中國高等教育發(fā)展結(jié)合社會發(fā)展需要,這是我國社會主義制度的優(yōu)越性所在。國家關(guān)于高校的布局歷來都有戰(zhàn)略規(guī)劃,設(shè)計有合理的高校制度。
從新中國初期的三線建設(shè),到國家推出雙一流建設(shè)計劃,都是為了應(yīng)對國際形勢,還有相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的問題,還特意讓高校培養(yǎng)相關(guān)人才。
中國有很多高校都是為國家戰(zhàn)略發(fā)展而培養(yǎng)畢業(yè)生,只是大家負責的領(lǐng)域不同。比如今天所要介紹的8所低調(diào)高校,人才培養(yǎng)非常特殊,大量畢業(yè)生都能捧上“鐵飯碗”,共分為五種類型。
國家試點高校:中國消防救援學院、外交學院
中國消防救援學院是應(yīng)急管理部直屬高校,外交學院則是外交部直屬高校。這兩所高校都是國家小規(guī)模的試點高校,分別是為我國的應(yīng)急管理和對外交往培養(yǎng)高素質(zhì)人才。
從實際情況來看,中國消防救援學院僅開設(shè)有消防工程、消防指揮、搶險救援指揮與技術(shù)、飛行器控制與信息工程、航空航天工程、消防,政治教育等8個普通本科專業(yè)。
中國消防救援學院的畢業(yè)生同樣可以分配到各地的應(yīng)急管理部門和消防站,最終成為消防干部后,可以獲得編制。比如2024年本科畢業(yè)生1269人,最終1127名錄用為國家消防救援隊伍干部。
從學校錄取分數(shù)線來看,中國消防救援學院的錄取分數(shù)線還是比較低,全國各地平均分僅為536分。甚至在部分西部地區(qū)省份低于500分,普通學生都能考得上。
外交學院則是屬于提前批招生,如何開設(shè)有外交學、英語、法學、國際經(jīng)濟與貿(mào)易等11個本科專業(yè),每年招生規(guī)模只有400人左右,年有大量畢業(yè)生到外交部以及駐外使館工作。
相對來說,外交學院的錄取分數(shù)線比較高,目前學校在提前批已經(jīng)取消政審,普通學生也有機會考上,高考成績在600分以上的學生,可以考慮外交學院。
國防特色高校:西安工業(yè)大學、沈陽理工大學
工信部直屬的7所高校,比如哈工大和西工大等經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)炒作,已經(jīng)逐漸發(fā)展成為網(wǎng)紅高校。而真正服務(wù)于軍工體系的高校,相對來說還是非常低調(diào)。
西安工業(yè)大學和沈陽理工大學都是當年的“兵工七子”成員,當年都是兵器工業(yè)部直屬高校。這兩所高校每年都有大批畢業(yè)生直接簽約中國兵器裝備集團和中國兵器工業(yè)集團。
西安工業(yè)大學的優(yōu)勢側(cè)重于武器方面的儀器、激光、機械電子領(lǐng)域的制造與研發(fā)。比如學校的光學工程、測控技術(shù)與儀器、機械設(shè)計,制造及其自動化等都是王牌專業(yè)。
沈陽理工大學在化工、機械、導彈制作與探測等相關(guān)的軍工領(lǐng)域都有較強的實力。學校代表性的優(yōu)質(zhì)專業(yè)有裝甲車輛工程、信息對抗技術(shù)、武器發(fā)射工程、探測制導與控制技術(shù)。
這兩所高校在目前高考階段的分數(shù)線都是在520分到570分之間,這些高校沒有進行大規(guī)模的炒作和宣傳,容易被高分學生忽視,目前來說還是具備較高的性價比。
電力特色高校:沈陽工程學院、南京工程學院
沈陽工程學院和南京工程學院當年都是通過合并而來,沈陽工程學院前身主體是沈陽電力高等專科學校,南京工程學院前身主體是南京電力高等專科學校。
兩所高校的前身都是國家電力工業(yè)部直屬高校,當時國家規(guī)劃這兩所高校的畢業(yè)生,是為基層國家電力系統(tǒng)服務(wù),解決國家電力發(fā)展過程中的基礎(chǔ)技術(shù)和人才缺口難題。
如今兩所高校都是和全省政府和國家電網(wǎng)共建,每年仍然有超過1000名學生到國家的電力系統(tǒng)工作,相當于拿像大家所說的“鐵飯碗”。
沈陽工程學院和南京工程學院優(yōu)質(zhì)專業(yè)基本相同,值得推薦的專業(yè)都是電氣工程及其自動化、能源與動力工程、機械設(shè)計制造及其自動化、新能源科學與工程等。
從高考錄取分數(shù)線來看,由于南京工程學院地理位置優(yōu)勢更加明顯,錄取分數(shù)線會比沈陽工程學院高20分左右,電氣類專業(yè)分數(shù)線會達到600分,沈陽工程學院則是580分左右。0
航空特色高校:中國民航大學、中國民用航空飛行學院
中國民航大學是國家民航局直屬高校,學校本部位于天津市。中國民用航空飛行學院位于四川省廣漢市,是四川省和國家民航局共建高校。這兩所高校都和國家民用航空局密切相關(guān)。
具體來說,中國民航局覆蓋到國家民航系統(tǒng)的各個部分,從飛行員、空乘到地勤服務(wù)人員,有飛行器的研發(fā)與生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)都有涉及,除以全能型的航空大學。
中國民用航空飛行學院則更注重于培養(yǎng)飛行員,中國民航70%以上的飛行員,80%以上的機長都是畢業(yè)于此,主要優(yōu)勢專業(yè)有飛行技術(shù)、飛行器動力工程、交通運輸?shù)葘I(yè)。
我國的民航主要企業(yè)都是國企,包括南方航空、中國航空和東方航空等三大國企,每年都會到這兩所高校大規(guī)模招聘,薪資待遇方面也相當不錯,穩(wěn)定性極強,也是相當于擁有鐵飯碗。
兩所高校的錄取分數(shù)線有所不同,中國民用航空飛行學院對學生的身體素質(zhì)英語要求較高,高考一本分數(shù)線以上即有機會被錄取,而中國民航大學各專業(yè)分差則較大,從480分到580分不等。
以上8所高校都非常低調(diào),雖然在全國的整體排名并不高,但確實是負責國家各行業(yè)的人才培養(yǎng),大量畢業(yè)生都能找到穩(wěn)定工作,也是很值得推薦給各位學生。
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