隨著我國三艘航母下水，中國海軍實現(xiàn)了由黃水走向深藍(lán)的偉大跨越，而擁有海外基地，則是重要的依仗和標(biāo)志。

有權(quán)威消息說，中國海軍海外第二個基地云壤港口于2025年4月4日啟用，這標(biāo)志著中國海軍走向深藍(lán)邁出堅實的一步。

這就帶來今天的話題，中國海軍的第二個基地為什么選在云壤？

我們先來看看云壤港所處的位置，就能體會到這個海外基地的重要性。

2025年4月5日，中柬云壤港掛牌啟用，簡稱云壤基地，它位于柬埔寨的泰國灣西南沿岸，具有極高的戰(zhàn)略價值。

作為中國海軍在印度洋上的支點(diǎn)，云壤基地離馬六甲海峽僅有1000公里，這對于捍衛(wèi)馬六甲海上能源運(yùn)輸線具有重要的意義。

比如一旦印度洋有事，中國駐扎在云壤基地的救援船可以實現(xiàn)8小時應(yīng)急反應(yīng)，這就比從吉布提第一海軍基地要快將近一倍。

更重要的是，云壤基地離南沙群島也不過1000公里，而原先從三亞到南沙的距離為3000公里，對于應(yīng)對南海緊急狀態(tài)有著積極的意義。

這也就意味著一旦南海出現(xiàn)緊急情況，山東艦編隊就不必從臺灣海峽出發(fā)，直接從云壤基地很快就能及時控制局面。

當(dāng)然，云壤基地的重要性還不僅于此，由于地緣政治因素，它具有更加寬泛、更具廣角的戰(zhàn)略存在價值。

首先就是打破了美西方所謂的第一島鏈的防御體系，跳出圈子自由發(fā)展，不再局限于臺海地理約束。

其實這也意味著，中國不再被困于所謂的第一島鏈，美國所謂的航行自由，因為云壤基地的存在，起碼在印度洋受到有力的掣肘。

更廣角來看，與南海近在咫尺的云壤基地，無疑成為中國海軍的戰(zhàn)略支點(diǎn)，一頭連接著南海廣袤的海域，一頭肩負(fù)著守衛(wèi)馬六甲海峽的重任。

從一定意義上來說，云壤基地實際上是海上絲綢之路的守護(hù)神，在南海、在印度洋、在馬六甲海峽為新的絲綢之路保駕護(hù)航。

值得指出的是，中柬兩國為籌建云壤基地付出了大量的心血，也因此招來美西方的羨慕嫉妒恨，因為在之前美國也覬覦云壤港口。

然而柬埔寨對于美國甚為忌憚，畢竟兩家之前有過嫌隙。

尤其是在越南戰(zhàn)爭中，美軍的劣跡斑斑柬埔寨人記憶猶新。

當(dāng)柬埔寨與中國合作修建云壤港口的時候，美西方就宣揚(yáng)中國威脅論。

然而柬埔寨對外宣布，云壤港歡迎全球所有的船只停泊，也包括美國。

這樣一來，美國只能是打掉牙齒吞進(jìn)肚子里，因為柬埔寨并沒有排斥外國的船只停靠云壤港，對所有人開放。

事實上，云壤保障中心的功能是為開展地區(qū)反恐、應(yīng)對自然災(zāi)害、處置緊急事務(wù)、提供人道主義援助等提供技術(shù)設(shè)施支撐。

云壤基地碼頭對標(biāo)的是美國的圣迭戈基地，他們的碼頭長約700米。而云壤基地碼頭的長度為650米，足以停泊十萬噸級的航空母艦。

在后勤保障方面，云壤基地碼頭有著5000噸級的干船塢，能夠為大驅(qū)提供維修技術(shù)條件。

這里有3萬噸級的地下油庫，即便是山東艦加滿油也只需要兩個小時。

更為夸張的是，云壤基地還有自己的淡水廠，能夠日產(chǎn)淡水約合1000噸，甚至還有200個床位的綜合醫(yī)院，以及冷鏈倉庫。

在過去，我國的艦隊到印度洋值班，能源后勤保障只能夠依托補(bǔ)給艦。然而現(xiàn)實的問題是，即便是901補(bǔ)給艦最大的航速也僅僅在25節(jié)。

但是尷尬的是，如果針對航母進(jìn)行補(bǔ)給，航母的航速起碼在30節(jié)以上，這對于901補(bǔ)給艦來說，就有點(diǎn)小馬拉大車的局面，跟不上趟。

那么如果有了云壤基地，情況就大為改觀。因為這個基地不僅有龐大的淡水供應(yīng)體系，更能夠在2個小時內(nèi)給航母加滿油。

從地理位置上看，云壤基地所處的泰國灣無疑是中南亞的地理中心，這里扼守著馬六甲海峽，又是通往南海的快車道，極具軍事支撐價值。

其實中柬合作的云壤基地更深遠(yuǎn)的影響是，它標(biāo)志著中國海軍走向世界的偉大進(jìn)程，以此為范例，中國海外基地的布局有望不斷拓展。

業(yè)內(nèi)分析說，云壤基地的投入使用，使得中國海軍的作戰(zhàn)半徑覆蓋整個馬六甲海峽，而事實上這些海外基地就是為當(dāng)?shù)氐娜嗣袼腿ジ＠?/p>

比如說基地的基礎(chǔ)建設(shè)，以及配套的生活物資供應(yīng)鏈，對于拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，提升民生福祉有著積極的意義。

參考資料： 中柬云壤港聯(lián)合保障中心啟用,軍事專家:提供了一種探索模式--北京日報