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上海寶利德4S店（松江店）

與奔馳解約突然關停

不僅人去樓空，還無人接待響應

大量車主屢屢“撲空”

不知后續該去哪里給愛車做保養和維護

01

預約保養 “撲了個空”

店內人去樓空

車主陳女士告訴記者，2021年6月，她在上海寶利德4s店（松江店）花費30萬元左右，購置了一款奔馳C級2021款車，同時還買了一份“寶利德集團芯享無憂套餐”，為愛車“保駕護航”。這份套餐包含汽車核心部件延保2年（2024年6月至2026年6月）、車體全損保障2年和輪胎質量保障等。

據她介紹，奔馳官方將保養種類分為“A”“B”兩大類。其中，A類包括：機油、機油濾清器、全面車輛檢查、基礎車輛清潔服務；B類在此基礎上多了一項空氣濾清器保養服務。

今年3月18日，陳女士像往常一樣，要預約一次機油保養。沒想到，她卻“撲了個空”。她從車友處得知，寶利德松江店可能要暫停營業，已無法預約任何服務。她立即詢問店內售后人員。對方明確表示，確實已無法使用店內的保養服務。“廠家的一些服務是‘全國通用’的，您要做保養的話，就只能到我們集團其他門店。我們很快會發短信通知。”

奔馳方面發來的短信

3月20日，陳女士收到了一條4S店方面發來的短信，其中提到：因業務調整，上海寶利德汽車有限公司的梅賽德斯-奔馳授權將于2025年3月24日終止，若尚未使用或兌換的奔馳原廠保養服務套餐，可通過任何一家授權門店繼續使用。如在上海寶利德購買了僅限于寶利德集團兌付使用的售后產品，需聯系寶利德集團。

02

門店歇業 人去樓空

以陳女士為例，按照合同，目前，她還剩余“3A2B”未使用，也就是3次A類服務和2次B類服務。聽到這個消息，她不禁懵圈。“我是直接跟寶利德簽訂的合同，現在他們唯一一家門店也關了，今后我要給車子做保養維修，還要開車去外地？”

為了進一步核實情況，3月24日下午，記者與陳女士一起，來到位于上海市松江區車墩鎮北松公路6656號2幢的寶立德4S店。店門口“鐵將軍把門”，門前圍攏著數十位車主。透過玻璃窗戶向內張望，偌大的辦公空間里空空蕩蕩，只剩沙發和展臺孤零零地擺放在室內，現場難覓工作人員的身影。

部分車主剩多次保養未使用

記者在現場遇上了多位車主。張先生講，3月20日，他同樣收到一條短信，“我被直接單方面告知，門店要閉店了。”據他所言，他還剩“5A5B”共10次保養未使用。

交談中，多位車主都提到，讓他們感到“受傷”的，不只是經濟方面的損失，更是寶立德方面有意無意不提前告知的行為。“至少，在門店關門之前，我們沒有提前收到通知，實在是非常過分。”車主陸女士說，今年2月份，她剛去門店做過一次保養。“那時候，也沒有任何人提起過這種事情。我也是收到短信后才知道的，真是很措手不及……”

多位車主透露，自3月21日白天開始，他們就不斷嘗試去聯系寶利德集團客服。“電話一直是占線的，只有非常少數的車主打進去了。給到的回答也是‘以短信為準’‘沒有處理方案’。”

他們也建立了相關維權群，人數在560人左右。車主紛紛表示，奔馳品牌方告知消費者自行聯系寶立德方面。

03

客服熱線 難接通

記者撥打上海寶利德汽車有限公司客服熱線：37026606，傳來預制的應答語“尊敬的寶利德車主，您好，感謝您的支持。常規工作時間為工作日9點、12點、13點30分和17點30分。如需幫助，可以聯系小程序或者App留言。”換句話說，只能在“限定時間”內，才能接通電話。記者“鉚牢”時間撥打，客服熱線一直處于占線狀態。

記者進一步撥打4001818889奔馳汽車官方客服熱線。電話語音留言依舊為“尊敬的寶利德車主，您好……”客服人員表示，3月24日起，奔馳將會終止和寶利德的合作。客服告知，距離上海市最近的寶利德4S店為浙江省嘉興市的一家門店。

04

寶德利回應：分兩種解決方案

今天下午，寶利德一名新聞發言人回應記者稱，今年3月11日左右，寶利德方面被奔馳取消授權后，也曾積極地與品牌方和其他奔馳4S店協商，提出能否讓其他門店繼續給車主提供維保服務。目前來說，針對廣大奔馳車主，主要分兩種情況：

一是對于奔馳官方贈送過維保權益的車主。寶利德方面已完全打開系統權限，車主可以前往上海任意一家奔馳授權4S店，去獲取相應的服務。除去寶利德，上海目前還有16家奔馳授權4S店。

二是對于寶利德方面簽訂維保合同的車主。上海寶利德松江店將于3月31日徹底關閉，目前，確實只能前往距離上海最近的寶利德浙江省嘉興市4S門店，來“消化”掉剩余的合同。

不過，多位車主告訴記者：“這家門店并非免費維保，而是要收取一次大約600元左右的費用。”記者撥通嘉興寶利德有限公司的電話，工作人員回稱：可以來做保養維修，但是要按照門店具體的價格來收費。

車主們希望，寶利德方面能拿出更行之有效的解決方案，切實保障廣大車主們的合法權益。

本文來源：上觀·新民 微信編輯：泰妮 轉自：二手車有兩手

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附件三：上期參培汽金老鐵反饋

上周二，也就是3月18日晚上，和【001期】一位同行伙伴聊個項目問題，正好聊到去年汽金進化論【001期】的培訓課程，征求他的意見后，那截圖做個廣告，可以看出：這樣的課程不只是風控，其實是全套通盤的考慮和組合拳，涉及到：貸前、貸中和貸后的各個板塊。

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