#春日領花束#

近日，北京越野宣布，旗下 BJ40 增程版車型在上市短短 48 小時內，訂單數量便突破 10000 臺，這一成績無疑在競爭激烈的汽車市場中激起了千層浪。作為當下市場中價格最為親民的帶大梁新能源硬派越野車，BJ40 增程版在 4 月 7 日正式上市，此次共推出兩款車型，官方指導價區間為 17.98 - 19.98 萬元，而經過一系列補貼后的煥新價則低至 15.48 - 17.48 萬元，這一價格策略無疑極大地降低了消費者的購車門檻。

在外觀設計上，BJ40 增程版完美延續了燃油版車型方正硬朗的風格，其標志性的 “五孔式” 前臉設計極具辨識度，將前大燈組、日間行車燈以及進氣格柵巧妙融合為一體。

車身側面采用標準的方盒子造型，長寬高尺寸分別為 4790×1940×1964mm，軸距達 2760mm，接近角 38 度，離去角 37 度，最小離地間隙 215mm，最大涉水深度 750mm，再搭配上粗獷的輪眉和實用的腳踏板，硬派越野風格展露無遺。

車尾部分，全尺寸的外露式備胎和側開式且支持分段式打開的尾門設計，以及獨特的 “F” 形狀尾燈，不僅實用，點亮后更具極高的辨識度。

走進車內，BJ40 增程版提供綠野仙蹤和破曉霞光兩款獨特的車內配色方案，營造出舒適且個性化的駕乘氛圍。車內配備了 10.25 英寸液晶儀表盤、雙 12.8 英寸中控屏與副駕屏，車機系統搭載高通驍龍 8155 芯片，強大的算力支持下，可實現 AI 語音情景式對話等智能交互功能，為駕駛者帶來便捷的操作體驗。

在配置方面，該車全系標配主駕座椅 12 向電動調節，并具備加熱、通風、腰托、記憶、迎賓等實用功能，副駕座椅同樣支持 10 向電動調節，且擁有加熱、通風、腰托功能。進階版車型更是在此基礎上，增加了前排座椅按摩功能以及零重力副駕，電動腿托和一鍵小憩功能的加入，大幅提升了副駕乘客的乘坐舒適性。

不僅如此，BJ40 增程版在其他配置上也毫不含糊。全系標配無框車門、雨量感應式雨刮等，進階版還配備了手機無線充電（50W）、流媒體后視鏡、藍牙鑰匙、電動側踏板等，外后視鏡功能也進一步升級，增加了倒車自動翻轉和位置記憶功能。主動安全部分，該車標配 ICA 智能巡航輔助、ACC 全速域自適應巡航、AEB 主動式緊急制動、前碰撞預警等一系列輔助功能，進階版在此基礎上，又增加了 HWA 高速公路輔助駕駛、DOW 開門預警、BSD 盲點監測、LCA 并線輔助等功能，全方位保障行車安全。

底盤方面，BJ40 增程版采用前雙橫臂式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，搭配非承載式車身結構以及兩縱八橫一體式大梁，為整車提供了出色的結構安全性與越野性能。

動力系統是其一大亮點，搭載由 1.5T 增程器和前 / 后雙電機組成的增程式混動系統，電機總功率高達 403 千瓦，電機總扭矩達 655 牛?米，官方零百加速僅需 5.5 秒，設計最高車速為 170 公里 / 小時。

車輛配備 40.3 千瓦時三元鋰電池，CLTC 工況純電續航可達 152 公里，WLTC 工況最低荷電狀態油耗為 8.68 升 / 100 公里，再加上 82 升的汽油箱容積，滿油滿電狀態下綜合續航里程超 1200 公里，有效解決了用戶的里程焦慮問題。

消息傳出后，不少越野愛好者表示，BJ40 增程版的出現，讓他們以更低的成本實現了擁有新能源硬派越野車的夢想。“一直想買一輛能越野又環保的車，之前看的幾款價格都太高，BJ40 增程版這個價格簡直太香了，配置還這么豐富，必須支持！” 一位網友興奮地留言道。

也有部分網友對其新能源技術在越野場景中的可靠性表示關注，“新能源越野是個新趨勢，但就怕在復雜越野路況下，電池和增程系統出問題，希望廠家能在這方面多做優化和測試。” 還有網友從市場競爭角度分析，認為 BJ40 增程版的低價策略會對同類型產品造成不小的沖擊，“這個價格一出來，其他品牌的新能源硬派越野壓力山大啊，看看后續會不會有降價跟進。”

有分析指出，BJ40 增程版上市訂單的火爆，一方面得益于其精準的市場定位。在新能源汽車市場蓬勃發展的當下，硬派越野車領域的新能源產品相對較少，BJ40 增程版填補了這一市場空白，以較低的價格和豐富的配置吸引了眾多越野愛好者以及對新能源汽車感興趣的消費者。另一方面，北京越野在越野領域多年的技術積累和品牌口碑，也為這款車型加分不少。消費者對于其越野性能和產品質量有較高的信任度。

不過，專家也提醒，隨著訂單量的大幅增長，北京越野需要在產能提升、售后服務等方面做好充足準備，以確保消費者能夠及時提車并享受到優質的售后保障，這樣才能將此次訂單火爆的良好開端轉化為長期的市場優勢，在新能源硬派越野細分市場站穩腳跟。