去年年底，雷克薩斯新上市了一款大型SUV，這款新車也是自2019年后首次迎來更新迭代，它就是雷克薩斯LX，雷克薩斯的絕對“主力”。

25款的雷克薩斯LX在國內廠家指導價為125-155萬元，一共擁有4款車型。值得一提的是，這款新車在美國其實也同步上市了，折合成人民幣約為80萬元起售，所以說中國的雷克薩斯LX溢價還是非常明顯的。

動力系統，很多人以為該新車還是搭載的超大的8缸發動機（老款就是5.6L的八缸），其實并非如此。新款車型上已經升級成了3.5T的V6+電機組成的油電混動。傳動部分匹配了10擋手自一體的變速箱。沒錯，新車已經變成了油電混動系統，沒有了黃金大排量！

用廠家的話來說，新款車型升級成油電混動，主要是為了從燃油經濟性來考量的。確實，從動力系統來看，能夠實現6.4秒破百，因為有著790N·m的扭矩，但實際計算下來，百公里燃油經濟性與純粹的油車相比，節省不到一升。事實上，這款雷克薩斯LX采用的就是豐田LC300的底盤，只不過采用了油電混動的動力系統，所以新款車型的誠意，你覺得如何呢？

從底盤設計來看，新車擁有前后差速鎖，也有中央差速鎖，并且匹配了前護板，而且涉水深度達到了70mm。那么在泥濘或者涉水路面駕駛時，電車的電池的安全做得如何呢？這款雷克薩斯LX采用了電池防水設計，底盤還采用了液壓懸架系統，能夠帶來更好的低扭放大效果，也能夠有著更好的通過性，電池安全性也更好了。

外觀以及內飾設計，基本上就是遵循著以大為美的設計，并且保留了絕大多數雷克薩斯家族式造型，比如紡錘體的中網，貫穿樣式的尾燈。車身數據部分，這款雷克薩斯LX的長寬高分別為5115/1990/1885mm，軸距是2850mm，這款新車的軸距還是存在一些短板的。

內部設計，豪華的用料肯定是不需要做過多介紹的，車內不僅擁有大量的真皮材質，大天窗，實桃木方向盤，棕色的內飾布局，配置一應俱全，更是標配了L2級智能輔助駕駛系統，也擁有車載冰箱，豪華車內氛圍燈。

值得一提的是，這款雷克薩斯LX擁有2+3+2的7座配置，也擁有2+2的奢華型4座設計（4座價格最高）。

事實上，這款雷克薩斯LX的知名度很高，但動力系統早就沒有8缸巔峰時刻那樣的強勢了！而且入門價達到了125萬元，但是座椅，音響卻是普通的配置，也沒有第2排座椅通風/按摩功能，甚至連前后差速鎖都沒有搭載，所以說該新車的價格還是有些高了！新款也沒有前兩年那么火爆了，甚至很多人并不知道該車型上新。