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“動(dòng)不動(dòng)就下墜好幾層”!廣州一小區(qū)居民心驚驚,最新情況

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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)已有90萬(wàn)臺(tái)電梯的使用年限超過(guò)15年。近年來(lái),隨著老舊電梯數(shù)量持續(xù)攀升,居民對(duì)老舊電梯故障率高、運(yùn)行可靠性差等問(wèn)題也愈發(fā)關(guān)注。

據(jù)廣東市場(chǎng)監(jiān)管部門發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù),2024年末,廣東省在用電梯保有量超過(guò)120萬(wàn)臺(tái)居全國(guó)首位,約占全國(guó)總數(shù)11%,其中15年以上的住宅老舊電梯預(yù)計(jì)已超13萬(wàn)臺(tái)。

南都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),要換梯,不是一件容易事。換梯的錢誰(shuí)來(lái)出?物管方、業(yè)主方因?yàn)橘M(fèi)用來(lái)回扯皮,誰(shuí)來(lái)協(xié)調(diào)各方利益達(dá)成一致?

聶竹青表示,沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的退出機(jī)制,可能是老舊電梯“換新難”的關(guān)鍵所在。

一部電梯的治理已從單純的技術(shù)問(wèn)題,演變?yōu)榭简?yàn)社會(huì)精細(xì)化治理的綜合課題。

現(xiàn)狀

“動(dòng)不動(dòng)就下墜好幾層”

換條鋼絲繩就超兩萬(wàn)

電梯廠家:換比修更合算

“門都合不上,縫能放進(jìn)去一只手!”“動(dòng)不動(dòng)就突然下墜好幾層!”王小姐家所在的小區(qū),去年底換了新電梯,而每每提及原先“服役”25年的老電梯,王小姐總是心有余悸。

王小姐說(shuō),該小區(qū)是廣州最早一批高層電梯住宅,建成近30年,電梯等公共設(shè)備的日漸老化,曾是她和鄰居們的“心腹大患”。在她看來(lái),安全是鄰居們考慮換梯的首要考慮因素。

“超期服役電梯突發(fā)故障率是新梯的好幾倍!”除了安全隱患外,廣日電梯工程業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人在接受南都記者采訪時(shí)說(shuō),雖然電梯壽命很大程度上取決于維保效果,但對(duì)于一些投用時(shí)間太長(zhǎng)、專用零配件已經(jīng)停產(chǎn)的老舊電梯而言,更換新梯其實(shí)更加經(jīng)濟(jì)。

該負(fù)責(zé)人介紹,維保和零配件更換是老舊電梯的大頭開(kāi)支。“一方面是維保費(fèi)用,以20年梯齡的高層電梯為例,年均維保支出約3萬(wàn)元,10年就是30萬(wàn)元,而且這一費(fèi)用還是會(huì)隨著年限增長(zhǎng)而遞增;另一方面則是更換零配件的費(fèi)用,就拿鋼絲繩來(lái)說(shuō),單次更換成本就超過(guò)2萬(wàn)元。”除此之外,該負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,老舊電梯突發(fā)故障導(dǎo)致的事故賠償,還可能進(jìn)一步拉高實(shí)際支出。



維保人員在電梯井調(diào)試電梯。受訪者供圖

算賬

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)電梯15萬(wàn)元

業(yè)內(nèi)稱無(wú)法覆蓋更換費(fèi)用

今年1月28日,廣東省印發(fā)通知,重點(diǎn)支持使用15年以上的住宅老舊電梯更新改造。如申報(bào)成功,將按更換一臺(tái)老舊電梯通過(guò)超長(zhǎng)期特別國(guó)債15萬(wàn)元/臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)給予定額補(bǔ)助。

今年2月,在廣州市住宅老舊電梯更新補(bǔ)貼申報(bào)工作中,總計(jì)約3400臺(tái)住宅老舊電梯申報(bào)了國(guó)債補(bǔ)貼,涉及國(guó)債補(bǔ)貼金額超5億元(數(shù)據(jù)來(lái)源:據(jù)各區(qū)公開(kāi)數(shù)據(jù)及比例估算),申報(bào)成功后每臺(tái)電梯將獲得15萬(wàn)元的國(guó)債補(bǔ)貼資金。

“一般情況下,補(bǔ)貼無(wú)法完全覆蓋電梯換新的費(fèi)用。”廣州市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范小榮在接受南都記者采訪時(shí)說(shuō),老舊電梯大多分布在一些老舊小區(qū)中,而老舊小區(qū)普遍存在“缺錢”的問(wèn)題。

換一臺(tái)電梯需要多少錢?業(yè)內(nèi)人士透露,更換電梯包括電梯本身的費(fèi)用、安裝費(fèi)用和拆除舊電梯的費(fèi)用。而一臺(tái)電梯的價(jià)格根據(jù)品牌的不同,價(jià)格在15萬(wàn)—200萬(wàn)元,其中國(guó)產(chǎn)品牌基礎(chǔ)價(jià)格約15萬(wàn)至60萬(wàn)元,老舊小區(qū)改造更傾向于選擇性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)型號(hào)。安裝費(fèi)用因建筑結(jié)構(gòu)而異,30層電梯安裝成本約10萬(wàn)至30萬(wàn)元,涉及井道改造、配電系統(tǒng)等,拆除費(fèi)用5萬(wàn)-30萬(wàn)元。

如果按照最低價(jià)位配置,15萬(wàn)元的國(guó)債補(bǔ)貼資金很難覆蓋電梯價(jià)格,剩下的資金缺口,該由誰(shuí)支付?

爭(zhēng)議

業(yè)主稱應(yīng)由物管公司承擔(dān)

物管稱該由公修基金支付

家住廣州珠江新城某小區(qū)的周先生告訴記者,自己所住樓棟的電梯因年久失修需更換,但在跟物管交涉換梯費(fèi)用時(shí),卻陷入了扯皮。

物管方稱,電梯屬于物業(yè)共用設(shè)施設(shè)備,因此換梯費(fèi)用屬于公共維修支出,應(yīng)由公共維修基金支出,但小區(qū)的公修基金早已耗盡。但業(yè)主都認(rèn)為,換梯費(fèi)用應(yīng)由物管公司承擔(dān)。“就算沒(méi)有公修基金,電梯廣告、停車收費(fèi)入的都是物業(yè)公司的賬,難道就沒(méi)剩一點(diǎn)公共收益嗎?”

周先生所在的住宅業(yè)主僅有500余戶,沒(méi)有成立業(yè)委會(huì)。據(jù)了解,未成立業(yè)委會(huì)的小區(qū),公共收益一般由物管代管。

與周先生同為小區(qū)一手業(yè)主的吳先生,從事財(cái)務(wù)工作30余年,他曾經(jīng)建議物業(yè)用人防車位租金和平臺(tái)區(qū)域租金等公共收益支付更換電梯的費(fèi)用。

“物業(yè)從來(lái)就沒(méi)有公開(kāi)過(guò)這兩大部分的租金收入。”吳先生回憶,2023年物業(yè)公布的公共收益還有20多萬(wàn)元,而在當(dāng)年業(yè)主們提出用公共收益支付更換電梯費(fèi)用后,2024年物業(yè)公布的公共收益就僅剩1萬(wàn)元左右了。

據(jù)吳先生介紹,他曾按照市場(chǎng)價(jià)格估算,小區(qū)外立面、電梯廣告,再加上上述兩項(xiàng)收入,小區(qū)近十年的公共收益早已超過(guò)千萬(wàn)。“但代管的公共收益到底用在何處,物業(yè)始終沒(méi)有說(shuō)法。”

“從年度賬面上看,很多小區(qū)物業(yè)公司確實(shí)是虧損的。”范女士是廣州海珠區(qū)某小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理,她向記者介紹了自己所在小區(qū)的物業(yè)收支狀況——收入來(lái)源于兩方面:物業(yè)費(fèi)和租金(車位、廣告位、公共空間等);開(kāi)支有四大部分:清潔、安保、維修和辦公費(fèi)用(人工、水電等)。

范小姐說(shuō),這些開(kāi)支中,保潔、安保和辦公費(fèi)用是固定開(kāi)支,基本由物業(yè)費(fèi)覆蓋。“但浮動(dòng)比較大的是在工程維修方面的支出。特別是電梯,是維修開(kāi)支的大頭。”她告訴記者,她服務(wù)的小區(qū)是加裝電梯,在購(gòu)買電梯的費(fèi)用之外,還涉及不少建筑改造的費(fèi)用,如不采取業(yè)主分?jǐn)偅飿I(yè)公司的運(yùn)營(yíng)收入是遠(yuǎn)不夠覆蓋這部分費(fèi)用的。

“2024年下半年,物業(yè)公司總計(jì)交付給業(yè)委會(huì)93535元。”范小姐翻開(kāi)2024年下半年的小區(qū)物業(yè)辦公經(jīng)費(fèi)明細(xì),向記者介紹說(shuō),由于自己所在的物業(yè)公司是該小區(qū)成立業(yè)委會(huì)后,替換原有物業(yè)公司進(jìn)駐小區(qū)服務(wù)的,因此會(huì)按月運(yùn)營(yíng)盈虧匯總到業(yè)委會(huì)。

“2024年8月是比較低的,只盈余了6800元。”范小姐說(shuō),單就這一個(gè)月而言,她所在的物業(yè)公司其實(shí)已在虧損邊緣徘徊。

一位不愿透露姓名的物業(yè)工作人員對(duì)記者說(shuō),由于日常維護(hù)、物業(yè)收費(fèi)、公共收益等問(wèn)題存在糾紛,很多物業(yè)和業(yè)主的關(guān)系非常緊張。“物業(yè)常年虧損,物業(yè)費(fèi)都收不上來(lái)。”該工作人員認(rèn)為,換新電梯需要業(yè)主補(bǔ)錢,而現(xiàn)在,不管是提高物業(yè)費(fèi),還是通過(guò)物業(yè)號(hào)召業(yè)主集資,都困難重重。

做法

熱心業(yè)主牽頭募資推動(dòng)更換

業(yè)主分?jǐn)備摻z繩維修費(fèi)用

家住廣州珠江新城某小區(qū)的周先生說(shuō),因?yàn)闃I(yè)主和物管之間的費(fèi)用糾葛,一開(kāi)始,雙方都不愿掏錢,換梯也陷入僵局。

但電梯安全問(wèn)題迫在眉睫,最終不得已,周先生聯(lián)合幾位熱心業(yè)主便牽頭成立了電梯籌備組。

2024年底,籌備組通過(guò)掃樓投票、公開(kāi)招標(biāo)、公開(kāi)募資,最終推動(dòng)該小區(qū)完成了所有住宅電梯更換。

周先生等業(yè)主的遭遇并非孤例。事實(shí)上,許多小區(qū)在推進(jìn)老舊電梯更換過(guò)程中,都會(huì)陷入“換梯費(fèi)用該誰(shuí)來(lái)出”的難題,讓一些符合更新補(bǔ)貼條件的電梯遲遲不能如愿“換新”。

南都記者從廣州多個(gè)小區(qū)了解到,“誰(shuí)出錢”的問(wèn)題不光困擾著需要換梯的小區(qū)——即便在換梯以后,部分小區(qū)也同樣面臨“電梯資金池”進(jìn)一步萎縮的困境。

據(jù)廣州天河一小區(qū)物業(yè)工作人員錢小姐回憶,自己所任職的小區(qū)始建于2002年,開(kāi)發(fā)商交樓時(shí)的原裝電梯,在早于補(bǔ)貼政策推出前的2020年已經(jīng)更換。

但正是由于更換電梯,導(dǎo)致該小區(qū)的公共維修基金消耗殆盡。

“2024年底,小區(qū)有一臺(tái)電梯的一條鋼絲繩斷裂,需要全樓業(yè)主集體分?jǐn)偟牟糠志陀?000多元。不過(guò)一些業(yè)主認(rèn)為這是剛換的電梯,不理解為什么費(fèi)用要業(yè)主分?jǐn)偂!彼f(shuō),這筆錢最初由物業(yè)公司墊付,雖然該樓棟住戶只有80多戶,但直至最近才收齊全部業(yè)主的分?jǐn)傎M(fèi)用。

建議

更換費(fèi)用從維修資金中列支

或分期付款、以租代購(gòu)

“事實(shí)上,填補(bǔ)電梯換新的費(fèi)用缺口,無(wú)論是用公共收益,還是物業(yè)收入,其實(shí)都是業(yè)主出資。”廣州市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范小榮認(rèn)為,一方面物業(yè)費(fèi)本身就是向業(yè)主收取的;另一方面,根據(jù)民法典第二百八十二條,公共收益是屬于全體業(yè)主共有的。使用建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金,以及籌集建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金,是由業(yè)主共同決定的事項(xiàng)。

這意味著,電梯作為建筑物的重要附屬設(shè)施,其更換費(fèi)用應(yīng)當(dāng)從建筑物的維修資金中列支。

“誰(shuí)受益、誰(shuí)出資”——這是今年十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議舉行民生主題記者會(huì)上,住建部在動(dòng)員居民出資用于小區(qū)改造及補(bǔ)建續(xù)籌住宅專項(xiàng)維修資金時(shí),提出的一項(xiàng)原則。

在未能享受補(bǔ)貼,但居民有意愿,電梯也需要換的情況下,資金籌措該如何解決?姚育賓建議,通過(guò)多方共擔(dān)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等各種機(jī)制協(xié)同解決。“如居民短期無(wú)力承擔(dān)大額更換費(fèi)用,可引入電梯廠商,通過(guò)分期付款、以租代購(gòu)等,先更換電梯確保業(yè)主人身財(cái)產(chǎn)安全的情況下,使用者通過(guò)月供、月租的形式,逐步支付電梯提供者的成本開(kāi)支。”

如何更加精準(zhǔn)地解決居民換梯和用梯困難?“當(dāng)前的政策不是一次性的。去年以來(lái),廣東就已經(jīng)多輪次出臺(tái)相關(guān)政策,投入真金白銀解決‘電梯難題’。”聶竹青說(shuō),自己將持續(xù)關(guān)注電梯換新,同時(shí),他相信未來(lái)政策會(huì)根據(jù)落地情況不斷優(yōu)化。

南都記者 朱唯信

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