2025年4月8日，西南地區最大直徑單護盾巖石掘進機（TBM）“福和號”在四川德陽順利下線。該設備是針對香爐山隧洞特殊地質條件量身定制的“國之重器”，將用于云南省滇中引水工程大理I段香爐山隧洞6#施工支洞施工建設，為解決香爐山隧洞建設“卡脖子”難題提供強勁動力，標志著工程向“引水潤滇”的目標邁出了關鍵一步。

（“福和號”TBM下線）

據了解，“福和號”TBM是目前滇中引水工程建設中運用的最大直徑單護盾巖石掘進機，設計開挖直徑達10.23米，總長約190米，包含主機、1節設備橋以及10節后配套拖車。TBM整機重量2500噸，最大總推力156728千牛，總裝機功率約10000千瓦。目前，“福和號”TBM已完成全部設備的組裝調試工作，計劃于2025年5月前運抵現場組裝洞，并啟動現場組裝工作。

（“福和號”TBM下線）

“福和號”TBM計劃掘進總長度15.51千米，其中香爐山隧洞6#施工支洞下坡掘進約5.88千米，最大坡度達8.92%。為應對香爐山隧洞6#支洞及其主洞上游控制段大直徑、長距離獨頭掘進，軟巖大變形、斷層破碎帶、長距離高承壓富水洞段大坡度下坡掘進等施工難點，“福和號”TBM在設計上，采取了聯絡階段針對性配置雙速減速機、高壓輔助脫困系統、同步推拼系統、高效管片吊運系統、可伸縮式集渣斗、底部輔助排渣螺機等措施，首次搭載錨索鉆機系統，極大提升了TBM在本項目復雜地質條件的適應性，為隧洞安全高效施工保駕護航。

“福和號”TBM

滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程，也是中國西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程，是我國在建最大引水工程。工程完工后，受水區共涉及輸水總干渠沿線6個州（市）的34個受水小區，受益國土面積達3.69萬平方公里，直接受益人口達1100多萬人。

香爐山隧洞作為控制滇中引水工程整體工期的關鍵性工程，是目前國內已建、在建和近期擬建深埋長引水隧洞中地質條件最復雜的工程。經過5年建設，香爐山隧洞活動斷裂、高地應力、高外水壓力、軟巖破碎帶等特殊不良地質條件下的設計施工難題已充分暴露，“卡脖子”問題日益突出，地質條件復雜性、應對措施艱巨性前所未有。為制造出一臺適用于香爐山隧洞上游控制段穩步掘進的TBM掘進機，以中國工程院院士杜彥良為首的滇中引水工程專家委員會委員及特邀專家們，組成課題研制組進行了10余次專題研究。按照參建單位及專家意見，根據工程地質實際情況，中鐵隧道局集團和中鐵裝備集團聯合科學研判TBM的適應性、科學決策TBM改造、科學制定TBM掘進方案，最終為攻克香爐山隧洞上游控制段掘進地質“量身打造”了“福和號”TBM。

下一步，香爐山建設責任將進一步壓實，一手抓鉆爆法隧洞掘進工作，一手抓TBM工地組裝工作，持續掀起滇中引水工程“百日攻堅”立功競賽活動高潮，為早日完成洞穿香爐山的目標而不懈努力，為云南人民交上一份滿意的答卷。

云南省滇中引水工程建設管理局主要負責同志出席活動，云南省滇中引水工程有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵裝備集團有限公司、長江勘測規劃設計研究有限公司、中國水利水電建設工程咨詢西北有限公司、中鐵隧道局集團設備監理公司等相關單位負責同志參加活動。