美國已于當地時間31日宣布對六名大陸和香港高級官員實施制裁，美國國務院在聲明中抹黑中國，妄言北京和香港的官員在境外利用香港國安法恐嚇逃往國外的所謂“民主人士”，其中也包括美國公民。雖然美國國務院對外聲明說得冠冕堂皇，但我們都知道美國之所以會如此氣急敗壞，其根本原因是中國以及香港特區政府出面叫停了長和港口收購案，打破了美國想要利用港口來遏制中國海運的險惡計劃。

3月4日，長河集團宣布將會以228億美元的售價向美國的貝萊德財團出售23國43個港口的運營權，其中就包括了扼守巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。此消息被傳出后立刻引起了輿論的嘩然，因為當時美國已經開始實施針對中國商船征收150萬美元的額外費用，這是對中國商船赤裸裸地歧視對待，美國就是打著所謂重振美國造船業的幌子從中國身上收割利益，從而達到打擊中國海運的目的。

而此時倘若長和集團將扼守巴拿馬運河的兩個港口出售給美國的話，相當于間接幫助美國打擊中國海運，此消息一出，立刻引起了媒體的廣泛關注，甚至香港《大公報》連續發文對李嘉誠以及長和集團口誅筆伐，甚至就連官方也轉發了大公報的文章。

之后中方相關部門也針對這件事采取了行動，官方的一系列舉動表明了我們在這件事上的態度，同時也讓長和系股價大跌，長和四家公司的股票在短時間市值蒸發了近千億港元。與此同時，美國貝萊德關聯企業黑石集團董事長緊急訪華，但中方卻根本沒有就此事松口，之后在3月31日，國家市場監管總局宣布將審查這次的港口交易案。而就在長和港口交易案被叫停之后，美國國務院發言人布魯斯就在接受記者采訪時坦言，這場關于巴拿馬運河港口的收購案，是美國重新掌控巴拿馬運河的重要一步。這進一步證實了這次收購案的背后，完全就是美國政府的手筆，而不是像某些人所說的在商言商。

美國政府針對北京和香港官員的制裁，也進一步說明了中國緊急叫停這起收購案做得很對。對于中國來說，叫停長和港口交易案對于我們自身意義重大，中方的舉動行為保護了市場公平競爭也維護社會公共利益，最起碼讓中國商船在重要的巴拿馬運河階段不遭受歧視性的對待。

除此之外，這次交易被叫停，對于地緣政治以及國家戰略安全方面也帶來了極大的影響，一旦巴拿馬運河港口被美國控制，必然會影響中資企業的運營成本，甚至還有可能會成為美國向中方施壓的資本。中國大陸以及香港特區政府叫停和審查長和港口交易案，是根據《反壟斷法》以及一系列其他法律合法合規進行的，一切背后都有法律的支撐，雖然交易方為境外企業，但中國監管部門仍有法律上的審查權。

正是中國做到了有理有據有法可依，才會讓美國對于我們叫停這筆交易感到無計可施，就連美方針對我們官員進行的所謂制裁也不得不編造一個罪名，但幾乎所有人都看得出美國在這件事上不占理，最終美方也只能用這種無能狂怒的方式來發泄他們的不滿。