據大河報報道，美國總統特朗普此前表示，如果到4月5日仍未達成交易，他“很可能”會延長社交視頻應用TikTok的出售期限。特朗普說，“有很多人對TikTok感興趣”，“現在我們至少還有一個月的時間，所以我們不需要延期”。同時，特朗普表示如有必要，他愿意延長最后期限。2024年4月，美國時任總統拜登簽署一項國會兩院通過的法案，要求字節跳動在270天內將TikTok出售給非中國企業，否則這款應用程序將在2025年1月19日后在美國被禁用。

前幾日，字節跳動發布聲明稱，字節跳動公司尚在與美政府商談之中，未達成任何協議，雙方在很多關鍵問題上仍存分歧。按照中國法律規定，任何協議均須經有關審查程序。去年4月，時任美國總統的拜登簽署一項國會兩院通過的法案，要求字節跳動在270天內將TikTok出售給非中國企業，否則這款應用程序將在2025年1月19日后在美國被禁用。而這一天恰好是特朗普宣誓就職日的前一天。在該禁令生效不足一天后，當地時間1月20日，特朗普簽署行政令，要求TikTok“不賣就禁用”法律在未來75天內暫不執行。

TikTok（資料圖）

有專家表示特朗普逼迫中方出售TikTok，不僅僅是為了美國的國家利益，同時背后還極有可能夾雜著自己的私人利益。也就是，不排除特朗普會尋找一個跟自己家族利益密切相關的白手套，來低價吃下TikTok這條“大水魚”，好從中大撈一把。同樣，特朗普這次獅子大開口，向全世界185個國家和地區加征超高關稅，也不僅僅是為了美國的國家利益，也就是利用美國霸權來敲詐世界各國，同時背后不排除也夾雜著個人的私利。

前不久，美國總統特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關稅。相關措施于4月2日生效。此舉引發了全球廣泛討論，多國政策制定者對此表示反對并開始權衡下一步行動。汽車行業機構及專家學者也紛紛表態，稱此舉不利于行業發展，不利于消費者，更不利于全球發展。美聯社近兩日的報道指出，無論美政府對進口汽車征收25%關稅能給美國帶來什么好處——專家對此表示懷疑——全球汽車制造商都在為即將到來的痛苦做準備。

白宮（資料圖）

歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟有強有力的反制計劃，必要時將反擊美國關稅政策。馮德萊恩還表示，美國廣泛加征關稅只會讓國際貿易狀況變得更糟。加拿大總理卡尼4月1日表示，加方拒絕一切試圖削弱加拿大的企圖，如果美國對加拿大額外加征關稅，加拿大將對此進行報復。墨西哥總統辛鮑姆4月1日稱，美國的加征關稅政策將對世界經濟產生負面影響，墨西哥將采取措施保護本國人民和就業。

如果認為要躲避特朗普關稅的板斧，可以到美國生產，關稅可以保護幼稚產業，但要明白的是，關稅沒有辦法“種植”幼稚產業。美國在20世紀70年代以后，進行資本形態的轉換和資本空間的重塑，轉向金融和信息技術領域，從20世紀80年代起，美國制造業開始大規模向海外轉移。可以說，產業資本已經流出美國久矣，關稅這劑猛藥還真治不了美國的沉疴。

特朗普（資料圖）

3月20日，美國農業部數據炸響驚雷：中國當周采購的美國大豆僅20.2萬噸，較前一周的27萬噸銳減6.8萬噸。這一刀砍下去，美國農業帶的焦慮瞬間蔓延——這不是普通的市場波動，而是中方“斷供”信號的明確預演。更致命的打擊接踵而至。若美國大豆種植面積真如預測縮減至3400萬公頃，疊加中國關稅，美豆出口量可能跌破3000萬噸，創15年新低。