不久前，解放軍艦艇編隊“環澳”航行引發國際社會高度關注。這不僅是向外界展示我國海軍已經具備遠洋作戰能力，同時也是對澳大利亞的敲打，希望其謹言慎行，不要在南海等議題上跟著美國搞小動作。

解放軍艦艇“環澳”航行

然而中方軍艦剛走沒多久，澳大利亞就開始作妖了。據《聯合早報》報道，近日澳總理阿爾巴尼斯在接受采訪時表示，中企承租的達爾文港是澳大利亞的戰略資產，因此必須掌握在澳大利亞人自己手中。當前澳政府正在與潛在買家接觸，同時也做好了動用政府資金直接收歸國有的準備。與此同時，反對黨領袖達頓也表示，如果在大選中獲勝，將立即收回對達爾文港的控制權。

澳大利亞的做法，既不地道，也違反了契約精神。當初負責管轄達爾文港的澳北領地政府，三番五次要求聯邦政府能夠撥款投資升級該港口，但一直沒有得到回應。無奈之下只能通過競標的方式，將港口交由有能力建設的企業運營，最終2015年由中國嵐橋集團以5.06億澳元成功中標，與澳北領地政府簽訂商業租賃合同，租期為99年。

阿爾巴尼斯

協議簽訂后，嵐橋集團便開始履行約定，對達爾文港口進行改造，5年時間完成了2000萬澳元的約定投資。不僅完善了港口設施，而且還帶動了當地經濟發展。現在澳政府想要收回港口，就是在過河拆橋。

事實上，這些年來澳政府一直想要毀約。例如莫里森時期，澳方就想以“國家安全”為由審查該項目，并強行撕毀協議。但經過審查后發現，并不存在所謂的“安全威脅”，這才暫時作罷。阿爾巴尼斯上臺后，積極推動中澳關系重回正軌，在雙方外交團隊的努力下，中澳經貿合作回暖，雙邊關系有了明顯緩和。

達爾文港

如今澳方重提收回達爾文港，很顯然與即將到來的選舉有關，所以阿爾巴尼斯和對手達頓都在不約而同的炒作。但過去澳政府做不到的事，現在也未必能夠。一方面，中企承租達爾文港，可是和當地政府簽訂了合法的商業合約，如果澳政府執意毀約，不僅將支付巨額的賠償，而且還將嚴重損害澳大利亞聯邦政府的信譽，削弱外資對澳大利亞的投資信心。

畢竟今天澳政府可以隨便找個借口，撕毀與中企的合約，明天就可以將同樣的套路用在他國企業身上。而此前澳大利亞因為放了馬克龍的鴿子，放棄與法國談好的潛艇合同，轉而與美英合作，信譽就已經掃地。如今還要對中企下手，未來澳大利亞將再也無法取信國際社會。

達爾文港

另一方面，澳方如果執意收回達爾文港，勢必會對中澳關系帶來負面影響。4月7日，針對澳方收回中企對達爾文港所有權的言論，我外交部做出了明確回應。發言人林劍表示，希望澳方能夠為中企提供公平、非歧視性和可預期的營商環境，不要泛化國家安全概念，也不要把正常的商業合作政治化。

也就是說，中方不會將其視為獨立事件，而是中澳合作的一個風向標，澳方要慎重選擇，否則此前好不容易得以重新輸華的澳農產品以及礦物，也有可能再生變數。

此前美國財團收購中企承運的巴拿馬港口一事，正引起國內外的高度關注，此時澳大利亞又打算對中企承租的重要港口下黑手，所造成的負面影響，將遠超澳方預期。所以奉勸澳大利亞的政客，保持理性務實，不要為了選票放棄底線。中方沒有興趣干預澳大利亞的選舉，但也絕不會允許澳方為了拉選票而損害中企的合法權益。