2025年一季度，

安徽省水運建設

以“開局即沖刺”的奮進姿態，

交出一份亮眼答卷。

全省水運建設累計完成投資15.8億元，

同比增長25%，

重點項目進度、投資強度、

綜合效益實現全面提升，

為全年高質量發展注入強勁動能。

▲蜀山復線船閘建設現場

航道通江達海能力再升級

干線航道建設成效顯著

沱澮河航道整治工程、渦河渦陽船閘改建工程、滁河-清流河航運開發工程等干線航道工程全面推進。引江濟淮二期航運工程進入收尾階段，東淝河一線船閘改造工程完工投入試運行，江淮運河的“北大門”實現雙線貫通；蜀山復線船閘主體工程完工，正在加快實施船閘啟閉機械及機電設備安裝調試，預計2025年9月投入試運行。

▲五河縣城南綜合碼頭建設現場

港口建設投資活躍

能級躍升激活港產聯動

蚌埠港黃疃窯綜合碼頭新建4個2000噸級泊位進入工程收尾階段，計劃6月投運，新增年通過能力420萬噸；五河縣城南綜合碼頭一期已交工驗收，新增4個2000噸級泊位，設計年通過能力410萬噸，助力淮河流域物流降本增效。合肥東航碼頭水工部分通過交工驗收，進一步提升區域石油制品及液體化工儲運能力，服務配套產業發展。

▲合肥東航碼頭建設現場

要素保障護航項目攻堅

精準發力助力工程推進

省海事中心按照省交通運輸廳工作分工成立水運項目建設推進指導專班，進一步發揮省級協調調度機制作用，加快推進全省水運項目建設，開展對部分重點水運項目及地方水運項目的指導調度，全力保障年度水運投資計劃順利完成。

▲東淝河一線船閘投入試運行

下一步，省海事中心將繼續聚焦2025年水運投資計劃，指導各地市加快推進項目前期工作，爭取早日開工建設，加快在建項目實施進度，穩定擴大水運建設投資，確保完成年度任務，為長三角一體化與中部崛起提供堅實水運支撐。

來源| 安徽交通運輸

責編| 袁丹丹編輯| 王玲

主辦單位| 安徽省網信辦、省政府新聞辦

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