俄烏沖突以來，雖然俄羅斯占據(jù)戰(zhàn)場優(yōu)勢，但同樣也付出了不小的損失，尤其是俄羅斯的空軍部隊，截至目前，已經(jīng)損失了上百架飛機。
其中，根據(jù)公開的信息統(tǒng)計來看，目前俄羅斯損失的飛機類型包括蘇25攻擊機，蘇30SM和蘇34戰(zhàn)斗轟炸機等諸多型號戰(zhàn)斗機，這些戰(zhàn)斗機目前都是俄羅斯空軍主要服役戰(zhàn)機。另外，還有蘇57隱身戰(zhàn)機這樣的高級戰(zhàn)機，也在這次沖突中，有被擊落的記錄。
而烏克蘭方面，被擊落的戰(zhàn)機數(shù)量就要少上許多。公開數(shù)據(jù)顯示，烏克蘭僅被擊落了10架飛機。就空軍的戰(zhàn)損比來看，烏克蘭方面占據(jù)著巨大的優(yōu)勢。
但空軍的成績，可不能只看雙方的戰(zhàn)機損失這么簡單。
最為基礎(chǔ)的一點，那就是俄羅斯空軍目前一直占據(jù)著制空權(quán)。損失的百余架飛機，對于俄羅斯龐大的空軍儲備而言，幾乎可以不計。反觀烏克蘭方面，看似戰(zhàn)機損失不多，但問題是烏克蘭方面本來就沒有多少戰(zhàn)機，而且基本沒有升空的機會。
目前澤連斯基到處尋求幫助，其中就有一點，那就是尋求戰(zhàn)斗機支援，而且是最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機，最好是連飛行員，還有配套的導(dǎo)彈，零部件，維修地勤組等等，一起打包支援給烏克蘭，以幫助烏克蘭有機會奪回制空權(quán)。
另外，俄羅斯空軍看似損失不少，但是俄羅斯空軍的戰(zhàn)果，卻也同樣不可忽視。俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯方面，空軍前后出動了30萬次，平均下來，差不多2400多次飛機出擊，才會有一架飛機被擊落。
那么，在這2400多次的空軍出擊中，空軍部隊取得的戰(zhàn)果和成績，早就已經(jīng)把飛機的損失和戰(zhàn)損比給換回來了。不論是戰(zhàn)場的制空權(quán)掌握，對于烏克蘭地面部隊的轟炸，對于烏克蘭軍隊防線的探查和突襲，還有消滅的烏克蘭軍事?lián)c，這些來自俄羅斯空軍的成果，可以說已經(jīng)把烏克蘭轟炸成為了篩子，達(dá)成了空軍的作戰(zhàn)目標(biāo)。
只是目前來看，隨著歐盟可能直接派遣軍隊進(jìn)入烏克蘭地區(qū)，而不是從前那樣，以軍事顧問或者教官的名義進(jìn)入烏克蘭，配合烏克蘭軍作戰(zhàn)。后面俄烏沖突的戰(zhàn)場上，俄羅斯空軍需要面臨的挑戰(zhàn)，便需要重新評估了。
若是法國為首的歐洲軍隊，也派出大批的空軍進(jìn)入烏克蘭，那么未來烏克蘭的天空上，俄羅斯空軍占據(jù)的優(yōu)勢，掌握的制空權(quán)，必然會受到挑戰(zhàn)。而制空權(quán)的掌控，對于目前烏克蘭戰(zhàn)場的局勢影響，至關(guān)重要。
有分析人士認(rèn)為，俄烏戰(zhàn)場上，第一個軍事沖突升級的位置，便可能是雙方的空軍部隊，雙方為了爭奪制空權(quán)，將會爆發(fā)激烈的空戰(zhàn)，各種針對空軍的隱藏手段，秘密武器，也可能會暴露在世界面前。
而俄羅斯目前各種理論上，性能優(yōu)勢明顯的戰(zhàn)斗機，在實戰(zhàn)中，是否真的能有相應(yīng)的效果，也只能在那時候，得到驗證。
對于我國來說，這將會是一次很好的數(shù)據(jù)采集機會，完善我國的空戰(zhàn)數(shù)據(jù)。