進(jìn)入2025年,堪稱(chēng)“重量級(jí)”的幾款新能源SUV以“超密集”隊(duì)形連續(xù)登場(chǎng),其中,騰勢(shì)N9先行推出的兩款插混車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為38.98萬(wàn)元和44.98萬(wàn)元,領(lǐng)克900緊隨其后開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)33萬(wàn)元起。更有意思的是,兩款車(chē)都被網(wǎng)友親切的稱(chēng)之為“中國(guó)版攬勝”,相比之下,誰(shuí)的底氣更足,面對(duì)激烈的市場(chǎng)環(huán)境準(zhǔn)備更充分?
回答這個(gè)問(wèn)題前,先來(lái)看看兩者的產(chǎn)品實(shí)力。從外觀造型來(lái)看,領(lǐng)克900整體給人一種大氣且優(yōu)雅的感覺(jué),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào)。其前臉采用貫穿前燈組與下方前格柵環(huán)環(huán)并列的設(shè)計(jì),保留THENEXT DAY設(shè)計(jì)基因的同時(shí),運(yùn)用對(duì)稱(chēng)美學(xué)增加了結(jié)構(gòu)感,平衡了旗艦大車(chē)車(chē)頭的沉穩(wěn)感。而騰勢(shì)N9則呈現(xiàn)出大而穩(wěn)重的風(fēng)格,車(chē)身線條較為硬朗,更強(qiáng)調(diào)力量感。
兩款車(chē)型均為插電式混動(dòng)車(chē)型,且都搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合。續(xù)航能力上,領(lǐng)克900具備明顯優(yōu)勢(shì),最高280km的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航也更為出色。此外領(lǐng)克900搭載了寧德時(shí)代最新的驍遙插混專(zhuān)用電池,支持3C倍率,充電速度更快,減少了用戶(hù)的充電等待時(shí)間。
同時(shí),領(lǐng)克900配備矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),通過(guò)雙P4電機(jī)扭矩控制+20°大角度后輪轉(zhuǎn)向,可實(shí)現(xiàn)狹小調(diào)頭、窄巷蟹行、華爾茲調(diào)頭等獨(dú)特功能,提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的操控靈活性。而騰勢(shì)N9搭載易三方技術(shù)和云輦-A,具備三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向(雙向 20°)、VMC 整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制、混動(dòng)CTB電池車(chē)身一體化四大核心技術(shù),操控性能也不遜色。兩款車(chē)前后懸架結(jié)構(gòu)均為前雙叉臂式、后五連桿式,且都配備了雙腔空氣懸架,只是在調(diào)校風(fēng)格上,領(lǐng)克900更側(cè)重于底盤(pán)質(zhì)感和操控性。
智駕方面,領(lǐng)克 900 搭載自研的千里浩瀚H7系統(tǒng),騰勢(shì) N9搭載天神之眼B高階智駕,都可支持高速和城市NOA功能。不過(guò)領(lǐng)克900首搭了英偉達(dá)Thor芯片,算力高達(dá)1000TOPS,是騰勢(shì)N9所搭載的單顆英偉達(dá)Orin-X芯片254 TOPS算力的數(shù)倍;再加上Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及DeepSeek大模型的加持,智能化程度潛力更大,這意味著未來(lái)領(lǐng)克900在智駕能力提升上有著更高的上限。
在價(jià)格方面,領(lǐng)克900預(yù)售價(jià)33起萬(wàn)元,比騰勢(shì)N9其售價(jià)便宜近5萬(wàn),但需要注意的是,這還只是預(yù)售價(jià)格,等領(lǐng)克900正式上市時(shí)大概率還會(huì)有調(diào)整,會(huì)有下調(diào)。顯然,在價(jià)格門(mén)檻上領(lǐng)克900更具吸引力,也更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)比之下,領(lǐng)克900和騰勢(shì)N9在續(xù)航、底盤(pán)操控、智能座艙以及質(zhì)價(jià)比等方面展現(xiàn)出各自?xún)?yōu)勢(shì)。但真要一較高下,領(lǐng)克900的“野心”似乎更大,在滿足消費(fèi)者“既要又要還要”的同時(shí),還將入手門(mén)檻拉得更低。至少在誠(chéng)意這塊,領(lǐng)克900已經(jīng)占了上風(fēng),不是嗎?
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