車企現在都敢這么宣傳了？雙手直接就不放到方向盤上，甚至還在微博上表示，自己駕駛長期脫手完全不累。

而當車輛因為駕駛安全警告脫手行為時，余承東依舊表示之后路程駕駛中，他還觸犯了類似的問題，這樣的表態，就好像自己做的事情并沒有錯一樣。

難不成現在的“智駕”這么強？車企的宣傳真的準確嗎？

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小米汽車爆燃事件，可以說徹底揭露了車企宣傳智能駕駛的“遮羞布”，畢竟現在不管是哪家汽車，都在不斷強調自己汽車的“智能”。

但其實現在的科技水平還是很難達到完全脫手駕駛的，不過不少消費者卻被誤導了，比如在清明期間有一個視頻就突然爆火。

只見在小米汽車的駕駛位上，車主直接睡著了，旁邊的人提醒他減速，這位司機同樣沒有什么反應，可以說這完全就是在拿自己的生命在開玩笑。

要知道根據現在的官方規范，你哪怕抽根煙，或者看一下手機其實都算是影響正常駕駛了，你這直接睡著，安全問題怎么可能還有保障。

不過這樣的發展趨勢，車企同樣是有不小的責任，比如余承東就曾在微博說過：“我比較懶，手就不放在方向盤上了。”

這句話的誤導性可以說是太大了，消費者可能一看，就連華為的總裁都敢這么開，那我同樣可以這么開車，但其實這個動作是十分危險的。

從余承東直播被封禁同樣能感受到，畢竟他在這次的直播中，全程使用智能自動駕駛，手還不放在方向盤上，以至于旁邊的工作人員就不斷提醒余承東要注意安全。

此外他還曾經表示，隨著智能駕駛的普及，應該修改原來的交通規定，這可能就有點開玩笑了，畢竟現在大部分的汽車并不能做到完全自動駕駛。

比如理想汽車的CEO就曾強調過，現在的車企宣傳是存在很大誤導性，像是什么自動輔助駕駛或者L2.9這些明明沒有達到全自動，卻給人一種能完全放手的宣傳是不應該存在的。

畢竟消費者可能對這些專業的詞匯并不是很了解，他們可能直接就相信了車企的宣傳，選擇雙手離開方向盤。

并且作為一個機械組合的東西，那設備肯定會存在出現故障，或者發生老化的情況，那如果在這時汽車駕駛模式是“智能”模式，出現安全問題的風險就比較高了。

很多人了解“智能駕駛”出事故，可能都是通過這次小米汽車的事故，但其實在很早以前新能源汽車“智駕”問題就存在了。

相信很多人都認為特斯拉作為第一個提出“智能駕駛”這個觀點的車企，應該在安全上是存在一定的保障。

但其實在美國當地，特斯拉都不能完全保證“自動駕駛”模式的安全性，比如去年在西雅圖就出現了一起特斯拉撞人直接致死的事故。

而根據后續當地交通部門的調查，這輛汽車在事故發生時，完全是處在“自動駕駛”模式，駕駛員同樣承認自己當時的疏忽。

由于他在那時選擇了看手機，而沒有把手完全放到了方向盤上，所以才導致了這次事故的發生，馬斯克自己之后同樣出面，表示之前他對“自動駕駛”的安全太樂觀了。

不過很多國內的車企，卻依然選擇拿“智能駕駛”作為主要賣點，或者直接自己出面直播駕駛的視頻，引導消費者選擇自己家的汽車。

但要知道他們駕駛的車輛那一定是頂配居多的，但消費者在購買時更多會選擇看起來性價比更高的車型，而不是最高配。

那標準版一般比起頂配都是要缺失不少外部設備的，道路突發狀況就很難監視到，如果駕駛員這時選擇像是很多車企宣傳的“全自動”駕駛，出事故的可能性就比較高。

雷軍本人曾經也多次強調過這樣的問題，要求駕駛員哪怕是在“智能駕駛”模式，同樣要保持注意力的集中，防止出現一些車技檢測不到的突發狀況。

只能說希望各位車企，以后不要再過度宣傳輔助駕駛，讓消費者誤認為現在的技術真就能達到，完全不需要人的地步了。

希望各位司機，同樣要辨別自家車輛的“智能駕駛”等級，畢竟生命只有一次，真到了出車禍的時間，即便是后悔恐怕也來不及了。

而針對這些上述的問題，很多專家同樣給出了自己的建議，比如像是要規范智能駕駛的等級，減少出現類似自動輔助駕駛這樣的詞匯。

并且要加強對AI的訓練，讓它能達到更加智能的地步，減少事故的發生，此外對道路的檢測現在還存在很不成熟的地方。

甚至很多的訓練都是擬真的，完全無法覆蓋到每一種突發狀況要怎么應對的選擇，還有部分專家認為，這件事可以由國家來管理。

在實現真正的全部標準都統一后，才能避免類似事情的出現，當然如果這樣做成本肯定是會出現不小的上漲。

而很多網友同樣是表達出了不同的意思，比如市場的競爭其實本身就會留下比較好的車企，但如果把技術共享，那車企的核心技術要怎么算？

到時間如果一個比較強大的車企，將自己的技術共享出去，自家的銷量那肯定是會受到影響的，并且如果所有企業全部拉平，那部分車企就很容易出現“擺爛”的狀態。

當然也不是說這樣的提議就一點好處都沒有，比如很多網友也是支持規范化的，畢竟官方管控下的車企，安全性可能要比現在的車企自身要求會更加高。

同時很多網友同樣留下了自己的意見，他表示自己支持真正的無人駕駛，但是像現在“上不去下不來”的智能駕駛模式他就不是很支持了。

最后你對智能駕駛有怎樣的看法？歡迎大家在評論區積極討論。