3月27日，在第27屆中國高速公路信息化大會上，萬集科技與行云數(shù)聚（北京）科技有限公司正式聯(lián)合發(fā)布《交通安全韌性提升綜合解決方案》。聚焦交通安全韌性提升的關(guān)鍵問題，雙方以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動、多級協(xié)同賦能為核心理念，打造覆蓋融合監(jiān)測、智能研判、高效預(yù)警的全鏈條服務(wù)，助力構(gòu)建更安全、更智慧的公路交通體系。

聚焦行業(yè)痛點，破解安全難題

當(dāng)前，交通安全韌性提升面臨“精準(zhǔn)感知難、高效協(xié)同難、快速發(fā)布難”三大核心挑戰(zhàn)。萬集科技與行云數(shù)聚深度融合自身技術(shù)優(yōu)勢，提出“融合監(jiān)測、云邊端協(xié)同、多級預(yù)警、閉環(huán)優(yōu)化”的解決方案，致力于實現(xiàn)“災(zāi)害精準(zhǔn)預(yù)警、跨部門高效聯(lián)動、信息全域觸達”的目標(biāo)，全面提升交通安全韌性。

技術(shù)架構(gòu)：云-邊-端協(xié)同，構(gòu)建智慧防線

1、云端智算中樞：依托AI與大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合分析、風(fēng)險特征自主挖掘及預(yù)警策略動態(tài)優(yōu)化，賦能邊緣側(cè)高效執(zhí)行。

2、邊緣側(cè)智能站：賦予ETC2.0路側(cè)智能站更加具象化的應(yīng)用，集成交通流與致災(zāi)因子關(guān)聯(lián)分析模型，支持本地化監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)。

3、端側(cè)精準(zhǔn)感知：融合高精準(zhǔn)感知斷面監(jiān)測、地質(zhì)氣象結(jié)構(gòu)傳感器等設(shè)備，實現(xiàn)“交通流+致災(zāi)因子”強關(guān)聯(lián)分析，提升風(fēng)險影響評估能力。

創(chuàng)新應(yīng)用：從監(jiān)測到處置的全閉環(huán)管理

1、智能監(jiān)測研判

• 融合多源數(shù)據(jù)，建立災(zāi)害風(fēng)險量化評分模型，支持動態(tài)預(yù)警閾值調(diào)整；
• 基于歷史與實時數(shù)據(jù)生成“風(fēng)險等級地圖”，提供可靠決策支持。

2、多級預(yù)警發(fā)布

• 路側(cè)智能站本地驅(qū)動告警阻攔設(shè)施，緊急情況響應(yīng)時間縮短至30秒內(nèi)；
• 云端聯(lián)動一鍵通平臺，通過e路暢通、手機導(dǎo)航等多渠道推送預(yù)警，覆蓋千萬級用戶。

3、實戰(zhàn)案例驗證

• 邊坡監(jiān)測：構(gòu)建10+邊坡多點位監(jiān)測輕量化的解決方案，采用視頻傳感器+雨量計+交通流融合監(jiān)測，顯著提升災(zāi)害研判準(zhǔn)確率，將監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務(wù)打通，實現(xiàn)多端協(xié)同處置，有效提升災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警及應(yīng)急處置的效率。

應(yīng)用案例——邊坡監(jiān)測

• 橋梁監(jiān)測：基于橋梁入口車輛載荷檢測+全域跟蹤，結(jié)合橋梁已有健康監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)，開展橋梁動態(tài)載荷+結(jié)構(gòu)應(yīng)力關(guān)聯(lián)分析，輸出關(guān)鍵部位風(fēng)險評價指數(shù)，助力橋梁健康和交通流控工作的高效開展。

應(yīng)用案例——橋梁監(jiān)測

此次合作標(biāo)志著萬集與行云數(shù)聚在交通安全領(lǐng)域的深度協(xié)同。雙方將以此次發(fā)布為契機，持續(xù)推動技術(shù)迭代與場景落地，為提升交通安全韌性提供更多前沿解決方案。