行業主要上市公司：比亞迪(002594.SZ);理想(02015.HK);塞力斯(601127.SH);長安汽車(200625.SZ);長城汽車(601633.SH);吉利汽車(00175.HK)等

本文核心數據：市場規模;滲透率

1、2024年混合動力汽車超700萬輛

從銷量上看，據中汽協數據，2018-2024年我國混合動力汽車銷量(PHEV+HEV+REEV)整體上呈上升趨勢，2021年以來我國混合動力汽車銷量大幅增加，系插電式混合動力汽車(PHEV)和增程式電動車(REEV)銷量持續走高的原因。

2、2024年PHEV占比達70%

2024年中國混合動力汽車市場細分產品結構中，插電式混合動力汽車(PHEV)占比約70%，增程式電動車(REEV)占比16%。

3、混合動力汽車滲透率持續攀升

2018-2024年我國混合動力汽車的產量占汽車總產量比重逐年上升，從2018年的1.68%上升至2024年的23.07%，我國混合動力汽車在我國汽車市場中的滲透率逐年上升。

4、混合動力車型在中端價格市場更具優勢

純電與混合動力汽車在價格區間上形成互補。當前傳統燃油車銷量結構中10-20萬元的中端市場占比超過一半，純電產品主要集中于低端市場與高端市場兩極，相比之下混合動力車型在中端市場更具優勢，2023年混合動力汽車銷量中，10-20萬元中端車型占50%。混合動力是全面替代燃油車過程中的關鍵助力。

5、2030年混合動力汽車市場規模或將超4萬億元

科技部此前一直主導純電動車在中國的推廣應用，但實際上，在新能源汽車的發展上，目前還難以跨越混合動力的階段。雖然市場上出現了琳瑯滿目的各色新能源技術，但是從實際的角度看，未來最有可能普及的仍是混合動力技術，無論是氫能源還是燃料電池車都還離我們太過遙遠。《節能與新能源路線圖2.0》指出2025年混合動力汽車銷量要占傳統能源乘用車的50%以上，2030年占75%以上，2035年占100%，隨著技術的持續進步和成本的進一步降低，以及中國對環境保護和節能減排要求的提高，混合動力汽車替代傳統能源車的空間持續釋放，預計2025年至2030年我國混合動力汽車市場規模仍呈現逐步增長趨勢，至2030年我國混合動力汽車市場規模或將超4萬億元。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國混合動力汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

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