2013年~2019年,三星陸續(xù)關(guān)閉在天津、深圳等地的手機(jī)加工廠,并將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到越南。
從2020年開始,越南共有8家工廠和1個(gè)研發(fā)中心,一躍成為三星全球最大生產(chǎn)基地。
除了三星,大量企業(yè)紛紛將部分產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到越南,例如富士康、耐克、阿迪達(dá)斯、優(yōu)衣庫等。
以耐克為例,2024年,耐克越南工廠產(chǎn)量,占耐克全球總產(chǎn)量52%。
看著經(jīng)濟(jì)形勢一片大好,網(wǎng)絡(luò)也出現(xiàn)了大量夸贊越南的“豪言壯語”,例如,越南在未來10年將趕超中國,成為新的“世界工廠”。
事實(shí)真是如此嗎?
越南為什么能吸引這么多企業(yè)?
1.越南租金低、人工低
做過生意的朋友都知道,租金和人工成本是兩大重要支出項(xiàng)目。
越南工業(yè)園租金低廉,大概只有3-6美元/㎡/月。
再來說人工成本,同類型加工崗位,越南工人月薪普遍在280~350美元左右。
也就是說,越南綜合用工成本非常低。
2.越南免稅政策
在國際市場上往往充斥著“關(guān)稅大戰(zhàn)”,目前越南已簽署包括CPTPP、RCEP、EVFTA等在內(nèi)的16項(xiàng)自貿(mào)協(xié)定。
以鞋類舉例,越南出口美國關(guān)稅僅有4%~5%。
越南除了在國際上享受低稅優(yōu)惠政策外,國內(nèi)也推行了一大批“福利”。
例如,越南給外資企業(yè)執(zhí)行前4年免稅,后9年稅率減半。
2024年,三星北寧工廠稅收減免金額高達(dá)2.3億美元
除了稅收方面,越南也頒布了一系列“綠燈政策”。
2019年之前,外資項(xiàng)目審批時(shí)間約6~12個(gè)月,如今,時(shí)間縮短到45天,并且允許外商獨(dú)資控股。
看到這里,我們就能明白,越南的意思是,只要外資肯來,就能享受到一大波福利,就怕你不來。
為什么越南無法取代中國,成為新的“世界工廠”?
最近10年,越南GDP增速確實(shí)在加快,背后離不開大量外資入駐,但從2024年開始,20多萬家企業(yè)紛紛撤出越南,這又是為什么?
1.越南工人技術(shù)水平較低,智能化水平不足
以2025年第一季度數(shù)據(jù)對比,中國技術(shù)工人占比高達(dá)41%,越南僅有18%,中國工程師密度高達(dá)320人/萬人,越南僅有85人/萬人,中國自動化滲透率高達(dá)63%,越南僅有19%。
也就是說,越南工人更適合一些低技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè),一旦有點(diǎn)技術(shù)的,越南生產(chǎn)速度會被大幅度拖慢。
以生產(chǎn)一部iphone舉例,富士康鄭州工廠只需要18小時(shí),而越南工廠需要32小時(shí),并且良品率還低。
其中也跟5G信號有關(guān),中國5G基站覆蓋率高達(dá)89%,覆蓋2萬多家企業(yè),工廠智能化水平高,加工零部件的效率自然就更快一些。
越南智能化水平低,是阻礙企業(yè)發(fā)展的一大因素。
2.越南供電不足,交通水平低
2015年,越南外資工廠數(shù)量2100多家,然而到了2024年,數(shù)量暴漲到8700多家。
看著是好事,但這么多工廠集體生產(chǎn),也要有對應(yīng)的電力資源才行啊。
越南北部依賴水電,但紅河、湄公河等水位差小,全年發(fā)電量低,并且在運(yùn)輸過程中,電力損耗高達(dá)8.7%,而中國電力損耗僅有3%。
也就是說,越南電力供應(yīng)能力差,動輒就會出現(xiàn)停電窘狀,電力缺口高達(dá)12%,以2024年舉例,三星、佳能等在北部工業(yè)園的企業(yè),因缺電導(dǎo)致月?lián)p失高達(dá)3億美元。
除了缺電外,交通水平低也是制約企業(yè)發(fā)展的另一個(gè)因素。
時(shí)至今日,越南仍然有大量路段未硬化,平日里顛簸不堪,一場雨下來,更是泥濘的寸步難行。
越南公路密度僅有中國的1/3,即便部分主干道,設(shè)計(jì)時(shí)速也僅有60公里,跟中國完全沒法比。
3.越南沒有完整的產(chǎn)業(yè)鏈
中國是全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)中類、666個(gè)小類的完整體系。
很遺憾,但又很正常的是,越南只能覆蓋58%的工業(yè)門類,無法單獨(dú)生產(chǎn)制造先進(jìn)零部件,例如光刻膠、高精度模具等。
問題就出在這,越南想要組裝完整的產(chǎn)品,就需要進(jìn)口部分零部件,從2024年越南工貿(mào)部數(shù)據(jù)得知,越南電子產(chǎn)業(yè)60%的零部件依賴中國進(jìn)口。
這樣一來,越南的制造成本也不低,再加上交通水平低、智能化水平低,不論進(jìn)貨速度、生產(chǎn)制造速度、出貨速度都會受到影響。
但是中國卻不同,我們具備人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和配套產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,雖然人工和土地成本高,但能用其他優(yōu)勢來彌補(bǔ),甚至繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢。
所以答案就是,目前遷到越南的,大多都是對技術(shù)要求低的代加工產(chǎn)業(yè),即便那些高科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到越南,也在逐步清醒過來,越來越多的企業(yè)開始撤出越南。
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