當大語言模型在車內(nèi)交互中風頭正盛,推動人機溝通方式再次演進之際,車載屏也悄然步入新的變革周期——它不再是一場簡單的功能軍備競賽或形態(tài)創(chuàng)新比拼,而是一場關乎智能、生態(tài)與未來出行方式的深度重構。從“屏做得多大、多炫”,到“屏能耗多低、可持續(xù)性多強”,這一思維躍遷背后,正是AI時代對座艙交互的重新定義:車內(nèi)顯示已經(jīng)從“視覺中心”跨越至“生態(tài)樞紐”,為健康、娛樂、休閑、辦公等多元場景賦能。在這股浪潮中,京東方精電(股份代號:00710.HK)憑借“HERO”智慧座艙方案的實力落地,以及百億規(guī)模營收的里程碑式突破,成為“下一塊好屏”價值坐標的關鍵錨點。
從“AI聊天”到“綠色可持續(xù)”,車載屏是深層重構
車載顯示領域的競爭,過去更多集中于分辨率、刷新率、超大尺寸或極致形態(tài)等參數(shù)維度。然而,隨著AI和大語言模型在駕駛場景中的快速應用,用戶在車內(nèi)不僅需要“看見”,更需要“聽到”和“說得通”,甚至離線時也能獲得持續(xù)、智能化的服務。整車廠與車載供應商意識到,僅僅將屏幕做大已經(jīng)無法滿足人機交互的全方位需求,“綠色化”才是真正長遠且具備商業(yè)價值的升級方向。
這一背景下,車載屏正從硬件形態(tài)向系統(tǒng)級生態(tài)平臺演化。更高分辨率、更低藍光、更靈活多變的交互模式均被納入可持續(xù)考量,例如降低功耗、使用環(huán)保材料、優(yōu)化制造過程等。過去是“屏卷形態(tài)”,現(xiàn)在則是“屏卷綠色”。一塊“會思考”的車載屏,需要既滿足用戶視覺與交互需求,又能兼顧低碳與長效運營,從而在AI時代真正站穩(wěn)腳跟。
京東方“HERO”方案:讓座艙真正高集成、低能耗
依托京東方集團“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略,京東方精電推出的“HERO”智慧座艙方案,核心在于將硬件、軟件、生態(tài)深度融合,圍繞健康(Healthiness)、娛樂(Entertainment)、休閑(Relaxation)、辦公(Office)四大場景一體化設計。面對時下新能源與智能化的雙重訴求,“HERO”通過系統(tǒng)集成化、結構一體化、軟硬融合等方式,實現(xiàn)顯示設備與車內(nèi)中控系統(tǒng)的深度適配,顯著降低能耗、提升交互彈性。
明星配置1:吉利銀河E8獨供8K一體式貫穿屏
整塊屏幕橫跨主副駕駛,分辨率高達8K,運用了氧化物半導體技術,在保證超高清畫質(zhì)的同時還最大限度降低功耗。再搭配自研光學算法,對比度和亮度控制都屬業(yè)內(nèi)前列。有人戲稱,“這不是內(nèi)飾,是未來飛船的控制臺”,在拉滿科技感的同時,也做到了高集成度與低功耗的巧妙平衡。
明星配置2:極氪009配套OLED中控+后排娛樂屏
OLED屏的自發(fā)光特性帶來更薄、更靈活的形態(tài),也讓黑場表現(xiàn)與功耗控制大幅優(yōu)化。京東方精電通過對柔性OLED材料與驅(qū)動IC的精準調(diào)校,實現(xiàn)快速響應與高色域覆蓋,讓車內(nèi)的娛樂、辦公乃至健康監(jiān)測均更為流暢。后排娛樂屏可根據(jù)需求進行隱私模式切換,一塊屏即可支持多任務顯示,“一塊屏頂三塊用,節(jié)能還省空間”如此恰如其分。
明星配置3:紅旗國耀定制異形儀表
13.48英寸的弧面屏與內(nèi)飾曲面無縫貼合,還能結合裸眼3D、AR導航等功能,為駕駛者提供類似“全息投影”般的沉浸式信息呈現(xiàn)。京東方精電深耕低藍光、防眩光技術,搭配專利防窺屏方案,可在需要時保護駕駛信息隱私,不失通透度與清晰度。
這些產(chǎn)品不僅看參數(shù)漂亮,更重要的是將綠色特質(zhì)融入使用場景:氮化物、氧化物等新型半導體工藝提升了元器件的電子遷移率和穩(wěn)定性;柔性OLED設計、雙滑卷技術則減少了結構件和背光模組的占用空間,加之智能背光分區(qū)調(diào)節(jié),整體能耗得以大幅下降。這種材料級到系統(tǒng)級的節(jié)能策略,避免了環(huán)保訴求流于表面。
從單一屏幕到生態(tài)底座,京東方精電的“三步走”戰(zhàn)略
當車載屏變得智能、環(huán)保且高集成度時,其商業(yè)與產(chǎn)業(yè)價值也隨之拓展。京東方精電2024年度業(yè)績公告顯示,全年營收達134.49億港元(約合125.72億元人民幣),同比增長25%,成為京東方集團“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略下創(chuàng)新業(yè)務的穩(wěn)定引擎。其與極氪、蔚來、小鵬等新勢力及紅旗、吉利、廣汽、豐田等傳統(tǒng)巨頭在車載顯示上均有緊密合作,持續(xù)鞏固全球“車載顯示龍頭”地位。
從戰(zhàn)略層面看,“HERO”并非孤立的技術輸出,而是京東方精電“三步走”中打造的標桿性解決方案。結合集團的AI+產(chǎn)品、AI+制造、AI+運營體系支撐,“HERO”能夠在健康、娛樂、休閑、辦公四大維度延展出豐富的場景可能,兼容主被動安全檢測、能耗管理、智能交互等功能,為車企構建面向未來的“綠色+智能”座艙生態(tài)。換句話說,這不是在“卷”車載屏,而是在重構智能座艙的底層邏輯。
此外,京東方精電提出“5V”戰(zhàn)略(Vehicle、Volume、Value、Victory、Vision),以實現(xiàn)場景聚焦、規(guī)模發(fā)展、價值創(chuàng)造、競爭致勝和遠景布局。這意味著其在技術、產(chǎn)能、合作、全球化方面均會持續(xù)加碼:柔性OLED、氧化物半導體、Mini/Micro LED等前沿顯示技術不斷成熟落地;越南基地等海外產(chǎn)線投入量產(chǎn),加速全球市場滲透;與上百家車企合作伙伴形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同打造可持續(xù)的未來出行圖景。
下一塊好屏,需要“能亮、會算、要環(huán)保”
在AI加速賦能的智能座艙時代,車載屏無疑將承擔更多角色:從基礎信息顯示到實時交互與生態(tài)運算,再到全方位的綠色管理。京東方精電用“HERO”方案告訴行業(yè):我們真正需要的是既能滿足極致體驗,又能兼顧低能耗與低碳制造的顯示產(chǎn)品。一塊屏幕,一體化鏈接娛樂、辦公、休閑與健康,減少冗余設備,讓車輛更簡單也更綠色。
一場改變未來出行的深度重構,已然啟程。
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