2025年4月7日,北京越野在奧林匹克森林公園國家網(wǎng)球中心舉辦了一場備受矚目的發(fā)布會,宣告旗下全新車型BJ40增程正式上市。這款定位“超級增程智駕硬派SUV”的新車,以17.98萬-19.98萬元的官方指導價,疊加國補與置換補貼后最低15.48萬元起的煥新價,搭配價值5.5萬元的“越野平權(quán)大禮包”及4萬元上市七重禮遇,一舉打破硬派SUV市場的價格壁壘與技術(shù)天花板,為越野愛好者與家庭用戶開啟了“人人皆可越野”的全新時代。
在傳統(tǒng)認知中,硬派SUV往往與“高門檻”“高油耗”“低智能”綁定,動輒30萬元以上的售價和粗獷的機械質(zhì)感,讓許多消費者望而卻步。BJ40增程的登場,首先在價格維度實現(xiàn)顛覆性突破:通過增程技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用、精準的成本控制以及誠意滿滿的購車政策,將硬派SUV的入門門檻拉低至15萬元區(qū)間——這一價格甚至低于部分城市SUV,卻提供了碾壓級的越野性能與智能體驗。
五大超級優(yōu)勢:重新定義硬派SUV的技術(shù)標桿
BJ40增程的顛覆性不止于價格,更在于其以“超級硬派、超級增程、超級越野、超級智享、超級安全”五大核心優(yōu)勢,構(gòu)建了硬派SUV的全新技術(shù)坐標系:
超級硬派傳承北京越野67年越野基因,BJ40增程在設(shè)計上堅守硬派美學:1:1超方正寬高比、四輪四角布局、1964mm同級最高車身,打造出極具力量感的黃金視覺比例;五方孔前格柵靈感源自長城垛口墻,八種“神州原色”外觀配色取自祖國自然風貌,將中國元素融入工業(yè)設(shè)計。4790mm車長、2760mm軸距帶來寬敞座艙,1.2㎡全景天窗與965L后備廂兼顧越野通過性與家庭出行實用性,讓硬派不再等同于“粗獷”。
超級增程針對傳統(tǒng)硬派SUV油耗高、續(xù)航短的痛點,BJ40增程搭載40.3度三元鋰大電池,實現(xiàn)152km純電續(xù)航,滿油滿電綜合續(xù)航達1200km,徹底告別“找加油站焦慮”。其增程系統(tǒng)采用享界同款技術(shù),發(fā)電效率高達97.5%,即便以145km/h高速行駛?cè)阅芫S持發(fā)電與耗電平衡;5.5秒零百加速性能,讓2噸重的硬派SUV擁有性能車級爆發(fā)力。獨創(chuàng)的AI能量管理大師可預判20余種極端場景,全氣候智能溫控系統(tǒng)支持-41℃至60℃寬幅工作溫度,無論高原、雪地還是酷暑,續(xù)航與性能始終在線。
超級越野作為“中國越野車發(fā)明者”,北京越野在BJ40增程上展現(xiàn)了深厚的技術(shù)積淀:全地形智電ATS系統(tǒng)提供11種駕駛模式,覆蓋雪地、泥地、沙地等全場景;同級唯一“三把鎖+智電全時四驅(qū)”組合,智能電控中鎖響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機械鎖快30倍,支持100%坡度攀爬,攀爬能力冠絕同級;四輪獨立懸架與20英寸輪轂搭配275mm寬胎,兼顧越野通過性與公路舒適性,讓非鋪裝路面行駛不再顛簸難忍。
超級智享BJ40增程打破“硬派SUV等于低配”的固有印象,在智能化上實現(xiàn)全面超越:12超聲波雷達+5毫米波雷達+5攝像頭組成的超級智駕3.0系統(tǒng),支持全場景主動安全與自動泊車,讓越野新手也能輕松應(yīng)對復雜路況;同級唯一五聯(lián)屏交互系統(tǒng)、BBA同款零重力座椅、哈曼Infinity音響,打造沉浸式智能座艙;1.7米長雙人平鋪大床、車頂無人機套裝、全車10個充電口,更將硬派SUV升級為“移動戶外客廳”,滿足家庭露營、長途穿越等多元場景需求。
超級安全安全是硬派SUV的底色,BJ40增程在結(jié)構(gòu)與電池安全上雙管齊下:車身采用79.8%熱成型鋼與高強鋼,內(nèi)嵌全球唯一內(nèi)嵌式金屬防滾架,抗壓力達130000N;電池系統(tǒng)配備三層防護體系,47mm護板間隙使抗磕碰能力提升一倍,成為行業(yè)唯一通過六維安全認證(抗極寒極熱、抗振、抗刮、抗扭、疏堵、防水)的硬派SUV電池,即便遭遇托底、涉水等極端工況,仍能保障電池安全。
汽車投訴網(wǎng)
BJ40增程的上市,本質(zhì)上是一場關(guān)于“自由”的革命:它讓越野不再是少數(shù)人的玩具,而是多數(shù)人的生活方式;讓硬派不再意味著妥協(xié),而是性能與舒適的兼得;讓中國品牌不再跟隨,而是引領(lǐng)全球硬派SUV的技術(shù)潮流。15.48萬元的起點,不是價格戰(zhàn)的終點,而是一個時代的開端——當“超級增程”與“硬核越野”深度融合,我們看到的不僅是一款車的誕生,更是中國汽車工業(yè)從“制造”到“創(chuàng)造”的躍遷。對于消費者而言,這或許意味著:是時候放下對硬派SUV的固有偏見,開著BJ40增程,去擁抱那些未曾抵達的遠方了。
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