中國有大約2.3億養寵人群，多達上億只四腳獸，即將拉動寵物旅游市場。

文 | 阿布

每到過年過節，很多養寵家庭出游出行最頭痛的一個問題就是：家里的“毛孩子”怎么辦？飛機托運成本太高，一只十來斤的毛孩子就得花上大幾千；放在家里吧，又擔心毛孩子挨餓或是拆家。

許多人為此出盡百寶，比如在家里放上十來個飯盆，讓貓貓狗狗每天吃一盆；要不就上高科技，自動喂食器+自動鏟屎器+高清遠程攝像頭，方便隨時監控主子的行動，遠程也能照料吃喝拉撒。還有的人，索性就放棄了出行計劃，為主子宅家。

現在好了，鐵路部門官宣：在京滬高鐵部分車次試點高鐵寵物托運服務，重點有三個關鍵詞：隔離運輸、人寵分開、專人看護。

12306 App預約界面

再也不用忍受分離焦慮，把四腳獸送到寵物店寄養；甚至為了能和主子在老家團聚，忍痛把主子塞到紙箱里百般掩飾后發快遞了……

毛孩子有自己的高鐵VIP包廂了

在高鐵上，寵物 會擁有自己的 VIP 包廂，所有托運寵物都聚集在列車中部的獨立快運柜，因此不會打擾到其他人類乘客的旅途。

據悉，寵物主人無需準備運輸箱，高鐵上提供的專用運輸箱內配備空氣循環和溫濕度監測系統，還自帶降噪、除味等功能，并且在每次使用后都會進行消毒，保障毛孩子的健康。

自帶滿足尺寸要求的寵物箱也可以

為了保障車內環境，寵物主人在途中不可探視寵物，也不能給毛孩子喂食。不過，列車上會有專門的工作人員，每2小時對寵物進行巡檢一次，并且會及時補充飲用水。

鐵路方面還建議，在出行前請盡量給寵物減少喂食，以免產生過多排泄物……當然如果毛孩子真的拉了臭臭，也會有工作人員負責鏟屎清潔和消毒的……

對寵物主人來說，這趟托運之旅最好的地方就是“人寵同抵達”——列車到站后，寵物主人就會收到短信或電話通知，去到達站的指定地點領回自己的寵物啦。一般情況下1小時內就能“重逢”。

12306 App新增“寵物托運”

四腳獸也想去看世界

其實寵物托運的意義，不僅是能讓寵物主人更好地貼身照顧毛孩子，也滿足了很多人想帶毛孩子一起去旅游的夙愿：世界那么大，四腳獸也想去看看世界呀。

示意圖，實際上寵物有自己的車廂

要知道中國有大約 2.3億養寵人群，多達上億只四腳獸，即將拉動寵物旅游市場。

今后，在哈爾濱跟著主人舔冰棍的狗子，也能跟著主人去三亞刨沙坑了；在天津吃狗不理包子的貓爪印，也將正大光明蓋到廣東腸粉的蒸籠上；在帝都出租屋里監工主人加班的喵喵，周末突然擁有了在南方某科技園區的溜達權；長白山腳下修煉不成的雪橇二哈，連夜乘高鐵南下普陀山開光智商……

未來，當列車員溫柔提醒“請系好寵物安全帶”時，某個正在偷吃小魚干的貓主子或許會想：愚蠢的人類，早該進化到這個版本了！

而那些曾經因為無法攜帶而產生的“春運棄養潮”，也終將會消失在歷史長河里吧。

扎心了：太胖不行！

以前聽說過太胖的人坐飛機要買兩個座位，沒想到寵物高鐵托運也有體重限制：四腳獸可以，但太胖的四腳獸不行！得減減肥才能出去旅游啊，扎心了！

據悉，目前高鐵可以托運的寵物僅限家養貓犬，要求單只體重≤15公斤、肩高≤40厘米，并且需要持有動物檢疫合格證明。好吧，從此寵物減肥又多了一個理由——旅游。

12306最新上線的“寵物托運”功能界面顯示：處于懷孕狀態及出生不超過15周的貓犬，哺乳期的貓犬，分娩7天內的貓犬以及生病的貓犬不予承運。藏獒等47類烈性犬及含有烈性犬血統的雜交犬不予承運。決定帶寵物出行前，要好好對照哦。（詳詢客服電話95572）

烈性犬范圍如圖

4月8日起開通試點的京滬高鐵列車一共有10趟，包括G119/118、G121/122、G127、G134、G183/184、G195/196等，經停北京南、濟南西、南京南、上海虹橋、杭州東等多個站點。今后還有可能推廣到更大的范圍。

而大家關心的收費標準也出臺了，試點期間還有7折優惠：

價格基本上是飛機托運的十分之一

想要和毛孩子一同高鐵出游的，可以提前2天（及以上）在12306App內，找到“寵物托運”選項，進行車次選擇和購買車票，同時進行托運預約。出發當日攜寵物和寵物的動物檢疫合格證明以及自己的身份證，提前2-6小時到出發車站辦理相關手續即可。

寵物托運辦理流程

高鐵試行寵物托運看似只是推出一項便民服務，背后卻可撬動千億旅游市場。近年來，寵物友好商圈越來越多，而今毛孩子又獲得了“走親訪友自由”，未來旅行社推出“人寵高鐵游”套餐，估計也是指日可待。

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