IT之家 4 月 8 日消息，據(jù)央視新聞《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目，一些地方近年來(lái)出現(xiàn)了不少“新能源加注站”，這些“加注站”宣稱自己銷售的車用燃料是一種新能源，不僅價(jià)格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。然而有消費(fèi)者舉報(bào)，他們?cè)诩幼⒄炯拥乃^新能源質(zhì)量并不可靠。

報(bào)道中，加注站工作人員介紹，這種像礦泉水瓶一樣的塑料桶里，裝的不是普通汽油，而是一種特殊的新能源油品，不僅性能比普通汽油優(yōu)越，價(jià)格也更加實(shí)惠。

與傳統(tǒng)加油站不同，“加注站”外表看起來(lái)像集裝箱，儲(chǔ)油罐、卸油泵等裝置就安裝在集裝箱里，兩頭則是常見的加油機(jī)。知情人士介紹，這種簡(jiǎn)易可移動(dòng)的集裝箱式加油設(shè)備，業(yè)內(nèi)也叫撬裝式加油站，簡(jiǎn)稱撬裝站。

柴油車燃料加注站上，十分醒目地寫著“環(huán)保新能源，液蠟醇醚專用”字樣。工作人員告訴記者，他們賣的這種名叫“液蠟醇醚”的新能源，可完全替代 0 號(hào)柴油使用，但是價(jià)格卻異常便宜，每升僅要 5.58 元，比普通柴油便宜一塊多錢，因此也吸引了眾多貨車司機(jī)。

在采訪中多位貨車司機(jī)告訴記者，被加注站宣稱為普通 0 號(hào)柴油替代品的“液蠟醇醚”，使用起來(lái)動(dòng)力雖然稍差，但每升價(jià)格卻比 0 號(hào)柴油便宜近兩元，這對(duì)眾多貨車司機(jī)，特別是那些油箱較大，一次能加幾百升的大貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)極具吸引力。

報(bào)道提到，銷售“液蠟醇醚”等為主的新能源加注站，絕大多數(shù)都是以加盟方式經(jīng)營(yíng)。河南貝華新能源有限公司是國(guó)內(nèi)推廣新能源加注站最為活躍的公司之一。該公司下屬的河南貝華運(yùn)營(yíng)管理有限公司專門負(fù)責(zé)招商加盟“加注站”，推銷自家生產(chǎn)的車用燃料。

在進(jìn)一步的交談中，貝華運(yùn)營(yíng)公司的招商經(jīng)理透露，他們生產(chǎn)的“液蠟醇醚”，除了煤基提取物，還添加了不少其他物質(zhì)，實(shí)際上是一種調(diào)和油。

記者在浙江、河南、河北、天津等地的加注站，隨機(jī)抽取了 3 批次柴油車替代燃料和 5 批次汽油車替代燃料送往權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。其中有 4 批次車用替代燃料甲醇含量都超過 10%，問題最嚴(yán)重的是從天津市薊州區(qū)許家臺(tái)鎮(zhèn)新能源加注站抽取的樣品，甲醇含量高達(dá) 22.58%，是車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值的 75 倍多。

國(guó)家燃料油質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心副主任正高級(jí)工程師白正偉表示，甲醇會(huì)對(duì)車輛的密封件產(chǎn)生一些影響，導(dǎo)致車輛的密封性能變差，會(huì)導(dǎo)致油品泄漏，這樣會(huì)影響車輛的使用性能。

報(bào)道最后還透露，目前全國(guó)近 30 個(gè)省市有數(shù)千個(gè)“加注站”投入運(yùn)營(yíng)，且呈快速發(fā)展勢(shì)頭，這些打著新能源旗號(hào)的加注站其實(shí)是在違規(guī)零售成品油。

IT之家注意到，今年 2 月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見》，其中強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)對(duì)成品油流通領(lǐng)域違法違規(guī)行為的監(jiān)督查處，嚴(yán)禁以“新能源”“替代能源”等名義銷售以汽油或者柴油為主要成分、不符合國(guó)家政策規(guī)定的車用燃料。

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