廣東
4月7號，上汽通用五菱正式宣布旗下新車--寶駿享境的正式預售。中大型轎車，有插混有純電，13.28萬起的預售價，5005mm車長，比小米SU7（參數丨圖片）還大。還有自研高階智駕，20萬級的產品力，13萬級的售價，果然卷得離譜！
不過，13萬左右的中大型新能源轎車不止這一家，寶駿享境的競爭力優勢在哪？
簡單捋一下這車，全系共4個細分型號，分為標準版和豪華版，以及插混版和純電版，相當于一個版本分高低配。全系都有智駕，標準版是支持全速自適應巡航的L2+級，智駕算力96TOPS。
豪華版則是高階智駕，智駕算力200TOPS，用的是高通新的驍龍8650智駕芯片，高速NOA和城市NOA都有，不用另外花錢選裝。插混版和純電版外觀有區別，插混版搭143匹馬力1.5T發動機+218匹單電機+20.5度電池，CLTC純電續航140公里。
純電版則是253匹單電機+69.2度電池，CLTC續航600公里。而且看配置表還有些這個價位其他車沒有的東西，例如雖然沒有空懸，但全系標配懸架軟硬可調，50W手機無線充電板這些東西也是最入門的版本就全部配齊。反正從配置表上看，標準版和豪華版之間的差異主要就集中在智駕系統上，別的配置基本一視同仁，完全不閹割。
數據列完了，回答一開始的問題：同價位我為什么要買它而不買別的車？很簡單，它在這個價位基本上滿足了消費者的大多數預期。要空間？有5米車長，要智駕？直接上了高階智駕，而且續航啥的也都沒落下，主打一個全面。
N點評：
13萬級的售價，享境其實在細分市場上是可以和秦L展開激烈競爭的。相比競爭對手，享境尺寸更大，在智駕領域也追趕上來了。而且關鍵是，現在我們看到的是預售價，最終發售價可能還會更低一些，這也意味著五菱的成本控制仍然優秀。
作為一臺家用轎車，它屬于這個價位少見的全能型選手，沒準我們可以期待一波它的最終定價，畢竟五菱一直以來的定價，都非常有誠意。
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