小鵬X9大家都見(jiàn)過(guò)，加油站大家也都見(jiàn)過(guò)，但是一臺(tái)小鵬X9開(kāi)進(jìn)了加油站加油，這個(gè)事兒估計(jì)大家就沒(méi)見(jiàn)過(guò)了。誒！現(xiàn)在大家就見(jiàn)到了~

日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了小鵬X9增程版車(chē)型的諜照，照片中一臺(tái)小鵬X9正在加油站中加油。

從諜照來(lái)看，增程版小鵬X9的外觀相比目前銷(xiāo)售的純電版區(qū)別不大。加油口設(shè)計(jì)在駕駛員側(cè)，主要的偽裝集中在前后，應(yīng)該是基于增程器的散熱以及排氣需求進(jìn)行了針對(duì)性外形設(shè)計(jì)。

另外前風(fēng)擋玻璃頂部也覆蓋了涂裝。結(jié)合目前小鵬正在全面轉(zhuǎn)向純視覺(jué)智駕方案的方向看，增程版的小鵬X9預(yù)計(jì)也會(huì)和2025款純電小鵬X9一樣，放棄激光雷達(dá)方案，轉(zhuǎn)向純視覺(jué)的AI鷹眼智駕。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，去年11月，小鵬發(fā)布了“鯤”超級(jí)增程系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km。配備5C超充，12分鐘充至80%，首款搭載車(chē)型為基于小鵬G9打造的小鵬G01。而小鵬X9作為MPV，理論上有更大的空間去容納電池包，是否能在純電續(xù)航上再進(jìn)一步值得期待。

作為一臺(tái)MPV車(chē)型，無(wú)論是家用還是商用，續(xù)航能力與補(bǔ)能能力都是非常重要的。而市場(chǎng)上類(lèi)似理想MEGA這樣純電MPV銷(xiāo)量上的折戟，和騰勢(shì)D9 DM-i這樣的混動(dòng)MPV的成功說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)于混動(dòng)、增程類(lèi)MPV還是更加認(rèn)可。小鵬X9增程版的出現(xiàn)，一方面能夠幫助小鵬X9系列彌補(bǔ)續(xù)航與補(bǔ)能上的短板，另一方面，純視覺(jué)方案+增程也有望實(shí)現(xiàn)整車(chē)售價(jià)的降低，對(duì)于提振小鵬整體銷(xiāo)量是有著積極作用的。

按照此前的規(guī)劃。小鵬首款增程車(chē)型G01可能在今年底發(fā)布，而增程版小鵬X9估計(jì)最快也要今年底和G01一起亮相，對(duì)MPV有需求的用戶(hù)，如果不著急的話，不妨再等等，增程版小鵬X9到底怎么樣，我們拭目以待。