在二手車市場里，咱們都想花合適的錢，買到一輛靠譜的車。可有些不良車商，為了多賺點錢，會對二手車的里程表動手腳，把跑了很多公里的車，里程表一調(diào)，看起來就像只跑了很少公里數(shù)的 “準(zhǔn)新車”。這可太坑人了！

今天就來給大家講講，從哪些細(xì)節(jié)能識破里程表的真相，讓咱買車的時候心里有底，不被忽悠。

從車內(nèi)內(nèi)飾找破綻

方向盤磨損程度：咱們每天開車，手都要和方向盤親密接觸。時間長了，方向盤肯定會有磨損。要是車跑的公里數(shù)多，方向盤的皮質(zhì)就會出現(xiàn)很多褶皺，顏色也會變黯淡，甚至有些地方會被磨得發(fā)亮。比如說，你看到一輛車，里程表顯示才跑了兩三萬公里，但方向盤已經(jīng)有明顯的掉色和磨損痕跡，那這輛車的真實公里數(shù)可能遠(yuǎn)不止這些，里程表大概率被調(diào)過了。

座椅磨損情況：座椅也是能反映車輛使用程度的重要地方。經(jīng)常開車的人，駕駛座的座椅磨損會比較明顯。尤其是座椅的邊緣和經(jīng)常接觸的部分，像駕駛座的左側(cè)，要是出現(xiàn)了很深的凹陷，皮面破裂，或者織物座椅起毛、掉色嚴(yán)重，那就說明這輛車被使用的頻率很高，公里數(shù)肯定低不了。要是座椅磨損得這么厲害，里程表卻顯示很低的數(shù)字，那可得小心了，這很可能是一輛調(diào)表車。

踏板磨損狀況：油門、剎車和離合踏板（手動擋車才有離合踏板），每次開車都得頻繁踩踏。長時間下來，踏板表面的橡膠會被磨薄，金屬部分也會出現(xiàn)明顯的磨損痕跡。要是你看到踏板磨損得很嚴(yán)重，可里程表上顯示的公里數(shù)卻很少，那這情況就十分可疑了，這輛車很可能被調(diào)過里程表。

檢查車輛外觀部件

輪胎磨損判斷：輪胎可是跟著車跑遍各個地方，它的磨損程度能很好地反映車輛的行駛公里數(shù)。正常情況下，隨著公里數(shù)的增加，輪胎的花紋深度會越來越淺。你可以用輪胎花紋深度尺來測量，如果沒有尺子，用硬幣也能大概判斷。把硬幣塞進(jìn)輪胎花紋里，如果能看到硬幣上的字，那就說明輪胎花紋深度很淺，磨損嚴(yán)重。要是輪胎都快磨平了，里程表卻顯示才跑了幾萬公里，那基本可以確定里程數(shù)被調(diào)過了。另外，還要注意輪胎的生產(chǎn)日期，如果輪胎生產(chǎn)日期比較新，但磨損卻很嚴(yán)重，那就有可能是因為車輛實際跑的公里數(shù)多，中途更換過輪胎。

車漆狀況輔助判斷：車漆雖然不能直接告訴我們車輛的公里數(shù)，但也能給我們一些線索。如果一輛車整體車漆看起來很新，沒有什么明顯的劃痕和磕碰，但是像前后保險杠、車門邊緣等容易刮擦的地方，卻有重新噴漆的痕跡，這就有點奇怪了。有可能是車跑的公里數(shù)多，這些地方經(jīng)常磕碰，車商為了讓車看起來更新，就對這些局部進(jìn)行了噴漆處理。要是再結(jié)合其他方面檢查，也發(fā)現(xiàn)一些可疑之處，那調(diào)表的可能性就更大了。

查看車輛維修保養(yǎng)記錄

4S 店記錄查詢：去車輛品牌對應(yīng)的 4S 店，提供車輛的相關(guān)信息，讓工作人員幫忙查詢維修保養(yǎng)記錄。這個記錄可詳細(xì)了，每次保養(yǎng)的時間、當(dāng)時的公里數(shù)，以及維修的項目，都記得清清楚楚。要是發(fā)現(xiàn)記錄里的公里數(shù)和現(xiàn)在車輛顯示的公里數(shù)對不上，那就有問題了。比如說，之前保養(yǎng)記錄顯示 5 萬公里時更換了正時皮帶，可按常理，正時皮帶一般在 6 - 8 萬公里才需要更換，現(xiàn)在車輛里程數(shù)卻只有 3 萬公里，這就明顯說明里程數(shù)被調(diào)過了。

保險公司出險記錄參考：聯(lián)系車輛投保的保險公司，查詢出險記錄。車輛出險時的公里數(shù)也會被記錄下來，如果出險記錄里的公里數(shù)和現(xiàn)在車輛顯示的不一致，而且差距還比較大，那可得小心了。不過要注意，有些小的維修保養(yǎng)可能沒有通過保險公司，所以保險記錄不一定能涵蓋所有情況，但依然能為我們提供很重要的參考。

借助專業(yè)工具和專業(yè)人士

OBD 檢測儀使用：現(xiàn)在有很多 OBD 檢測儀可以讀取車輛的行駛數(shù)據(jù)。把檢測儀連接到車輛的 OBD 接口（一般在駕駛座下方或者方向盤下方），它就能讀取車輛發(fā)動機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的一些數(shù)據(jù)，其中就包括行駛公里數(shù)。有些車即使里程表被調(diào)過了，但車輛內(nèi)部的電腦系統(tǒng)可能還保留著真實的行駛數(shù)據(jù)。不過，要知道有些高端車型，車商可能也會想辦法修改電腦里的數(shù)據(jù)，所以這個方法雖然好用，但也不是絕對保險的，可多一個判斷依據(jù)總歸是好的。

找專業(yè)二手車評估師：要是自己實在拿不準(zhǔn)，那就找個專業(yè)的二手車評估師。他們經(jīng)驗豐富，通過對車輛各個方面的仔細(xì)檢查，能更準(zhǔn)確地判斷車輛是否調(diào)過里程表。評估師可不只是看看上面說的這些小細(xì)節(jié)，還會根據(jù)車輛的整體狀況，比如發(fā)動機(jī)的運行聲音是否平穩(wěn)、底盤的緊致程度如何等，綜合判斷車輛的真實公里數(shù)和車況。

總之，在買二手車的時候，千萬別只看里程表上的數(shù)字。要多從內(nèi)飾、外觀、維修保養(yǎng)記錄等方面仔細(xì)檢查，必要的時候，借助專業(yè)工具，或者找專業(yè)人士幫忙。只要咱們多留個心眼，那些調(diào)表車的陷阱就很難騙到咱們，就能買到一輛公里數(shù)真實、車況靠譜的二手車?yán)病Ｏ麓卧偃ザ周囀袌觯桶凑者@些方法好好試試，說不定就能輕松避開調(diào)表車這個 “大坑”，開啟美好的有車生活啦！