【品橙旅游】近日美國對全球多地加征“對等關稅”后,對中國關稅將累計增至54%。雖然表面來看,這次是“無差別打擊”,但對于世界最大的制造業國家來說,中國受傷最重。更重要的是,這次關稅亂仗,打擊的不僅僅是制造與貿易,而是世界新經濟“秩序”的重新確立,對旅游業的影響也必然會慢慢呈現。
4月7日,清明節假期剛剛結束,中國股市沒有逃過這場因關稅而引發的全球股災,旅游ETF也應聲而落。
來源:同花順
未來,中國旅游需要面對什么?
經濟的不確定,引發旅游市場擔憂
美國時間4月2日,特朗普“對等關稅”落地 ,政策采用全面“地毯式”關稅與“一國一稅率”的國別式關稅疊加,涵蓋超過60個經濟體。本次加征關稅的范圍和幅度大超此前市場預期,若關稅完全落地,意味著過去幾十年形成的全球貿易體系將受到明顯影響,對全球經濟中長期有深遠影響,全球資產價格也出現較大波動。
新加坡總理黃循財發布視頻表示,基于規則的全球化和自由貿易時代結束了,我們進入了一個新階段,即使新加坡在關稅的基礎層(10%),但依然面臨深層且長期的危機?!拔覀冊浿赖娜蚱届o和穩定不會很快返回”。
直接的影響主要是世界經濟環境的不確定性在加劇,中國經濟三駕馬車之一直接受損。這必然影響到中國宏觀經濟。
中央財經大學文化與傳媒學院、文化經濟研究院副院長戴俊騁教授表示,關稅政策可能改變國際旅游市場結構。直接影響是旅游紀念品、文旅裝備出口受阻,供應鏈成本上升,出口方面承壓;間接影響主要是關稅造成的匯率不穩定及可能的劇烈變動,進而造成對出入境旅游決策行為的影響。
戴俊騁教授還有一個擔憂,就是“關稅造成目的地地緣緊張,造成的事實上目的選擇轉換”也讓中美之間的旅游市場產生更多的阻礙。
實際上,中國對于美國的出境游市場在疫情后并沒有完全恢復。截至去年底的數據顯示,中美兩國間的航班運力恢復緩慢,尚不及2019年同期的30%。在市場需求受限、且不得不繞飛俄境的成本壓力下,美國航司對恢復中美航線仍很謹慎。再加之在美國總統特朗普上臺后的簽證收緊政策下,旅游簽證首當其沖受到巨大影響。
有業者反映,特朗普政府大幅擴寬了簽證申請審查范圍,要求領事館在處理簽證申請時,要對個人信息進行更謹慎的審查,除了常規的身份、經歷和家庭狀況外,還要求申請者提供過去15年的旅游歷史,包括旅游資金來源的申明;過去15年的個人經歷、就業歷史;申請人持有的所有護照號碼和發行國家;所有兄弟姐妹、子女、現任和前任配偶的姓名和出生日期;在過去五年中使用的社交媒體平臺賬號;過去五年使用的電話號碼和電子郵件地址。如此細致的信息搜集,對申請者而言難度極大,很多人甚至需要花費大量時間去整理和回憶這些信息。而且,審查范圍的擴大直接導致簽證審批流程拉長,簽證申請的周期大幅增加,拒簽率也隨之上升。原本有明確時間預期的簽證申請,如今等待面簽的時間可能會遠超過3周,這無疑給申請者帶來了極大的不便,許多人的出行計劃被迫擱置或打亂。
而對于中國入境游來說,該關稅政策的影響也是 “長遠而負面的”。中旅旅行入境部歐洲市場室總監周占峰認為,當經濟下滑后,消費者對于非必需消費——旅游就會更為謹慎?!氨緛憩F在老外的消費就比原來謹慎多了”。
中國旅游研究院研究員黃璜指出,未來有可能因為美國國內通脹拉高赴美旅游成本,進而壓抑中國赴美游客購買機票、酒店、郵輪、主題樂園等旅游產品的需求,中國游客赴美旅游和消費的意愿可能降低,將轉向美國以外的出境旅游目的地,也可能轉向國內旅游度假。從長遠來看,這可能會導致中國出境旅游格局變化、中國出入境旅游供應鏈重構、中美人文社會交流出現隔閡。
竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕?
雖然困難重重,但是中國早已有備而來。從幾年前的“一帶一路”、加強“內循環”、發展“卡脖子工程”,提升AI等高科技術自研能力等系列動作,都是為了應對有可能出現的美國“斷聯”的情況發生。這也是為什么此次美國加稅政策一出,中國第一個有所反應。
4月7日,《人民日報》發表評論員文章指出,“要把擴大內需作為長期戰略,努力把消費打造成經濟增長的主動力和壓艙石,發揮超大規模市場優勢”“運用國債資金擴大對‘兩新’‘兩重’的支持等都是超常規政策的具體體現”。其中的“兩新”即推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。
這一政策需要引起旅游業者的關注。
此外,黃璜博士建議,中國的旅游企業應該實現出入境市場的多元化布局,強化歐洲市場、日韓市場,以及新興的“一帶一路”國家的作用,以此來消除中美互相提高關稅帶來的負面影響。在此基礎上,結合智慧旅游平臺、AI等新技術運用,優化我國旅游企業的進出口供應鏈,消除關稅對中美旅游供應鏈帶來的負面影響。最后,緊密跟蹤中美簽證政策的最新調整,提供相關的簽證便利化服務以應對相應挑戰。
而對于美國著名旅游企業,如酒店集團、主題樂園、郵輪等品牌,黃璜認為,郵輪本來就是掛方便旗的,進入中國??坎淮嬖诒趬尽V黝}樂園、酒店等進入中國是給中國帶來新的投資,這是中國所歡迎的,所以現在看來也不存在新的壁壘。至于國際酒店用品等供應鏈有些并不來自美國,所以也看不到明顯的價格提升的趨勢。
對此,萬豪中國回應稱,目前供應鏈本土化比例較高,暫且沒有影響,會一直關注最新動態,以便與國內客戶溝通。
4月6日,商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激主持召開美資企業圓桌會。特斯拉、GE醫療等20余家美資企業代表參會。凌激表示,不論國際風云如何變幻,中國推進改革開放堅定不移,多邊主義是解決世界面臨困難挑戰的必然選擇,中國開放的大門只會越開越大,利用外資的政策沒有變也不會變。商務部將一如既往為包括美資企業在內的在華外資企業提供保障,依法保護外資企業合法權益,積極推動解決外資企業問題訴求。
某金融業內人士表示,現在關稅事件傳導沒有那么迅速,特朗普根本上是想拯救美國的制造業,但是一方面制造業產業鏈的完整度不是那么容易搭建的,另一方面產業工人的成本、工會的要求等等都需要考慮進去,所以現在國內制造企業也在算賬,看看如何保住利潤,美國外貿企業也在算賬,以至大家還處于觀望的狀態。而以旅游業為代表的服務行業,所受影響主要是匯率以及經濟環境,影響不是立竿見影的。
針對4月7日旅游EFT收跌7.14%,主力資金(單筆成交額100萬元以上)凈流出1083.48萬元,居可比基金第一的情況,該分析人士指出,主力凈資產流出,有可能是轉移到其他板塊,也有可能是離開股市。綜合來看,4月7日幾乎所有ETF都在流出,只有國防軍工、基礎農業等相關主題的ETF在漲。因此,不必過分恐慌,也無需通過一天的數據來判斷旅游未來的發展。反而,現在匯率的下降有可能吸引更多的外國游客來中國旅游,而中國國內游市場也需抓住機會,轉型升級,掀起新一波的發展高潮。(品橙旅游Lisa)
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