財聯(lián)社4月9日訊（編輯 趙昊）埃隆·馬斯克繼續(xù)升級他對特朗普顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）的攻擊，稱其“比一袋磚頭還蠢”。

當(dāng)?shù)貢r間周一（4月7日），特朗普貿(mào)易和制造業(yè)高級顧問納瓦羅在接受美國媒體采訪時表示，“白宮的所有人都知道，埃隆是造車的，但他不是汽車制造商——而是汽車組裝商。”

納瓦羅聲稱，特斯拉的很多汽車配件來自美國以外的地方，“我們希望輪胎在阿克倫制造，我們希望變速器在印第安納波利斯制造。我們希望發(fā)動機(jī)在弗林特和薩吉諾制造。我們希望汽車在這里生產(chǎn)。”

周二（4月8日）上午，馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了納瓦羅的采訪片段并評論道，“納瓦羅真是個蠢貨（moron），他說的話顯然是錯誤的。”

馬斯克還轉(zhuǎn)發(fā)了美國專業(yè)汽車評價公司“凱利藍(lán)皮書”的一份研究報告，該報告稱，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美國制造”含量最高的四種車型。

馬斯克寫道，“特斯拉擁有‘美國制造’程度最高的汽車。納瓦羅比一袋磚頭還笨。”

據(jù)了解，“一袋磚頭”這種說法是英文俚語里的經(jīng)典侮辱句式，原話是 “dumber than a sack of bricks”，意思是：“蠢到爆，比一袋死沉沉的磚頭還沒用、還不會動腦子。”

馬斯克還稱，“無論按照什么定義，特斯拉都是美國垂直整合程度最高、美國零部件占比最高的汽車制造商。納瓦羅應(yīng)該問問他自己發(fā)明的假專家羅恩·瓦拉（Ron Vara）。”

羅恩·瓦拉多次出現(xiàn)在納瓦羅的著作之中，納瓦羅將其描述為“哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的博士生”。但經(jīng)過外界一番查證后卻發(fā)現(xiàn)，羅恩·瓦拉其實并不存在，甚至就是納瓦羅本人。

上周開始，馬斯克就一直在社交平臺上抨擊納瓦羅，稱其是一個自負(fù)而非有頭腦的人，并且“什么都做不好”。馬斯克還指出，納瓦羅的哈佛經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位是“一個缺點(diǎn)，而非優(yōu)點(diǎn)”。

媒體分析認(rèn)為，馬斯克之所以針對納瓦羅，是因為后者是特朗普的“貿(mào)易軍師”。而近期“對等關(guān)稅”的出臺導(dǎo)致特斯拉股價暴跌，馬斯克成為損失最慘重的億萬富翁之一。

雖然特朗普去年勝選，馬斯克功不可沒，但納瓦羅也深受特朗普的信任，是少數(shù)能貫穿特朗普兩個任期的人物。值得一提的是，納瓦羅在“國會山騷亂”后拒絕國會傳喚，被判入獄四個月。

對于特朗普兩大“心腹”互撕，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）表示，“我們是歷史上最透明的政府，這使得我們可以公開表達(dá)我們的分歧。”