近日有網友爆料，好政策！高速免費了。能夠擴大到全國就好了，何年何月，國家才有財力免高速費！

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該網友提供的信息。這是一個通告。

通告

為進一步激發區域旅游發展活力，推動大武夷文旅交流，自2023年4月10日零時起，對在指定高速公路區間點對點通行的9座及9座以下的一類小型客車免收高速公路通行費，有關事項通告如下:
一、免費通行條件
已安裝并使用ETC記賬卡套裝,未欠繳高速公路通行費，且在同一收費站下上高速間隔時間大于2小時的9座及9座以下的一類小型客車。
二、免費通行區間
符合上述條件的車輛在建甌、九曲2個高速收費站之間點對點通行免收高速公路通行費。
三、免費政策實施時間
免費政策自2025年4月10日零時起至2025年12月31日二十四時止，如因不可抗力等因素影響，政策有調整將另行公告。
建甌市人民政府
2025年4月7日

這個通知的要點，就是2025年4月10日零時起至2025年12月31日二十四時止，這8個多月的時間，符合上述條件的車輛在建甌、九曲2個高速收費站之間點對點通行免收高速公路通行費，原因就是刺激當地旅游市場的開發。

• 針對此事，網友們迅速圍觀，議論紛紛。

我們來看看網友們的看法和評論：

高速公路應該是按照公里數打折才對，比如100公里以內9折，100到500公里以內8折，500到1000公里7折，1000到1500公里6折，2000公里直接5折。

鄭州到各郊縣的高速都免費，不管是到40公里的中牟、50公里的新鄭、新密鞏義，還是100公里的登封。

金華市基本上免費。

拉動內需，全國高速周末免費二天。平時高速除了貨車，私家車是很少的，不如把這福利給私家車，推動近鄰市級間的短途游。

高速需要的不是完全免費，可以考慮退出一些私家車工作日優惠套餐。這樣可以一定程度上，緩減市區道路的擁堵程度。

高速免費，人流流起來了，旅游、經濟自然就會好轉起來。

點贊，這是拉動經濟的最好方法，大家都可購車，出門旅游，消費。

云南老表進來羨慕一下，我們設計師還參與了建甌北苑貢茶項目的設計。咱這邊高速可就貴了，越窮的地方越貴。

• 據公開資料，建甌市是中國福建省南平市管轄的縣級市，簡稱“芝城”。

該市總面積4233平方千米，是福建省面積最大的縣級市，屬亞熱帶海洋性季風氣候。截至2021年末，建甌市全市常住人口43.1萬人。民族以漢族為主，還有畬[shē]、苗等10個少數民族。

值得注意的是，建甌市是中國文化先進縣、首批省級歷史文化名城，是全國十八個千名進士縣之一；截至2022年2月，建甌市有國家級非物質文化遺產1個（建甌挑幡），省級非物質文化遺產8個；有國家級文物保護單位3個；省級重點文物保護單位有建寧府孔廟、通仙門、中共閩北臨委舊址等。

相信此次高速公路免費政策，對于當地旅游經濟的發展，必將起到積極作用和意義。當然，旅游資源的豐富，還要配套旅游服務的提升，一定要讓游客真正做到開心而來，滿意而歸。

對此，你怎么看呢？