甘肅
4月7日，由蘭新鐵路甘青有限公司建設、中鐵十四局承建的西（寧）成（都）鐵路XCTJ7標堂浪溝大橋首個連續梁0號塊順利澆筑完成，開啟了連續梁施工大干新局面，項目建設取得階段性突破。
堂浪溝大橋位于夏河縣達麥鄉，全長380.57米，此次澆筑的2號墩連續梁0號塊，長8米，梁頂寬11.8米，梁高5.1米，采用掛籃施工，設計采用C50混凝土,共計191.4余方。該橋所處位置海拔2800米以上，晝夜溫差大，施工難度大，安全風險高，是該標段重難點工程。
為確保順利澆筑，項目部高度重視，超前策劃，精心部署，多次召開專題會優化施工方案，從支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎到混凝土澆筑等環節，制定了詳細的施工流程和質量控制標準。在澆筑過程中，現場技術負責人、安全管理人員全程盯控指導，嚴格把控澆筑速度和溫度，確保了首個連續梁順利澆筑。
項目二工區負責人表示，項目團隊科學組織，嚴格把控各道工序標準，深度落實安全穿透式管理，確保了施工安全平穩推進。此次首個連續梁0號塊順利澆筑，為后續施工積累了經驗，同時為橋梁施工快速推進奠定了堅實的基礎。
西成鐵路設計時速200公里，建成后將進一步加強蘭(州)、西(寧)城市群和成(都)、渝(重慶)城市群交流，推動絲綢之路經濟帶和“長江經濟帶”兩大經濟帶互聯互通，極大便利沿線群眾出行，對促進沿線經濟社會發展，助力鄉村振興具有重要意義。
（記者 袁茂潤 王亞博）
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編輯丨達藏吉 責編丨后晶晶
審核丨張大勇
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