警示我們

緊急撤離是交通事故發(fā)生后

保障生命安全的關(guān)鍵一步

發(fā)生交通事故后

如何預(yù)防二次事故？

一、車靠邊。車輛能移動(dòng)的，應(yīng)迅速將車輛移至右側(cè)應(yīng)急車道，隨后打開“雙閃”警示燈，在車輛后方150米以外放置警示標(biāo)志。

二、人撤離。無論車輛能否移動(dòng)，駕乘人員都不要留著車內(nèi)，也不要在高速公路上逗留，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外的安全地帶。

三、即報(bào)警。駕乘人員撤離到安全地帶后，立即撥打報(bào)警電話。

下面這些事也要注意

1、防春困。春季容易發(fā)生“春困”現(xiàn)象，駕駛?cè)藨?yīng)保持充足的睡眠，在行車時(shí)注意力集中，打開車窗讓空氣流通，避免疲勞駕駛；行駛過程中，出現(xiàn)困倦、疲乏、嗜睡等“春困”現(xiàn)象，要及時(shí)停車休息。

2、雨天減速慢行。春季雨水天氣較多，雨后道路濕滑，輪胎附著系數(shù)下降，制動(dòng)距離延長，行車時(shí)應(yīng)注意觀察路面，加大行車間距，減速行駛，在山區(qū)道路行車時(shí)，機(jī)動(dòng)車要與道路邊緣保持適當(dāng)距離，選擇道路中間堅(jiān)實(shí)路面行駛，防止路基松軟坍塌造成危險(xiǎn)。

3、不超速。十次事故九次快！作為駕駛員，要明白“欲速則不達(dá)”這個(gè)道理，速度太快時(shí)，稍有不慎就會(huì)釀成無法挽回的悲劇。

在高速公路上開車時(shí)，要按照限速行駛，不可貪圖一時(shí)之快。返程途中，不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)，停車休息的時(shí)間不得少于20分鐘，特別是大型車輛駕駛員，千萬不要硬撐！

4、系好安全帶。安全帶就是“生命帶”，行車途中前后排司乘人員都應(yīng)系好安全帶，關(guān)鍵時(shí)刻能救命。同時(shí)，客運(yùn)車輛乘務(wù)員應(yīng)履行好監(jiān)督職責(zé)，確保每一名乘客全程系好安全帶。

5、駕乘電動(dòng)車、摩托車要戴頭盔。駕乘電動(dòng)車、摩托車要戴頭盔。電動(dòng)車、摩托車機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性差，因此，電動(dòng)車、摩托車駕乘人員要按規(guī)定佩戴合適的頭盔，數(shù)據(jù)顯示，佩戴高質(zhì)量頭盔能夠有效減少發(fā)生意外時(shí)的頭部傷害。

6、酒后駕駛危害大。酒后駕車是嚴(yán)重交通違法行為。飲酒會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)擞|覺能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺障礙和身體疲勞，危及他人和自身的生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后不要駕駛車輛，包括摩托車和電動(dòng)車，這是對(duì)自身和他人的安全保護(hù)。不要?jiǎng)耨{駛?cè)孙嬀疲柚癸嬀频鸟{駛?cè)笋{車。