今年3月份國內車市整體表現不俗，汽車銷量相比去年同期有較大幅度的增長。截至今日，部分車企廠商已經公布了3月汽車銷量數據，下面我們就一起去看看已經公布銷售數據的七大汽車集團的銷量情況，各大集團的表現可謂是幾家歡喜幾家愁，市場格局也在悄然發生著變化。

具體來看，上汽集團以386000臺的銷量位居榜首。盡管3月銷量同比僅增長1.1%，但1-3月累計銷量達到945000臺，同比增長13.3%，展現出老牌汽車集團的深厚底蘊和穩健發展態勢。上汽集團旗下品牌眾多，產品覆蓋了廣泛的細分市場，其在傳統燃油車領域依然保持著較強的競爭力，同時在新能源汽車方面也在不斷發力，3月新能源汽車銷量的增長也較為顯著，這為其整體銷量的穩定增長提供了有力支撐。

比亞迪以371419臺的銷量緊隨其后，與上汽集團的差距微乎其微。值得注意的是，比亞迪的同比增長幅度高達23.1%，1-3月累計銷量更是達到986098臺，超過上汽集團的銷量，同比增長57.93%，增速十分驚人。比亞迪在新能源汽車領域的技術優勢越發凸顯，其豐富的產品矩陣涵蓋了轎車、SUV等多個細分市場，滿足了不同消費者的需求。王朝網、海洋網持續熱銷，方程豹、騰勢（參數丨圖片）、仰望等品牌也在各自的細分市場中嶄露頭角，不斷提升品牌的市場份額和影響力。

長安汽車3月銷量為268052臺，同比增長3.5%，1-3月累計銷量705187臺，同比增長1.89%。長安汽車在3月的表現較為穩定，新能源領域成為其增長的重要動力。長安啟源、深藍汽車、阿維塔等新能源品牌表現亮眼，長安啟源銷量逐步攀升，深藍汽車3月交付量同比增長86.7%，阿維塔銷量同比環比皆翻倍。這得益于長安汽車在新能源技術研發和產品布局上的持續投入，不斷推出符合市場需求的新產品。

吉利集團3月銷量232177臺，同比增長高達54%，1-3月累計銷量703824臺，同比增長48%，增速十分可觀。在新能源方面，吉利集團（含吉利、領克、極氪）新能源銷量達119696輛，同比增長167%，新能源滲透率52%。吉利品牌自身銷量增長顯著，吉利銀河更是表現突出，3月銷量同比增長290%。領克和極氪也保持著穩定的增長態勢，吉利集團通過多品牌戰略，全面布局新能源市場，取得了良好的效果。

奇瑞集團3月銷量214770臺，同比增長18.3%，1-3月累計銷量620025臺，同比增長17.1%。奇瑞汽車旗下五大乘用車品牌均保持了強勁增長勢能。奇瑞品牌作為集團主力，3月銷售汽車118955輛；星途品牌不斷提升產品品質和品牌形象；捷途品牌在SUV市場表現出色；iCAR品牌和智界品牌也在各自的細分領域逐漸站穩腳跟，為集團銷量增長貢獻力量。

廣汽集團3月銷量173929臺，同比下降3.01%，1-3月累計銷量371087臺，同比下降0.09%。盡管整體銷量出現了下滑，但廣汽集團旗下各品牌表現有所差異。廣汽豐田3月終端銷量66066輛，同比增長19.3%，表現較為突出；廣汽本田銷量為47930輛，環比增長61.5%，也呈現出復蘇態勢；廣汽傳祺3月銷量實現32465輛，環比增長76.0% 。集團正在通過產品升級和市場策略調整，努力扭轉銷量下滑的局面。

長城汽車3月銷量97991臺，同比下降2.28%，1-3月累計銷量256807臺，同比下降6.73%。哈弗品牌作為長城汽車的核心品牌，3月銷量為52732輛，同比下滑2.45%；魏牌銷量有所增長，同比增長29.57%；坦克銷量17381輛，同比下降8.29%；歐拉銷量2776輛，同比下滑53.9%；長城皮卡銷量20421輛，同比增長16.23%。長城汽車需要在產品創新和市場推廣方面加大力度，以應對激烈的市場競爭。

綜合來看，2025年3月七大汽車集團的銷量排名反映出當前汽車市場的復雜態勢。新能源汽車成為推動行業發展的重要力量，比亞迪、吉利等在新能源領域布局較早、技術領先的企業取得了顯著的增長。而傳統汽車集團如上汽、長安等也在積極轉型，通過新能源和傳統燃油車的協同發展保持市場地位。廣汽集團和長城汽車則面臨著一定的挑戰，需要進一步優化產品結構和市場策略。