近日
瑞金至梅州鐵路
(以下簡稱“瑞梅鐵路”)
會昌站綜合樓首個試樁開挖
標志著瑞梅鐵路
站后“四電”房建工程拉開建設序幕
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瑞梅鐵路開通后
尋烏、安遠將結束無鐵路歷史
瑞梅鐵路起自我省贛州市瑞金既有的贛龍鐵路瑞金站,經會昌縣、安遠縣、尋烏縣,再經廣東省梅州市平遠縣、梅縣區、梅江區,接入到既有的漳平至龍川鐵路梅州站,是國家“十四五”規劃確定的重點工程項目之一,是支持贛南原中央蘇區振興發展規劃的重要普鐵項目,是以客運為主、兼顧貨運的區域性鐵路。
瑞梅鐵路正線全長240.29千米
其中江西段165.2公里
全線設瑞金、會昌、天心、
安遠、尋烏、平遠、梅州等7座車站
項目預計2027年建成通車
設計速度160公里/小時
為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路
瑞梅鐵路建成通車之后
將進一步完善粵贛兩省的鐵路網絡
加強粵東與贛南地區的交通聯系
對于落實粵閩贛原中央蘇區振興發展規劃
助力贛南革命老區高質量發展示范區建設
推動鄉村振興、推進區域協調發展
以及促進革命老區
經濟迅速發展具有重要意義
▲會昌站效果圖
▲安遠站效果圖
▲尋烏站效果圖
期待瑞梅鐵路早日開通
來源:江西發改、中國鐵建
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