工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 甘皙 通訊員 王迪
4月3日,由中鐵一局承建的河南省許昌市繞城高速公路上跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩樁基全部完成,標(biāo)志著轉(zhuǎn)體T構(gòu)樁基施工實(shí)現(xiàn)全面收官,為年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為穩(wěn)步推進(jìn)主墩樁基施工,項(xiàng)目部采用“旋挖鉆+重力反循環(huán)鉆”及“重力反循環(huán)鉆+沖擊鉆”等兩種組合工藝進(jìn)行施工,解決了鉆進(jìn)困難、進(jìn)尺緩慢等難題,提升了施工效率。同時(shí),在樁基澆筑過(guò)程中,項(xiàng)目部對(duì)到場(chǎng)后的混凝土進(jìn)行取樣分析,嚴(yán)格管控混凝土的出料時(shí)間和質(zhì)量品質(zhì),實(shí)時(shí)監(jiān)控孔深,控制導(dǎo)管埋深及混凝土澆筑速度,為高效高質(zhì)地完成澆筑任務(wù)提供了保障。
許昌市繞城高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約54.5公里,項(xiàng)目建成后,將對(duì)完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)體系、優(yōu)化當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有重要意義。
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