2025年4月3日，意大利公司Fincantieri在其Riva Trigoso Shipyard上為意大利海軍奠定了第一代新一代Fremm Evo護(hù)衛(wèi)艦的龍骨，名為Alpino（F 594）。預(yù)計(jì)將于2027年交付，該船將成為Fincantieri建造的第九級(jí)弗雷姆級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，并將第一個(gè)將廣泛的技術(shù)升級(jí)（尤其是在指揮，控制和戰(zhàn)斗系統(tǒng)中）納入原始Fremm類中。

Fremm（Fregata Europea Multi-Messione - 歐洲多功能護(hù)衛(wèi)艦）計(jì)劃于2000年代初發(fā)起，是意大利和法國(guó)之間的聯(lián)合計(jì)劃，以取代幾類老化護(hù)衛(wèi)艦并促進(jìn)歐洲海軍之間的標(biāo)準(zhǔn)化。該合資企業(yè)涉及意大利的Fincantieri和法國(guó)的海軍集團(tuán)（以前是DCNS），其中包括Occar（組織ConjointedeCookérationenMatièred'Armement）作為協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。該計(jì)劃的設(shè)計(jì)圍繞一個(gè)模塊化的護(hù)衛(wèi)艦家族，能夠?qū)崿F(xiàn)反潛艇戰(zhàn)（ASW）和通用任務(wù)。意大利的早期承諾導(dǎo)致開發(fā)了針對(duì)其運(yùn)營(yíng)需求進(jìn)行優(yōu)化的全國(guó)性變體，從而整合了諸如萊昂納多傳感器和意大利特定的命令和控制軟件之類的本地系統(tǒng)。

隨著時(shí)間的流逝，意大利的Fremm設(shè)計(jì)與法國(guó)同行不同，尤其是在初始生產(chǎn)階段之后。意大利Fremms結(jié)合了高級(jí)ASW功能，例如安靜的推進(jìn)系統(tǒng)和優(yōu)化的聲納陣列，以及高級(jí)自動(dòng)化，以減少機(jī)組人員的要求。在意大利海軍于2020年發(fā)起的一項(xiàng)研究之后，弗雷姆·埃沃（Fremm Evo）（Evoluzione）計(jì)劃于2021年正式啟動(dòng)，此前意大利國(guó)防部決定收購(gòu)兩種增強(qiáng)的護(hù)衛(wèi)艦，以取代出售給埃及的原始弗里姆斯（Fremms）。這種演變是為了響應(yīng)著改變海軍要求以及在地中海及以后的海上威脅增長(zhǎng)的情況下提高多域功能的需求。弗雷姆（Fremm）計(jì)劃長(zhǎng)期以來一直是佛朗哥 - 意大利合作的基石，但是EVO變體代表了針對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略需求量身定制的意大利領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)展。 Fremm Evo基于貝加米尼級(jí)，具有結(jié)構(gòu)，傳感器和戰(zhàn)斗系統(tǒng)的增強(qiáng)功能，旨在提高檢測(cè)，參與能力和生存能力，以響應(yīng)2030年代及以后預(yù)期的威脅和操作要求。

2024年，意大利國(guó)防部與Fincantieri和Leonardo簽訂了32億歐元的合同，以采購(gòu)三個(gè)新的Fremm Evo護(hù)衛(wèi)艦。該交易包括為潛在的第四個(gè)單位的長(zhǎng)鉛物品提供資金。該協(xié)議于2024年3月獲得意大利審計(jì)師法院的批準(zhǔn)，于4月初正式宣布。新容器基于FREMM平臺(tái)，并將結(jié)合包括MBDA的Aster 30和Raytheon的SM-2 III C層面對(duì)空中導(dǎo)彈，以及Leonardo的Kronos Dual Band Radar系統(tǒng)的組合。

這種主動(dòng)的電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)是FREMM EVO的主要特征，它在單個(gè)桅桿結(jié)構(gòu)內(nèi)集成了C波段和X波段陣列。該配置旨在改善多種目標(biāo)類型的遠(yuǎn)程檢測(cè)和低空跟蹤，包括導(dǎo)彈和無人系統(tǒng)。雷達(dá)是軟件定義的，可以更新其功能和算法。兩個(gè)雷達(dá)頻段的集成可以同時(shí)進(jìn)行空氣和表面監(jiān)視，目標(biāo)跟蹤和導(dǎo)彈指導(dǎo)，從而支持多域操作要求。

這些船只將配備32聯(lián)A50垂直發(fā)射系統(tǒng)，從而使MBDA Aster 30和Raytheon SM-2 III C層次向空中導(dǎo)彈部署。兩種導(dǎo)彈類型的存在都反映了結(jié)合國(guó)家和相關(guān)能力并提高運(yùn)營(yíng)靈活性的意圖。 Aster 30提供了針對(duì)高速航空威脅的區(qū)域防御，而SM-2則集成到北約多個(gè)系統(tǒng)中，并提供了擴(kuò)展的范圍參與度，并作為反艦載導(dǎo)彈的次要角色。在同一平臺(tái)上使用兩枚導(dǎo)彈與互操作性目標(biāo)保持一致，并增強(qiáng)了船舶對(duì)聯(lián)盟工作隊(duì)的貢獻(xiàn)。

預(yù)計(jì)電子戰(zhàn)套件將包括更新的電子支持措施（ESM），改進(jìn)的軟殺系統(tǒng)和現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)解決方案。頂部布局已進(jìn)行了修改，以減少雷達(dá)橫截面和熱標(biāo)志。這些設(shè)計(jì)適應(yīng)是更廣泛的生存能力改進(jìn)的一部分，其中還包括誘餌發(fā)射器和信號(hào)管理系統(tǒng)。防御輔助工具的整合與第五代海軍生存能力概念一致，這不僅要優(yōu)先考慮物理保護(hù)，還優(yōu)先考慮對(duì)多域威脅的電子欺騙和韌性，因?yàn)樾碌耐{環(huán)境涉及飽和導(dǎo)彈攻擊和電子戰(zhàn)。

推進(jìn)系統(tǒng)保留了原始貝爾加米尼級(jí)上使用的組合柴油和燃?xì)廨啓C(jī)（CODLAG）布置，在需要時(shí)提供了安靜的巡航能力和高速升壓。但是，預(yù)計(jì)修改將提高能源效率，并進(jìn)一步降低ASW任務(wù)期間的聲學(xué)特征。 Fremm Evo將支持船員直升機(jī)和無人系統(tǒng)的海事監(jiān)視，ASW和跨越的目標(biāo)，并與針對(duì)多域操作優(yōu)化的新通信和任務(wù)管理系統(tǒng)集成。

預(yù)計(jì)Fremm Evo的位移將保持接近6,700噸的范圍，但是內(nèi)部布局已進(jìn)行了修訂，以優(yōu)化機(jī)組人員住宿，系統(tǒng)訪問和有效載荷靈活性。船員的規(guī)模將通過增加自動(dòng)化來降低，而額外的空間則分配給特定于任務(wù)的支隊(duì)。模塊化任務(wù)托架將允許部署未來的有效載荷，例如容器化系統(tǒng)，游蕩彈藥或無人車輛。這些模塊化功能旨在確保Fremm Evo在預(yù)期的30年使用壽命中保持適應(yīng)性。

最初的弗雷姆（Fremm）護(hù)衛(wèi)艦在意大利服務(wù)中，被稱為貝爾加米尼（Bergamini）級(jí)，已經(jīng)是歐洲最先進(jìn)的。這些船有兩種變體可用：通用和以ASW為中心。他們配備了萊昂納多雷達(dá)系統(tǒng)，MBDA Aster 15和Aster 30導(dǎo)彈和Otobreda海軍炮。現(xiàn)有的弗雷姆斯（Fremms）針對(duì)藍(lán)色水域和沿海作戰(zhàn)進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)成了意大利地面艦隊(duì)的骨干，并在北約和歐盟任務(wù)中具有豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，尤其是在地中海和非洲之鷹。