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繳獲豹2坦克,35℃只剩900馬力

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重要說明:授權(quán)轉(zhuǎn)載微博大佬: “DPRK425” ,更多大毛軍事好文, 歡迎大家去微博關(guān)注這位大佬,方便日后看到更多精彩分析。

小海豚注釋:俄烏開戰(zhàn)以來,大毛這邊繳獲了很多經(jīng)典美歐陸上裝備,比如M1坦克、M2步戰(zhàn)車、豹2坦克和CV-90等,有了最直觀的對比評測,小海豚一直很期待相關(guān)內(nèi)容。



最近DPRK425大佬整來了M2和豹1對比BMP3和T-90M的對比好文,其中就有35℃下豹2動力會限制到900馬力,以及熱成像需要冷卻15分鐘的重點內(nèi)容,我們一起來看一看!

遙遙落后:俄羅斯關(guān)于對繳獲的豹2A6坦克的研究結(jié)果


原文:關(guān)于對繳獲的豹2A5*(德國)坦克的研究結(jié)果,以及對改進俄羅斯坦克結(jié)構(gòu)的建議。作者:Малишин О.Р., Айникеев А.Н.,俄羅斯聯(lián)邦國防部第38研究所——全稱:榮獲“十月革命”勛章和“紅旗”勛章的以裝甲坦克兵元帥雅科夫·尼古拉耶維奇·費多連科命名的俄羅斯聯(lián)邦國防部第38裝甲坦克技術(shù)科學(xué)研究院(НИИБТ)。研究的豹2A5主戰(zhàn)坦克*樣本(圖1-圖3,注:就是之前在莫斯科展出的那輛豹2A6)是于2024年在特別軍事行動區(qū)中繳獲的。該坦克因被地雷爆炸和破甲彈擊中炮塔后部裝填手工作區(qū)域而退出戰(zhàn)斗。


*這其實是一輛豹2A6,直到現(xiàn)在,甚至把坦克都給拆開了,俄國人還認(rèn)為這個長管豹2是豹2A5,故以下翻譯中保留原文“豹2A5”。

豹2A5坦克由德國“克勞斯-瑪菲·韋格曼”公司設(shè)計,在“萊茵金屬陸地系統(tǒng)”公司制造。該坦克的布局為經(jīng)典設(shè)計,動力傳動部分位于車體后部,戰(zhàn)斗部分位于中部,駕駛部分位于車體前部。乘員包括四人:車長、炮手、裝填手和駕駛員。駕駛員的工作位置在車體前部,而車長、炮手和裝填手在炮塔內(nèi)。


坦克的武器系統(tǒng)包括一門120毫米44倍徑滑膛炮和兩挺7.62毫米MG3機槍(一挺與主炮同軸,另一挺安裝在炮塔頂部作為防空機槍)。炮塔上還安裝了煙霧彈發(fā)射裝置。

1.武器系統(tǒng)組成及特點:

戰(zhàn)斗部分:位于車體中部,為三人焊接炮塔。炮塔和火炮由電動機驅(qū)動。


主要武器:由“萊茵金屬”公司制造的120毫米Rh-120滑膛炮,具備兩平面穩(wěn)定功能。

彈藥基數(shù):共42發(fā)。其中15發(fā)彈藥存放在炮塔后部左側(cè)的彈藥架中,該彈藥架位于裝甲隔板后方。剩余27發(fā)彈藥存放在駕駛員左側(cè)的彈藥架中,該彈藥架位于駕駛艙內(nèi)。


為火炮開發(fā)了兩種類型的彈藥,帶有可拋殼體和金屬底座:穿甲彈和破甲殺傷彈。發(fā)射后,彈殼被收集到固定在火炮上的彈殼收集器中。通過炮塔左側(cè)的艙口移除底座,并使用該艙口進行彈藥的裝填。火炮的裝填是手動進行的。


同軸7.62毫米MG3機槍的彈藥基數(shù)為2000發(fā)。位于裝填手艙口的炮塔安裝中的防空7.62毫米MG3機槍的彈藥基數(shù)為2750發(fā)。

樣本配備了數(shù)字火控系統(tǒng),適用于各種類型的彈藥。彈丸的彈道軌跡根據(jù)其物理特性、空氣溫度、彈丸溫度和側(cè)風(fēng)等因素進行計算。在對移動目標(biāo)射擊時,會考慮目標(biāo)移動的速度和角度。


2.火控系統(tǒng)和觀測設(shè)備:

炮手的多通道瞄準(zhǔn)鏡具有雙平面穩(wěn)定功能。瞄準(zhǔn)鏡配備熱成像通道、光學(xué)通道以及激光測距儀。

激光測距儀可測量最遠(yuǎn)9990米的距離。測距數(shù)據(jù)傳輸至火控系統(tǒng),用于計算射擊算法。


熱成像通道具有四倍和十二倍放大模式。熱成像儀的探測器在工作時需要冷卻至-196°C,因此設(shè)備啟動后需要大約15分鐘的冷卻時間。顯示屏為綠色單色,可選擇黑色或白色極性。熱成像通道能夠在夜間條件下對3000米內(nèi)的目標(biāo)進行觀察。

(小海豚注釋:其實這個也沒啥,制冷型熱成像效果通常都比非制冷型好,需要制冷時間也是正常的)



根據(jù)對坦克結(jié)構(gòu)、武器系統(tǒng)組成及特點的研究結(jié)果,未發(fā)現(xiàn)對提升國產(chǎn)坦克火力有特別意義的創(chuàng)新性構(gòu)造解決方案。

(小海豚注釋:畢竟蘇系坦克動力包除了難拆卸維修外,整體功率密度已經(jīng)很不錯了)


3.動力傳動系統(tǒng)的組成及特點:

豹2A5坦克的動力傳動系統(tǒng)位于車體后部。動力裝置與傳動系統(tǒng)整合為一個整體模塊。發(fā)動機沿車體縱向安裝在動力傳動部分內(nèi),與車體戰(zhàn)斗部分之間安裝有防火隔板。


豹2A5坦克配備MTU公司開發(fā)和生產(chǎn)的MB 873多燃料12缸V型四沖程渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率1500馬力,轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機采用液冷和渦輪增壓技術(shù)。發(fā)動機上安裝有兩個渦輪增壓器和兩個中冷器,后者集成在整車?yán)鋮s系統(tǒng)中。發(fā)動機的進氣通過兩個位于頂部、炮塔尾部下方的進氣口進入。

關(guān)于這款動力包還可以看這里:


發(fā)動機的一個顯著缺點是散熱水平較高。它配備有功率限制裝置,在環(huán)境溫度達(dá)到35°C及以上時,可將最大功率限制在900馬力。

(好家伙,大家雖然都知道過熱發(fā)動機會降功率,但是從1500馬力降到900也太夸張了吧,直接打6折!也有人懷疑是不是毛子把KW和HP搞混了,也就是實際上是降到900KW大概1200馬力?)

空氣濾清系統(tǒng)包括兩個空氣濾清器,它們安裝在發(fā)動機兩側(cè),并通過管道與渦輪增壓器相連,此外還有用于灰塵排放的通風(fēng)機。

傳動系統(tǒng)與發(fā)動機集成在一個模塊中,側(cè)傳動裝置與發(fā)動機的連接通過快速拆卸的齒輪聯(lián)軸器實現(xiàn)。豹2A5坦克安裝了由“RENK”公司生產(chǎn)的HSWL-354/3型液力機械傳動裝置,該裝置配備有可鎖定的復(fù)合液力變矩器、4速行星變速器和帶有液壓差速器的雙通道轉(zhuǎn)向機構(gòu)。液力變矩器可以通過鎖定離合器來關(guān)閉。


傳動裝置的結(jié)構(gòu)能夠提供4個前進擋和2個倒擋,最大倒車速度可達(dá)30公里/小時而國產(chǎn)坦克的倒車速度則僅為5至10公里/小時。(小海豚注釋:合著蘇系坦克進攻,德系坦克后退是吧)


豹2A5坦克的行走部分包括每側(cè)七個負(fù)重輪和四個托帶輪、主動輪和誘導(dǎo)輪,以及帶有金屬橡膠鉸鏈的履帶。履帶有橡膠墊。懸掛為獨立扭桿式,一、二、六、七負(fù)重輪裝有盤式摩擦減震器。雙輪負(fù)重輪的托帶輪由鋁制材料制成。單輪托帶輪按交錯方式布置:一個位于靠近側(cè)裙的內(nèi)側(cè),另一個位于上履帶外側(cè)的上部。


在豹2A5坦克的動力傳動系統(tǒng)和行走部分中,采用了國內(nèi)外常見的構(gòu)造解決方案。也就是沒啥好學(xué)習(xí)的東西哈哈

豹2A5坦克與國產(chǎn)T-90M坦克的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能指標(biāo)對比見表(圖4)。


對比分析:

對比分析表明:T-90M坦克在主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能上顯著優(yōu)于豹2A5坦克,主要得益于以下技術(shù)解決方案:


T-90M坦克通過現(xiàn)代化火控系統(tǒng),在夜間和復(fù)雜條件下,指揮官和炮手的目標(biāo)探測和識別距離提升至3300米,有效射程超過豹2A5,T-90M配備了制導(dǎo)武器系統(tǒng),可在5000米距離上打擊目標(biāo),T-90M通過使用遠(yuǎn)程引信控制系統(tǒng),擴大了殺傷面積和敵方人員殺傷數(shù)量,而豹2A5沒有類似系統(tǒng),T-90M的首次射擊準(zhǔn)備時間和射速更短、更快,得益于自動裝彈機和目標(biāo)跟蹤自動化系統(tǒng)的應(yīng)用。


總結(jié)來看,T-90M在火力、探測能力和自動化程度上具有明顯優(yōu)勢。


這里小海豚要注釋一句,首先大毛這種測評肯定是有干活的,當(dāng)然也是有立場的,總不能發(fā)個報告長他人志氣滅自己威風(fēng)吧?其次要考慮兩型坦克生產(chǎn)的年份,豹2A5/6大概已經(jīng)到2000年前后了,T-90M這幾年新產(chǎn)的,歐洲光電水平比大毛好是事實,但這是在同一時間線情況下的結(jié)果,考慮到90M有些新貨比豹子晚了15年左右,性能超出是很正常的,畢竟15年你看看民用手機的發(fā)展速度!最后則是蘇系坦克本身在某些技術(shù)細(xì)節(jié)上就有優(yōu)勢,比如炮射導(dǎo)彈等。綜合來看辯證來看啦!


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