寶馬 iX1 的車身線條相較于前代更加硬朗，SUV 風格愈發顯著。整體高度提升了 47mm，達到 1641mm，寬度增加 23mm，長度增長 81mm，使得車身看起來更為龐大。前艙變高，進氣格柵更加直立，賦予整車一種健碩的姿態。前臉格柵設計別出心裁，由三角形組成漸變紋路，大燈內部的 “BMW LED” 徽標辨識度極高。半隱藏式門把手以及與高端 iX 車型相似的 L 型立體尾燈，進一步提升了車輛的整體辨識度。經典的 “雙腎型” 前臉得以保留，但內部格柵采用密封式晶體裝飾，并填充菱形矩陣式紋路，契合了電氣化風格。翼子板下方優化后的導風口，在提升空氣動力學性能方面發揮著重要作用。車身側面比例布局協調，細節之處盡顯精細工藝。熏黑的輪眉搭配 20 英寸輕質鋁合金輪轂，運動感十足。車尾采用家族式 “L” 形尾燈，齒踞式擴散器強化了其運動化定位，取消排氣管并換裝排氣掛件裝飾，讓外觀更貼合新能源車型的特質。

內飾：舒適與科技的極致體驗

踏入車內，寶馬 iX1 的內飾造型冷峻，營造出簡潔明快的氛圍。方向盤與內飾風格相得益彰，支持手動上下及前后調節，方便駕駛者找到最舒適的操作位置。中控臺布局合理，層次分明。儀表盤設計硬朗，信息顯示清晰易讀。座椅采用皮質與翻毛材質混合搭配，觸感舒適，寬大厚實的坐墊提供了良好的支撐與包裹感。車內大面積采用軟質材料覆蓋，觸感上乘，盡顯品質。車門處的哈曼卡頓音響系統配有鏤空紋理的金屬保護罩，增添了豪華質感。懸浮式中控臺設計實用，前方設有直立式手機無線充電區域，下方的鏤空空間可用于存放手包等物品。最引人注目的當屬超具科技感的雙聯屏，其搭載寶馬最新的 iDrive 9 車機系統，首次引入在線寶馬導航系統，能提供在線地圖、路線規劃和實時路況等信息，同時對微信進行優化，極大提升了駕駛體驗與信息獲取的便捷性。M 運動套裝配備的一體式 M 運動座椅，采用 Alcantara 和 Veganza 高級合成皮拼接材質，觸感細膩，填充厚實，支撐性和包裹性出色，前排座椅側翼還可調節，為駕駛者帶來最佳乘坐體驗。

動力與續航：強勁性能與無憂出行

寶馬 iX1 提供單電機以及雙電機四驅等多種動力選擇。以雙電機四驅版本為例，其搭載的電動機輸出功率強勁，總功率可達 230KW，總扭矩為 494N.m，0-100 公里 / 小時加速僅需 8.6 秒，最高車速能夠達到 180km/h，動力表現可圈可點，無論是城市道路的起步超車，還是高速公路的暢快疾馳，都能輕松應對。在續航方面，寶馬 iX1 同樣表現出色，百公里電耗較低，以 CLTC 標準計算，續航里程可達 510 公里，能夠滿足日常通勤以及中短途出行的需求。并且，車輛支持直流快充與交流充電兩種模式，直流快充僅需 32 分鐘（10 - 80%），交流充電則為 10.5 小時，大大減少了充電等待時間，讓出行更加便捷無憂。

市場前景：新能源浪潮中的有力競爭者

在當前新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，寶馬 iX1 憑借其品牌優勢、出色的外觀設計、舒適科技的內飾以及強勁的動力和續航表現，具備了較強的市場競爭力。它不僅滿足了消費者對于豪華品牌的追求，更順應了環保、節能的時代趨勢，為消費者提供了一種高品質的純電出行解決方案。隨著新能源技術的不斷發展和市場的逐步成熟，寶馬 iX1 有望在新能源汽車市場中占據一席之地，贏得更多消費者的青睞。