又到了每月新勢力銷量考核的時候，如果說1月2月有春節(jié)假期等客觀因素存在，那么3月的銷量數(shù)據(jù)，則更完整的展現(xiàn)了新勢力們在2025年的生存姿態(tài)，格局再次生變：零跑超理想和小鵬，獲得3月新勢力第一，問界下滑近四成。

通過上述榜單不難看出，零跑汽車以37,095輛的成績，超過理想和小鵬，成為3月新勢力銷量榜首。零跑在業(yè)內(nèi)一直有“小理想”的稱號，憑借和理想汽車一樣的‘冰箱、彩電、大沙發(fā)以及增程動力’的戰(zhàn)略模式，但比理想更低的價格，從去年開始展現(xiàn)出強勁上升的勢頭。

如今零跑汽車超過理想汽車，你可以說這是模仿者的勝利，但背后其實是價格更低者的勝利。也再一次證明：如今汽車市場消費導(dǎo)向更多還是看價格。4月10日，零跑汽車又一款車B10，將上市，如果正式售價在預(yù)售價10.98萬元-13.98萬的基礎(chǔ)上更低的話，將帶動零跑汽車的銷量給出更驚喜的表現(xiàn)。

被自己‘模仿者’超越的理想汽車，在3月給出36,674輛的成績，排名第二。從去年開始，‘圍攻理想’成為行業(yè)一個話題，一眾車企推出一個又一個形似理想的車，搶奪市場份額，畢竟零跑的成績大家有目共睹，誰能不羨慕。

而理想汽車從進入2025年后，就沒有了銷冠的頭銜。今年理想汽車也開始推純電車型，對i8與i6這兩款車銷量預(yù)期在5萬輛左右，而全年的銷量目標定在了70萬輛，L系列的壓力不小。

接下來是埃安，3月共售出新車34,082輛。這家大廠新勢力憑借B端和C端的用戶，一直都處于新勢力中銷量前列。不過，今年埃安重點在C端發(fā)力，組建了霸王龍、埃安RT、埃安UT‘三車矩陣’面向C端消費者，其中埃安UT上市一個月訂單已經(jīng)突破2萬。能否徹底扭轉(zhuǎn)品牌2B端的形象，成為埃安接下來銷量能夠持續(xù)上漲的關(guān)鍵之一。

小鵬汽車3月交付新車33,205輛，這也是小鵬連續(xù)交付量突破30,000輛的第5個月。去年小鵬推出MONA M03，以低價一舉奪得市場。3月MONA M03銷量1.5萬輛，幾乎占據(jù)小鵬汽車整體銷量的半壁江山。銷量上來了，但弊端也很明顯，那就是小鵬再打高端市場就很難了。

小米在3月勢頭依舊不錯，憑借SU7一款純電轎跑，交付量便超過了29,000輛。今年小米還將有YU7這款SUV推出。在哪建廠以及如何提高產(chǎn)量，是小米汽車“幸福的煩惱”。不過，近日小米汽車也陷入輿論風(fēng)波，是否會對其銷量有所影響還將看后續(xù)事件如何走向。

深藍汽車交付24371輛，穩(wěn)中有升。‘左手華為、右手增程’的打法，為這家新勢力品牌找到一條在20萬以下市場的生存之路。接下來深藍將推出S09，進軍20萬以上的市場。

極氪汽車3月交付15422輛，極氪科技集團3月交付40715輛。具體到極氪汽車來看，極氪7X依舊是銷量的主力。接下來極氪將推出007GT、全尺寸旗艦SUV、中大型SUV共計3款全新車型，有望為極氪銷量助力。

排在極氪之后的是蔚來汽車，含樂道銷量，3月一共給出15039輛的成績，其中樂道銷量為4820輛。樂道的失利，樂道汽車總裁艾鐵成為其買單，就在4月2日，艾鐵成宣布離職。同時，李斌也稱要提高組織效率。不過，這些對于蔚來和樂道汽車的銷量提振來說，還有待考究。??

接下來蔚來第三個品牌螢火蟲新車將要上市，新款ET5、ET5T、ES6、EC6也陸續(xù)入場，ET9也開始交付。樂道L90與另一款大五座純電SUV也會到來，蔚來手里的牌不少，至于能否打出響聲，還需等時間給反饋。

極狐在3月的銷量為13,018輛，創(chuàng)下了歷史新高。阿爾法S5、阿爾法T5以及極狐考拉都在各自細分市場找到了生存之道。對于極狐來說，接下來就是想辦法讓銷量邁入2萬輛的臺階并保持穩(wěn)定，才算是跨過‘生死線’。?

需要提振銷量的還有阿維塔，3月阿維塔共售出新車10,475輛。接下來阿維塔06即將到來，或?qū)槠放其N量帶來更多提振。

3月嵐圖銷量為10,012輛，有了華為的賦能，為嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）帶來諸多助益。

智己3月交付5,029輛。坦白來說，智己面臨的困境也很頭疼，暫且不說旗下四款產(chǎn)品L7、LS7、L6、LS6在終端銷量沒有爆起來，不久之后華為和上汽推出的尚界，也有可能會和智己展開競爭。

令人意外的是，截止發(fā)稿前，華為旗下鴻蒙智行則還未發(fā)布交付數(shù)據(jù)。不過賽力斯公布了問界的銷量為1.37萬輛，同比下滑45.19%。奇瑞公布了智界銷量10005臺。事實上，隨著華為的朋友圈越來越大，無疑會稀釋問界核心產(chǎn)品力。

接下來，隨著問界M8開啟交付，有望問界的扭轉(zhuǎn)頹勢。另外，享界S9新增的增程版車型也開啟預(yù)售，為鴻蒙智行整體銷量助力。

整體來說，相比1月、2月，3月新勢力們的銷量都在回暖。隨著車企們3月銷量陸續(xù)發(fā)布，2025年也已經(jīng)過去四分之一。在過去的三個月里，一個很明顯的現(xiàn)象是，各家車企廝殺可謂越發(fā)激烈。為了能夠留在桌牌上，各家廠商使出渾身解數(shù)。

2025年還有四分之三的時間，而汽車市場也逐漸進入旺季，接下來來各地方車展陸續(xù)舉辦，加速車市的人氣提升。新勢力們裝好彈藥，繼續(xù)鏖戰(zhàn)吧！

本文僅為作者個人觀點，不代表水滴汽車立場。