2025年4月9日捷克國防部宣布，最后一批T-72M1坦克已完成向烏克蘭的移交工作。這標志著這個曾裝備86輛蘇聯時代主戰坦克的國家，正式告別冷戰時期的裝甲遺產。隨著30輛T-72M1駛入烏克蘭戰場，捷克陸軍現役坦克全部替換為德國提供的豹2A4型號。

此次移交的T-72M1坦克多數從封存倉庫重新啟用，部分車輛服役年限超過40年。捷克軍方透露，這些坦克在開赴前線前僅進行基礎檢修，部分甚至缺少乘員艙滅火系統。烏克蘭接收后迅速將其投入哈爾科夫方向作戰，前線照片顯示這些坦克常以三輛編組突擊俄軍陣地，日均損失率達15%。

捷克淘汰T-72M1的計劃始于2016年。當時軍方評估顯示，維護每輛坦克的年均成本高達7.8萬歐元，而同期豹2A4的維護費用是其兩倍。盡管T-72M4CZ改進型曾配備以色列火控系統和英國夜視儀，但僅完成30輛改造且未能形成完整戰斗力。斯洛伐克同期嘗試為T-72加裝20毫米副炮和反應裝甲，但因成本過高最終放棄 。

轉向豹2A4帶來顯著變化。捷克陸軍現在擁有15輛可作戰的豹2A4，預計2026年前接收總數達40輛。這些坦克配備熱成像儀和數字化戰場管理系統，夜間作戰能力比T-72M1提升40%。但過渡期問題同樣明顯：部分豹2A4缺少安全氣囊，通信系統仍需兼容東歐制式設備。
烏克蘭戰場驗證了這種替換的效果。俄軍統計顯示，豹2A4在1000米距離的穿甲能力是T-72M1的1.8倍，其火控系統反應時間縮短至2.3秒。但俄軍使用無人機蜂群戰術抵消了部分優勢，2025年3月庫爾斯克戰斗中，烏軍豹2A4部隊因電子干擾導致70%彈藥偏離目標。

捷克軍工企業并未完全退出坦克升級領域。位于杜布尼察的ZTS工廠仍在維護東歐國家的T-72M1，同時為豹2A4生產配套彈藥。軍方計劃投入9.2億歐元升級現有豹2A4，包括加裝主動防御系統和激光測距儀。這種漸進式改造與波蘭直接采購K2坦克的策略形成對比 。
俄軍近期調整戰術應對北約坦克威脅。在別爾哥羅德方向，俄軍使用改裝后的BMP-3步兵戰車搭載反坦克導彈，單日摧毀豹2A4數量增至4輛。這種低成本戰術迫使捷克考慮采購以色列"戰利品"主動防御系統，但450萬歐元的單價可能超出年度預算。
你認為東歐國家該繼續升級舊坦克還是購買新型號？歡迎討論你的看法。