最近，美國(guó)加征關(guān)稅的消息再次攪動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)，甚至還放出風(fēng)聲要給中國(guó)再加50%的關(guān)稅。一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)似乎已不可避免。

作為一個(gè)長(zhǎng)期關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展的普通人，面對(duì)這樣的外部壓力，中國(guó)該如何應(yīng)對(duì)？

在我看來，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，不僅是當(dāng)下局勢(shì)的應(yīng)對(duì)之策，更是未來發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。

美國(guó)加征關(guān)稅的舉動(dòng)，顯然是對(duì)中國(guó)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的直接挑戰(zhàn)。

過去幾十年，中國(guó)憑借制造業(yè)優(yōu)勢(shì)和全球化紅利，成為了“世界工廠”。

但如今，外部環(huán)境變了，單靠出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的模式正在遭遇瓶頸。

關(guān)稅壁壘一層層加高，意味著我們必須找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而這個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，我認(rèn)為就在于內(nèi)部—一個(gè)更加統(tǒng)一、高效的國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)。

全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，簡(jiǎn)單來說，就是要讓商品、資本、人才、技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)自由流動(dòng)，打破地方保護(hù)主義的藩籬，把分散的“地方小市場(chǎng)”整合成一個(gè)活力充沛的“全國(guó)大市場(chǎng)”。這不僅能降低企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)的成本，還能激發(fā)內(nèi)需潛力，讓14億人口的消費(fèi)市場(chǎng)真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

面對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的外部擠壓，這無疑是“以內(nèi)循環(huán)為主”的關(guān)鍵一步。

為什么現(xiàn)在是時(shí)候了？

有人可能會(huì)問，統(tǒng)一大市場(chǎng)這個(gè)概念提了很多年，為什么現(xiàn)在尤其緊迫？

我覺得，當(dāng)前的國(guó)際局勢(shì)給了我們一個(gè)清晰的答案。

貿(mào)易戰(zhàn)不是一天兩天的事，它可能演變成長(zhǎng)期博弈。

如果我們不能迅速整合內(nèi)部資源，形成一個(gè)強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)體，就很難在外部壓力下站穩(wěn)腳跟。更何況，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)本身也到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)口—區(qū)域發(fā)展不平衡、行業(yè)壟斷壁壘、資源配置效率低下，這些問題不解決，內(nèi)循環(huán)就只能是空話。

舉個(gè)例子，我有個(gè)朋友在南方做制造業(yè)，他告訴我，同樣的產(chǎn)品，賣到北方市場(chǎng)時(shí)，物流成本、地方政策差異讓他頭疼不已。

如果全國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)更通暢，政策標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一，他的企業(yè)就能少走彎路，多賺利潤(rùn)。這種“小事”背后，其實(shí)是統(tǒng)一大市場(chǎng)能帶來的巨大紅利。

建設(shè)的重點(diǎn)在哪里？

當(dāng)然，想法雖好，落實(shí)起來并不簡(jiǎn)單。

我個(gè)人認(rèn)為，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)可以放在以下幾個(gè)方面：

首先，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是基礎(chǔ)。高速公路、鐵路、5G網(wǎng)絡(luò)這些得跟上，讓商品和信息流動(dòng)更快、更便宜。比如西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施短板如果能補(bǔ)齊，整個(gè)市場(chǎng)的輻射能力會(huì)大大增強(qiáng)。

其次，打破行業(yè)壟斷和地方保護(hù)是關(guān)鍵。有些行業(yè)被少數(shù)企業(yè)把持，有些地方為了保稅收硬設(shè)壁壘，這些都得改。

市場(chǎng)要公平競(jìng)爭(zhēng)，才能真正激活活力。

我聽說過有些地方為了扶持本地企業(yè)，對(duì)外來商品設(shè)限，這種短視行為最終只會(huì)拖累整體經(jīng)濟(jì)。

最后，政策協(xié)調(diào)和執(zhí)行力不能少。

統(tǒng)一大市場(chǎng)不是喊口號(hào)，各地得真心實(shí)意地配合。中央得有強(qiáng)有力的頂層設(shè)計(jì)，地方得有執(zhí)行的魄力，不然再好的藍(lán)圖也只是紙上談兵。

當(dāng)然，全國(guó)大市場(chǎng)不好建設(shè)。畢竟，統(tǒng)一大市場(chǎng)牽涉到太多利益調(diào)整，地方上的博弈、企業(yè)的適應(yīng)都需要時(shí)間。而且，外部壓力已經(jīng)隨之而來，步步緊逼。

但換個(gè)角度看，這何嘗不是一次倒逼改革的契機(jī)？

危機(jī)往往也是轉(zhuǎn)機(jī)，只要我們能抓住這個(gè)窗口期，把內(nèi)部市場(chǎng)做大做強(qiáng)，未嘗不能在貿(mào)易戰(zhàn)中找到新的立足點(diǎn)。

作為普通人，我對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策充滿期待。全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)如果能加快建成，不僅能幫我們扛住眼下的貿(mào)易戰(zhàn)，更能為未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

14億人的市場(chǎng)，是我們最大的底氣。

希望這一天，能早點(diǎn)到來。