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北京越野BJ40增程上市,售價(jià)17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)

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編輯導(dǎo)語(yǔ):BJ40增程的上市,將成為BJ系列車型全系換新迭代的起點(diǎn),加快北京越野在新能源、智能化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。

北京越野布局增程

4月7日晚,北京越野旗下BJ40增程正式上市,新車推出標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版2款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-19.98萬(wàn),較預(yù)售價(jià)進(jìn)行大幅下調(diào)。此前,新車已在去年12月份開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為 22.48-24.48 萬(wàn)。BJ40增程圍繞“超級(jí)硬派、超級(jí)增程、超級(jí)越野、超級(jí)智享、超級(jí)安全”五大核心優(yōu)勢(shì)打造。

新車是北京越野在增程領(lǐng)域加速布局的動(dòng)作之一。



據(jù)官方介紹,BJ40增程采用與享界S9同款增程混動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,其搭載的1.5T+雙電機(jī)組成的智能增程系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率403千瓦,綜合扭矩655牛·米,0-100km/h加速5.5秒,配備的40.3kWh三元鋰電池組,在CLTC工況下能實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航152km,綜合續(xù)航1200km。

增程系統(tǒng)的加持,為該車帶來(lái)了更長(zhǎng)的續(xù)航以及更好的經(jīng)濟(jì)性。此外,作為一款硬派越野SUV,北京越野也為其賦予了出色的越野能力。

越野能力的打造上,BJ40增程配備了同級(jí)唯一“三把鎖+智電全時(shí)四驅(qū)”,采用非承載式車身,配備全地形智電ATS系統(tǒng),智電中鎖,后橋電控牙嵌式機(jī)械差速鎖,可以實(shí)現(xiàn)蠕行模式,戰(zhàn)術(shù)掉頭等,還覆蓋4種城市通勤模式、6種越野穿越模式和1種賽道模式等11種駕駛模式。

此前,BJ40的燃油版已經(jīng)成為北京越野在售的主力車型之一,在國(guó)內(nèi)的硬派越野市場(chǎng)中具備不俗聲量。2024年,BJ40累計(jì)銷量超過(guò)3.6萬(wàn)輛,月均銷量超過(guò)3000輛,在細(xì)分市場(chǎng)中排名前列。而B(niǎo)J40增程作為同級(jí)罕有的增程混動(dòng)產(chǎn)品,將進(jìn)一步拓寬北京越野的用戶群體。

從競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系上來(lái)看,在上市后,其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即為坦克300參數(shù)圖片)Hi4 -T,而其售價(jià)相較坦克300Hi4 -T售價(jià)更低。發(fā)布會(huì)后,官方表示,BJ40增程上市1小時(shí)訂單破3000臺(tái)。

未來(lái)三年推10款新車

需要注意的是,在發(fā)布會(huì)上,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇還表示,BJ40增程的上市,標(biāo)志北汽越野全面變革煥新正式開(kāi)始。



同時(shí),其還稱,以BJ40增程上市為起點(diǎn),BJ系列車型將在新能源化和智能化技術(shù)的雙重加持下全系換新迭代,北汽集團(tuán)將從資金投入、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開(kāi)拓等關(guān)鍵領(lǐng)域入手,全力推動(dòng)北京越野煥新發(fā)展。

對(duì)此,就在前不久北京越野舉辦的2025年合作伙伴大會(huì)上,張建勇還稱,北汽集團(tuán)將堅(jiān)持科技創(chuàng)新,加大產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用投入,到2030年累計(jì)投入千億元研發(fā)資金;聚焦“越野世家”專業(yè)賽道,未來(lái)三年北京越野計(jì)劃推出10款新品,包括6款越野及泛越野產(chǎn)品,不斷豐富產(chǎn)品矩陣。

此外,北汽集團(tuán)此前成立的自主乘用車管理委員會(huì),也將通過(guò)集團(tuán)靠前站位,提高決策效率,推動(dòng)北京越野技術(shù)、管理、營(yíng)銷服務(wù)水平提升。而北汽集團(tuán)加大對(duì)北京越野的投入的重要背景在于,在北汽集團(tuán)合資板塊逐漸呈現(xiàn)萎靡趨勢(shì)的情況下,大力發(fā)展自主品牌,成為北汽集團(tuán)的必經(jīng)之路。

基于這一背景,北汽集團(tuán)已經(jīng)提出“三年躍升行動(dòng)計(jì)劃”,計(jì)劃的核心目標(biāo)是,到2027年,北汽集團(tuán)的整車銷量目標(biāo)達(dá)到300萬(wàn)輛,其中,自主品牌將達(dá)到200萬(wàn)輛年銷量,其中,2027年北京品牌年銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛,而近兩年國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的越野市場(chǎng),將成為北京品牌實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要組成。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院曾預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)廣義越野車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)89.4萬(wàn)輛,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

方盒子市占率增長(zhǎng)

日前,北京汽車發(fā)布2025年一季度銷量。數(shù)據(jù)顯示,北京汽車一季度累計(jì)銷量為23785臺(tái),同比增長(zhǎng)47%,這一表現(xiàn)超過(guò)行業(yè)12%的平均增速。其中,一季度,北京汽車在越野、泛越野產(chǎn)品銷量占比為67%,主力車型BJ30一季度銷售9061臺(tái),BJ40、BJ60系列一季度銷售6797臺(tái)。



北京汽車“方盒子”市占率突破8.7%,同比增長(zhǎng)1.3個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò),這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是北京越野期望的目標(biāo)。對(duì)于今年,在去年廣州車展期間,北京汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,2025年北京越野世家的銷量目標(biāo)初步定在了15萬(wàn)臺(tái)。

顯然,在坦克、捷途等越野新老玩家的競(jìng)爭(zhēng)下,這并不是一個(gè)輕松的任務(wù)。而新車BJ40增程的推出,無(wú)疑將極大補(bǔ)全北京越野的產(chǎn)品矩陣,增強(qiáng)北京越野挑戰(zhàn)年目標(biāo)的能力。

目前來(lái)看,除了產(chǎn)品、技術(shù)、資金等領(lǐng)域支持外,北汽集團(tuán)還正通過(guò)年輕化、專業(yè)化團(tuán)隊(duì),來(lái)優(yōu)化自主板塊資源配置,集中資源實(shí)現(xiàn)北京汽車/北京越野的突破。3月13日,北京汽車公告稱,由原北汽鵬龍黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王昊接任陳巍,擔(dān)任北汽股份新任董事長(zhǎng),還伴隨彭鋼、李建、王春風(fēng)等人的人事調(diào)整。

值得一提的是,在北京汽車發(fā)布公告之前,王昊已經(jīng)通過(guò)直播以及“我是王昊”抖音號(hào) 和“北京汽車王昊”視頻號(hào)等平臺(tái),在公眾面前以“北京汽車首席產(chǎn)品體驗(yàn)官”的身份出鏡,在評(píng)論區(qū)積極回應(yīng)消費(fèi)者的疑問(wèn)和反饋的問(wèn)題。這顯示出在王昊的掌舵下,北京汽車/北京越野將會(huì)有更加積極的營(yíng)銷表現(xiàn)。

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