近日，廣東省云浮市公安局交通警察支隊高速公路三大隊交警發現一男子在高速上邊開著智能駕駛邊睡覺，開車過程持續一個多小時，行程超過100公里，而且還是超速駕駛，所幸沒有造成交通事故。

多地高速公路上新標語

近日，小米SU7高速事故致3人遇難引發了社會對輔助駕駛、智能駕駛的討論。

剛剛過去不久的清明假期，有安徽、江蘇、浙江的網友反映高速公路上出現了“前方占道施工，關閉輔助駕駛”“高速路況復雜，慎用輔助駕駛”“關閉智能駕駛”等提醒標語。

多位網友發布道路上關于智能輔助駕駛的警示標語。

近來，使用智能駕駛導致的事故也時有發生。

海南：開啟定速巡航“歇一會兒”，剮蹭

今年3月24日，S10山海高速五指山往保亭方向32km+300m路段。一輛白色小型普通客車在快車道行駛時，突然向左偏離方向剮蹭了中央護欄。

經交警詢問和調查得知，該男子自己開車開一段時間，習慣開啟定速巡航“歇一會兒”，結果放松了警惕，沒觀察前方情況，導致此次事故。

幸運的是，車上全員全程系好了安全帶，未有人員受傷。該男子因未按照操作規范安全駕駛、文明駕駛，負此次事故全部責任。

湖南：開啟“自動駕駛”打瞌睡，追尾

今年3月19日凌晨3時許，包茂高速（北往南）2184km處，張某駕車在慢速車道行駛，因未及時觀察前方道路情況，徑直追尾了前方大貨車，所幸張某系了安全帶沒有受傷。

駕駛人張某稱，他和朋友吃完宵夜后，疲勞狀態下仍強撐著駕車上了高速公路，為了盡快安全到達目的地，他開啟了車輛的“自動駕駛”功能，然后打起了瞌睡。

行至事發路段時，“自動駕駛”系統未能及時識別并規避已經變道過來的貨車，張某也未能及時發現并做出反應，最終導致了事故的發生。民警對張某進行了嚴厲的批評教育和安全教育，對其違法行為依法處罰。張某負此次事故的全部責任。

交警提醒

交警提醒：駕車切勿分心，如果開啟了車輛的輔助駕駛功能，也一定要時刻注意觀察路面情況，要全程保證自己對車輛的操控，不要過多地信任自動駕駛以及輔助駕駛的系統。進出隧道、施工路段，通過強光炫目、連續彎道、車道線模糊等復雜路段，請提前主動接管方向盤。安全，要掌握在自己手中。

同時，警方提醒，當前“智能駕駛”“自動駕駛”技術已有一定水平，在一定程度上可以減輕駕駛人的駕駛任務強度，但無論是當前的技術條件，還是現行法律法規的規定，都要求駕駛人集中精力，握穩方向盤，保持對路況的觀察，以確保遇到意外情況時可以隨時人工控制車輛。請廣大駕駛人吸取事故教訓，勿盲目信任、過度依賴此功能。

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來源：云浮交警、廣東交警、廣東臺觸電新聞、上游新聞、羊城晚報

編輯：郭強仔

責編：謝超賢

監審：黃柏琳