近日，各車企紛紛公布了最新月度銷量數據，2025年3月造車新勢力銷量榜單也隨之出爐，新能源汽車市場競爭格局再度生變。

吉利銀河以90032輛的銷量成績強勢登頂，同比大增290%。作為吉利旗下的新能源品牌，吉利銀河憑借創新技術與豐富產品矩陣，成功吸引消費者目光，在市場上嶄露頭角。

特斯拉銷量為78828輛，雖排名第二，但同比出現-11.5%的下滑。特斯拉一直是新能源汽車行業的焦點，此次銷量下滑或許與市場競爭加劇、消費者選擇增多等因素有關。

零跑以37095輛的成績位列第三，同比增長154%，成為榜單中的“黑馬”。零跑憑借性價比優勢，旗下車型如C16等持續熱銷，同時新車型B10預售成績亮眼，為品牌銷量增長注入動力。

理想交付36674輛，同比增長26.5%，位居第四。理想在增程式電動車領域深耕，產品定位精準，滿足了消費者對長續航與舒適性的需求，銷量穩步增長。

埃安、小鵬、小米等品牌也在榜單中取得不錯成績。埃安3月銷量34082輛，憑借技術創新與市場布局，保持穩定增長；小鵬交付33205輛，同比增長268% ，連續5個月交付量破3萬輛，產品競爭力與市場認可度不斷提升；小米首款車型SU7交付量超29000輛，作為跨界造車新秀，展現出強大潛力。

在榜單后半段，深藍、極氪、長安啟源等品牌銷量也各有表現。深藍銷量24371輛，同比增長86.7%；極氪銷量15422輛，同比增長19%；長安啟源銷量15274輛，同比增長0.3%。部分品牌如北汽極狐、阿維塔等同比實現大幅增長，北汽極狐同比增長500.5%，阿維塔同比增長108.8%，顯示出較強的發展態勢。

然而，蔚來品牌3月交付10219輛，同比-13.9%，出現下滑。蔚來在經營上面臨壓力，需進一步優化成本與提升效率。

整體來看，3月造車新勢力多數品牌實現銷量同比增長，市場呈現回暖態勢。這既得益于國家促消費政策推動，也離不開車企自身的技術創新與產品迭代。展望未來，隨著更多新車發布與市場競爭加劇，造車新勢力的排名或將持續變動，新能源汽車市場的精彩角逐仍將繼續。