“為了招攬陳龍，雷軍親自面談。”

作者 | 王瑞昊

作者 | 相 輝

小米汽車自動駕駛團隊再添技術(shù)大牛。

雷峰網(wǎng)《新智駕》獨家獲悉，原Wayve主任科學家（英文職位Staff Scientist）陳龍近期入職小米集團，向小米技術(shù)委員會主席、小米汽車自動駕駛團隊負責人葉航軍匯報。

據(jù)悉，在招攬陳龍回國加入小米團隊的過程中，雷軍展現(xiàn)出了極大誠意，親自面談陳龍。加入小米后，陳龍將帶領(lǐng)VLA（視覺語言模型）團隊。

陳龍此前就職于英國AI獨角獸公司 Wayve，Wayve從2017年成立開始就堅持研發(fā)純視覺的端到端自動駕駛技術(shù)，主打用下一代具身智能解決自動駕駛技術(shù)。

Wayve曾在2024年5月獲得軟銀集團、英偉達和微軟等巨頭高達10.5 億美元C輪融資，也是近兩年自動駕駛行業(yè)最大的一筆融資。

據(jù)陳龍本人在2024年在一檔談話節(jié)目顯示，他在Wayve主要負責探索下一代端到端模型，即視覺語言大模型，目標是進一步增強端到端的自動駕駛的泛化性、可解釋性，增強對世界知識的理解以及利用其推理能力來解決自動駕駛的長尾問題。

值得注意的是小米于2024年開始全面轉(zhuǎn)向端到端的大模型技術(shù)路線，旨在通過深度 學習模型，實現(xiàn)感知與決策的一體化，提高智能駕駛的流暢性和自然度。

據(jù)財報，小米在2025年的研發(fā)投入預算將達300億元，其中四分之一將用于智駕等AI領(lǐng)域，此前雷軍表示小米智駕在2025年要站穩(wěn)第一陣營。

本文作者長期關(guān)注手機智能硬件領(lǐng)域與手機廠商造車，對生態(tài)鏈、終端渠道、興趣的行業(yè)人士，歡迎添加作者微信 L1191818259交流討論。

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