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又一家汽車大廠開始在燃油車領域加大布局力度。4月8日，長安汽車宣布，第三代CS55PLUS、逸動、UNI-V三款車上新，三車全部換裝新的動力系統——長安新藍鯨500Bar。其中，2025款第三代CS55PLUS兩款車的官方指導價區間是10.69萬—11.39萬元，疊加現金禮及補貼后6.79萬元起。

雖然當前新能源汽車的滲透率不斷走高，但眾多傳統汽車大廠相信，燃油車依然是一塊足夠大的市場，值得長期發展，尤其是面向海外市場時更是如此，長安汽車即是其中一員。

在燃油車占主流的時代，長安汽車曾推出了包括逸動、CS55、CS75、UNI-V等多款經典車型。其中，CS55是長安汽車布局于緊湊型SUV細分市場的一款產品，第一代車型在2017年一經上市就引起熱銷，至今全球累計銷量超過100萬輛。

長安汽車在燃油車技術研發上也保持多年投入，推出了不少行業領先的技術，此次三款車換裝的藍鯨動力（包括藍鯨發動機和藍鯨變速器）就是這樣一套技術。

藍鯨發動機是長安汽車國際研發團隊歷時多年打造的集強動力、節油兩重特點于一身的燃油發動機，而經過升級后的500Bar新藍鯨發動機（指發動機缸內直噴壓強達到500Bar），可將燃油顆粒霧化的直徑大為縮小，以此提升燃油與空氣的接觸面和混合度，實現更充分的燃燒。目前大多數缸內直噴發動機的壓強為200Bar-300Bar。

2025款第三代CS55PLUS的1.5T新藍鯨500Bar發動機，匹配了藍鯨新一代7速濕式雙離合自動變速器。該車動力參數顯示，發動機最大功率141kW，最大扭矩310N·m；零百加速7.9秒，傳動效率96%，百公里油耗5.04L。這樣的參數水平與市面上大多數2.0T發動機的水平接近。

從車身尺寸看，2025款第三代CS55PLUS車身長度達到4539mm，軸距為2656mm，車內空間在同級別中可圈可點；座艙互聯方面，提供12.3英寸中央屏幕和10.25英寸儀表顯示屏，擁有AI語音互動、智能遠程控制等豐富功能；輔助駕駛方面，提供L2級智能輔助駕駛系統，集成IACC集成式自適應巡航、車道保持輔助系統、AEB緊急制動輔助系統多項科技配置；此外，還同級率先搭載“陡坡視野輔助”功能，擁有540°高清全景影像+透明底盤。

車輛安全方面，2025款第三代CS55PLUS全車60%以上比例采用超高強度鋼，匹配6安全氣囊。舒適性方面，全系標配游艇式造型電子換擋和主駕電動座椅，還有電動感應尾門、超大可開啟全景天窗、前排座椅加熱等。

當前，由于燃油車市場整體份額受到新能源汽車的擠壓，一些傳統車企縮減了部分小型車、緊湊型燃油車的產品線，并大力度向混合動力轉型，客觀上使得燃油車市場的內部競爭烈度降低。但這不意味著當前新上市的燃油車就更容易被消費者接受，最終還要取決于一款新車的定位和售價。

2025款第三代CS55PLUS的競爭對手包括長城哈弗H6、奇瑞瑞虎7、吉利博越L、廣汽傳祺GS4、上汽榮威RX5等自主品牌的同級別燃油車型，還有為數不少的合資車型。與競品相比，2025款第三代CS55PLUS新藍鯨500Bar的差異化賣點在于其動力性和節油性，以及補貼優惠后僅6.79萬元的起售價。在燃油車愈發“稀少”的當下，換裝新動力的2025款第三代CS55PLUS，借助此次產品力升級，有望將其“爆款”的故事延續下去。

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