最近，澳大利亞政府又開始折騰達爾文港了。

根據媒體報道，澳大利亞總理阿爾巴尼斯近日表示，考慮到達爾文港作為重要的戰略資源，必須要牢牢掌握在澳大利亞人手中，工黨政府這邊一直再向私人買家試探，如果有必要，政府也可以直接動手收購，可以動用澳大利亞的政府退休基金。這連澳大利亞人的養老金都搬出來了，究竟怎么回事呢？

這事兒得從 2015 年說起。那會兒中國嵐橋集團花了 5.06 億澳元，簽了個 99 年的長約，把這個原本荒草叢生的小港口盤了下來。達爾文港本來是北澳大利亞的一個小港口，北澳大利亞地區本來就地荒人稀，所以這個小港口之前也基本處于荒廢的狀態，政府也懶得管。

誰能想到，咱們中國企業三下五除二就把它改造成了澳大利亞北部最現代化的深水港，成了中澳貿易的重要中轉站。

不過在2018年莫里森上臺后，采取了親美反華政策，開始頻頻在達爾文港的問題上，找中國企業的茬，還打算以國家安全為理由，強行收回達爾文港。

等到2022年阿爾巴尼斯上臺，為了挽回中澳貿易，叫停了對達爾文港的審查，此事本來告一段落。

結果現在阿爾巴尼斯政府突然變臉，要花大價錢把港口收回去，甚至連養老錢都打算掏出來，這背后到底藏著什么貓膩？

答案其實很簡單，阿爾巴尼斯政府此時高調推動收回達爾文港，首要動機是為 5 月 3 日的聯邦大選造勢。當前工黨民調支持率與反對黨自由黨差距微弱，為爭取保守派選民支持，工黨必須在國家安全議題上展現強硬姿態。通過渲染 “戰略資產流失”，阿爾巴尼斯試圖塑造 “守護國家利益” 的形象，在保守派選民面前刷存在感。反對黨也跟著起哄，兩黨在這件事上倒是出奇地一致，反正都是為了選票嘛。

不過這事兒透著股子虛偽勁兒。2015 年澳政府把港口租給中國的時候，怎么沒說這是戰略資產？那會兒北澳地廣人稀，港口荒廢得連只海鷗都懶得搭理，澳政府巴不得有人接盤。現在咱們把港口搞活了，他們又眼紅了。這就好比有人把爛尾樓低價賣給你，等你裝修好了，他又想高價買回來，哪有這種道理？

咱們來算筆賬。達爾文港 85% 的貨物都是出口到中國的，要是真收回港口，中澳貿易肯定受影響。而且按照合同，違約金高達 300 億澳元，阿爾巴尼斯說要動用政府退休基金來收購，這就有點拆東墻補西墻的意思了。澳大利亞老百姓的養老錢本來就不多，拿去填這個窟窿，以后養老金縮水了，誰來負責？

更搞笑的是，達爾文港對澳大利亞來說，最大的作用就是和中國做生意。要是真和中國翻臉，這個港口立馬就成了燙手山芋。所以有人說，等大選一結束，澳政府大概率就會把這事兒拋到腦后，畢竟經濟利益才是實打實的。

當然，澳大利亞政府可能只是虛張聲勢，但我們還得警惕美國人，就怕這事背后有美國的影子。特朗普在巴拿馬運河港口的操作就是個例子。那會兒中國香港企業在巴拿馬運營著兩個港口，結果在美國的壓力下，不得不把港口賣給美國財團?，F在達爾文港的情況也差不多，美國一直盯著中國在亞太的布局，澳大利亞正好可以當這個 "出頭鳥"。

要是達爾文港真被美國盯上，中澳之間的貿易航線可能會被掐脖子，這才是最讓人擔心的。