2025年4月1日，在拉丁美洲航空航天和國防展覽會期間，瑞典正式承諾從巴西航空工業公司購買4架C-390“千禧年”中型運輸機，瑞典國防部國務秘書彼得·桑沃爾和巴西航空工業公司防務與安全總裁小博斯科·達科斯塔出席了儀式。此舉不僅為瑞典鎖定了關鍵的生產配額，更標志著瑞典繼荷蘭、奧地利之后正式加入C-390跨國合作計劃。

彼得·桑德沃爾強調了此次采購的戰略重要性：“我們很自豪能夠邁出重要一步，采購新一代符合北約標準的運輸機。C-390具備在任何時間、任何地點執行任務的能力，這將大幅提升瑞典國防的作戰能力，并確保未來幾十年的高效作戰需求”。小博斯科·達科斯塔回應稱，C-390不僅將增強瑞典空軍作戰能力，更將在訓練體系、協同作戰及全壽命周期保障方面與其他歐洲運營商產生協同效應。

瑞典的加入使歐洲C-390中型運輸機用戶陣營持續擴大：2024年7月，荷蘭和奧地利在范堡羅航展期間簽署了聯合采購協議，分別訂購5架和4架C-390中型運輸機；2024年10月，捷克也簽署了訂購2架C-390中型運輸機的合同，采用符合北約標準的空運平臺；2024年12月，一位未公開的歐洲用戶與巴西航空工業公司簽署了訂購2架C-390中型運輸機的合同，包含全套的后勤保障方案。

C-390“千禧年”憑借出色的有效載荷、飛行速度和多用途性，已經成為同類產品中最杰出的軍用運輸機之一。這款由巴航工業自主研發的中型運輸機于2015年首飛，2019年進入巴西空軍服役，有效載荷可達26噸，遠超同類產品。C-390配備2臺IAE V2500-E5渦扇發動機，巡航速度可達870公里/小時，能夠執行多種任務，包括部隊投送、物資運輸、醫療后送、搜索救援、消防滅火和人道主義行動。

值得一提的是，配備空中加油系統的KC-390版本已通過驗證，既能利用機翼下方吊艙執行加油機任務，也能作為受油機使用。截至目前，全球已有8個國家正式采購C-390中型運輸機：巴西、葡萄牙、匈牙利、韓國、荷蘭、奧地利、捷克以及某個未公開國家。此外，瑞典和斯洛伐克也已經正式選定C-390作為未來列裝對象，進一步鞏固了“千禧年”在全球軍用運輸機市場的地位。

歐洲多國對C-390中型運輸機的需求不斷增長，折射出北約和歐盟成員國裝備采購策略的深刻變革。傳統上依賴洛克希德·馬丁C-130與空中客車A400M的歐洲空軍，如今正將目光轉向兼具戰術靈活性與戰略投送性價比的新選擇。C-390憑借出色的載荷能力、更快地巡航速度、更強的多任務適應性和更低的運營成本，正逐步成為符合北約標準的高性價比選擇。