近期，我國在蘇巖礁海域修建的三座大型海上鋼結(jié)構(gòu)建筑遭到韓國抵制，該國派船強(qiáng)闖蘇巖礁，想要強(qiáng)拆我國設(shè)立的巨型建筑，韓國此次動作，后果有多嚴(yán)重？為何一個小小的水下暗礁，卻讓韓國如此念念不忘？

蘇巖礁特殊的戰(zhàn)略地位

蘇巖礁位于我國江蘇以東的東海之上，向西距離江蘇南通和上海崇明島150海里左右，距離童島132海里，東北距離韓國濟(jì)州島93海里，距離日本大約300海里，大致上處于中日韓的海域中心點(diǎn)上，也是三國防空識別區(qū)的交叉處，戰(zhàn)略價值巨大。同時蘇巖礁又在黃海與東海分界處，位于我國東部沿海航運(yùn)線附近，對我國維護(hù)海上運(yùn)輸安全意義重大。

并且蘇巖礁還與童島、佘山島、雞骨礁、麻菜珩、外磕角，共同構(gòu)成了我國東海的外圍島鏈，可進(jìn)一步延長我國在該海域的戰(zhàn)略縱深，又可作為我國上海港、寧波-舟山港、南通港等關(guān)鍵港口東側(cè)的戰(zhàn)略屏障。

另外，蘇巖礁漁業(yè)資源十分豐富，自古便是我國沿海漁民的重要捕魚場所，至今仍是我國的漁業(yè)基地之一，還是我國深海漁業(yè)養(yǎng)殖的重要示范區(qū)。

蘇巖礁本就是屬于我國，是長江三角洲的海底丘陵，位于我國東海大陸架上，但韓國早在上世紀(jì)50年代便開始覬覦蘇巖礁，1970年非法將其劃入其“第四水下開發(fā)區(qū)”， 2001年又在蘇巖礁非法設(shè)立高76米的大型海洋平臺，并配備有直升機(jī)停機(jī)坪、雷達(dá)、燈塔等設(shè)施，進(jìn)行定期人員輪崗。2013年，韓國將蘇巖礁劃入自己航空識別區(qū)，導(dǎo)致相關(guān)海域爭議問題更加復(fù)雜。

只是令韓國沒有想到的是，相較于此前的“擱置爭議”，我國如今也開始在蘇巖礁海域展開了“基建活動”。

早在今年年初，韓國人便發(fā)現(xiàn)，我國在蘇巖礁附近，也就是所謂中韓“暫定措施水域”建起了三座巨型鋼鐵建筑，據(jù)稱每一座有五層樓高，可供更多人員長期駐守，比韓國此前在蘇巖礁設(shè)立的所謂“離於島綜合海洋科學(xué)基地”數(shù)量更多。 實(shí)際上這些建筑物是我國建設(shè)的“大型框架式深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱”，用于打造“深海養(yǎng)殖試驗(yàn)基地”，三座大型建筑互為犄角，不僅可作為我國在該海域的漁業(yè)養(yǎng)殖基地，還可成為全天候前哨陣地。

而按照中韓此前簽署的漁業(yè)協(xié)定，我國設(shè)立的鋼鐵建筑符合規(guī)定，韓國并沒有理由阻止。但韓國卻對此提出抵制，并派船抵近三座海上建筑，企圖強(qiáng)拆，不過在我國的戰(zhàn)略布控下，只能被迫撤離。

韓國為何對蘇巖礁念念不忘？

蘇巖礁實(shí)際上是一座位于水下的暗礁，低潮時也完全處于海面之下，距離海面最淺處也要4.6米，這也就意味著，蘇巖礁并不具備劃定領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的依據(jù)。但韓國卻指礁為島，將其命名為“離於島”，其目的便是為了擴(kuò)大在相關(guān)海域的領(lǐng)海范圍，為攫取更多資源找借口。

韓國只是一個10.33萬平方公里的小國，資源匱乏，嚴(yán)重依賴進(jìn)口，由于國內(nèi)市場狹小，又屬于典型的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體，因此，韓國對海洋方向的發(fā)展十分重視，此前甚至揚(yáng)言，要建成新海洋強(qiáng)國。

東海和黃海海域?qū)掗煟緵]有島礁島嶼。按照大陸架原則劃分海域，韓國領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)面積十分有限，于是該國便提出了所謂中間線原則，但我國則一直堅(jiān)持自然延伸原則，主張東海大陸架一直延伸至沖繩海槽中心線，這也是最符合國際法的劃分方式，這就導(dǎo)致中韓在黃海和東海海域產(chǎn)生專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)重疊問題。同時韓國還試圖以蘇巖礁為支點(diǎn)，進(jìn)一步將控制范圍向我國一側(cè)擴(kuò)大，以此提升在相關(guān)海域的戰(zhàn)略地位和地緣影響力。雖然自1996年開始，中韓便啟動了海域劃界談判，但卻一直未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

如今，我國在蘇巖礁海域建起三座鋼鐵建筑，預(yù)示著我國海上力量以及在相關(guān)海域的影響力正在不斷加強(qiáng)，等到時機(jī)成熟，我國徹底收回蘇巖礁的時候也就到了。